位于青海湖西側的都蘭縣，是絲綢之路青海道上的重鎮。它不僅是吐谷渾王國鼎盛時期王都的香日德古城所在地，更以出土了大量絲織品和西域貨幣聞名。水鄉扎馬日村的血渭大草原上，分布著大大小小的墓葬群，其中的一座為“血渭一號大墓”，大墓面朝察汗烏蘇河，背靠的兩座大山，恰似一只展翅欲飛的大鳥，正呼應著吐谷渾的圖騰太陽鳥。圖為血渭一號大墓的附近。

　　盛夏的草原上繁花點點，車行在茫茫無際的綠野上，隨處可見牛羊成群。偶爾出現鷹的身影，這草原上的王者，緩緩滑翔于蔚藍的天幕，像云彩般舒展、飄逸。青海湖在陽光下靜默，宛如一只悲憫的眼睛。

　　“君不見青海頭，古來白骨無人收”。傳頌至今的唐詩，訴說著青海高原曾經的征戰與荒涼。穿越重重歷史云煙，一群群戰馬騰躍嘶鳴，馬背上的吐谷渾部落，以青海湖為中心，建立了長達4個世紀的強大王朝。

　　公元4世紀初，遼東鮮卑慕容部首領涉歸的庶長子吐谷渾可汗，率1700余帳西遷今內蒙古陰山一帶，后統治了今青海、甘南和川北邊境地區。全盛時，其疆域南北千里，東西三千里，成為西北地區的泱泱大國。

　　吐谷渾時期，青海境內有多條通道連接中原與西域，被歷史研究者統稱為青海道，又稱吐谷渾道，它不僅見證了戰爭與廝殺，也迎接過和親的公主，更留下了絲綢之路上使節和商幫的足跡。

　　“在很多人印象中，絲綢之路似乎沒有從青海經過”，青海省社會科學院原副院長、研究員、省政協特邀文史委員崔永紅告訴記者，“絲綢之路青海道有兩個主要的興盛期，一是吐谷渾時期，二是唃廝啰時期，這兩個時期絲綢之路青海道的興盛，一度超過了河西走廊，發揮主道的作用。”

　　尋找伏俟城

　　東晉南北朝時期，南北分裂，絲綢之路東段主要道河西段時通時阻，立國于青海高原的吐谷渾王國順應時代需要，充分利用所擁有的交通設施、安全保衛、居中通譯等優越條件，引導護送西域商使往來。同時，吐谷渾民族積極參與較大規模的國際商貿，使絲綢之路青海道一度繁盛。

　　要在茫茫草原中尋找伏俟城，并不是一件容易的事。史書記載：“夸呂立，始自號為可汗，居伏俟城。在青海西十五里。”但游牧民族“有城郭而不居”，留下來的都城與中原王朝的皇宮不可同日而語。

　　草原上的路通往四面八方，并沒有標志性建筑，記者一路問詢，終于找到傳說中的伏俟城。眼前見到的是一個隆起的四方形土壘城郭，長寬約200米，四面長滿青草，稍不留神，就會在無盡的綠野中與之擦肩而過。城內有小土臺方，長寬約1080米，是城內原有建筑物倒塌后的遺址。古城只有東門，門外有甕城。此外，據說有外城，南北長1400米，東西殘長700米，用礫砂泥土堆積而成，現已塌陷，只略高于地面。從伏俟城現場情況來看，外城的遺跡已經很難找尋。

　　正是憑借吐谷渾開啟的方便之門，中國的江南地區和塞北地區往來不絕，保持了數百年的聯系。那時，在這條以往人跡罕至的路上，經常可以看到操著不同語言、穿著各色服飾、秉持著使節關文的各國使者艱難地騎馬跋涉著。有中原漢人打扮，用騾馬馱運著各色精致絲綢、茶葉及瓷器的南朝商人，也有深目隆鼻、趕著駝隊馬幫的西域商人，他們帶的翻譯和向導大都是通曉各國語言的吐谷渾人。有時，路途寂寞，通過吐谷渾人搭橋引線，不同國家和種族，不同身份和等級的人往往會搭伴而行，互相幫助，締結一段真摯的友誼。

　　1986年，伏俟城遺址被青海省人民政府確定為第四批文物保護單位。然而，它似乎并沒有因此得到特殊對待。這座有著上千年歷史的城池，靜立在草原的藍天白云之下，如今只能從搖曳在陽光下的萋萋芳草，去想象當年水草豐美、人煙密集的繁華了。

　　“青海湖西北伏俟城、都蘭香日德吐谷渾城、興海縣曼頭城和赤水城等都是絲綢之路吐谷渾道的關鍵節點。當時從青海往各個方向都有著暢通的交通路線，聯系中國與漠北、西域、西藏高原、印度等地的交往。”崔永紅說，直到8世紀后半葉的中唐時期，吐谷渾王國雖然被吐蕃吞并，但絲綢之路青海道的興盛期仍延續了一段時間。

　　神秘古墓印證昔日輝煌

　　位于青海湖西側的都蘭縣，是絲綢之路青海道上的重鎮。它不僅是吐谷渾王國鼎盛時期王都的香日德古城所在地，更以出土了大量絲織品和西域貨幣而聞名。

　　在都蘭縣熱水鄉，流傳著“九層妖樓”的傳說。該縣熱水鄉扎馬日村的血渭大草原上，分布著大大小小的墓葬群，其中的一座為“血渭一號大墓”，大墓有九層，每層都用當地珍貴的柏木鋪就，又被當地藏族民眾稱之為“九層妖樓”。

　　都蘭縣政協副主席鮑旦正是藏族人，他告訴記者，許多年前，在當地藏民眼里，這座古墓是神秘和不祥的象征。上世紀80年代，在都蘭縣工作的文史專家程起駿先生多次考察，并在當年的《青海青年報》上刊文《妖魔洞古墓之謎》。同年，青海省考古隊前來發掘，才初次向世人揭開了都蘭古墓的神秘面紗。

　　大墓面朝察汗烏蘇河，背靠的兩座大山，恰似一只展翅欲飛的大鳥，正呼應著吐谷渾的圖騰太陽鳥。據都蘭縣旅游局相關負責人介紹，大墓高33米，東西長55米，南北寬37米，至今只發掘了頂層。大墓正前方有五條陪葬溝，出土了87匹完整的馬骨骼。兩旁還有27個陪葬坑，包括殉狗坑、牛頭、牛蹄和巨石等。此外，大墓周圍還散落著大小數百座墓穴。

　　《資治通鑒》記載了與該墓相似的形制：“大墓墓頂插柳，祭祀坑等地面下葬有墓主。”據考古學家推測，在一千多年前建這樣一座大墓，需要一萬人建一年的時間。

　　至今，墓主人的身份仍然是謎。從規模來看，它是王者之陵。但墓主究竟是吐蕃王，還是吐谷渾國哪一世國王，尚無定論。

　　大墓體現著中西文化交融匯聚的特色，也是絲綢之路青海道曾經存在和繁盛的有力佐證。大墓依山傍水，選址和布局受到中原地區風水觀的影響。從已發掘的墓葬來看，來自西域的錢幣、絲織品中出現的波斯對馬形象、中原的銅鎏金鳥等，無不顯示出當時都蘭作為絲綢之路樞紐重鎮的地位。出土的400余片絲織品殘片，不重復圖案的品種就達130余種，其中112種為中原漢地織造，18種為中亞、西亞織造，其中一件織有中古時期的缽羅婆文字錦，上面寫著“偉大的王中之王”，更是目前世上僅有確證無疑的八世紀波斯文字錦。

　　從“玉石之路”到“絲綢之路”

　　在崔永紅看來，吐谷渾道代表了絲綢之路在青海境內的鼎盛期，但并不是它的全部。他表示，“絲綢之路”的開辟，并非如人們所熟知的始于漢代張騫通使西域或絲綢貿易的出現，實際上還可以追溯到更早。

　　“遠在史前時期，中西交流就已經開始了。”崔永紅表示，從今青海省境內通往西域的古道在距今4000年前的遠古社會就已存在，早期應該叫“玉石之路”。

　　在青海民和縣，喇家齊家文化遺址出土了許多玉器，專家考證來自新疆和田一帶。新疆東部多處出土的彩陶，與甘肅、青海的史前彩陶有密切聯系。考古學家推想，最初源于西亞的青銅器和鐵器，首先影響到新疆地區，然后到達黃河流域。

　　在漢代，《史記》、《漢書》等典籍中出現了“羌中道”的叫法。羌中道是經河湟地區、青海湖、柴達木盆地的古代通道名，也是東西橫貫甘肅、青海地區絲綢之路的重要組成部分。

　　而興起于盛唐的唐蕃古道，廣義上講，同樣是絲綢之路的一部分。

　　11世紀前半葉，西夏控制了河西走廊地區后，對于通過境內的絲路貿易極盡盤剝之能事。唃廝啰政權的統治者卻抓住機遇，為商貿交往提供各種便利，使絲綢之路青海道在經歷了一百多年的沉寂后再次興盛，被人們稱為“青唐道”。

　　在青唐城（今西寧），唃廝啰還專辟自由交易的場地，據史書記載，當時往來青唐城做生意的不僅有中原地區的商人，從回鶻、高昌等地趕來的商人，還有來自古波斯和西亞、阿拉伯半島的西方商人。青唐城市場更是匯集中原、西域和中亞地區的各種珍奇商品。直到元明以后，海上絲綢之路興起，青唐道才隨著路上絲綢之路日漸式微。

　　“從不同歷史時期來看，青海可以說是古絲綢之路上的重要通道和關鍵節點，隨著國家新絲綢之路經濟帶建設的推進，絲綢之路青海道必將煥發青春，迎來更大的發展機遇。”崔永紅說。