新華社阿爾及爾9月4日電 通訊:“中國制造”助力阿爾及利亞工業振興

新華社記者黃靈

來自福建的中國投資者何厚華以前做夢也想不到,他的實業夢想會在遙遠的北非國家阿爾及利亞實現。

何厚華投資的管材廠位于阿首都阿爾及爾以東40公里的布法里克工業區。在占地3000平方米的廠區內,兩條自動化管材生產線正在運行。乳白色的PPR排水管源源不斷地從機器上下線,工人們不停地將機器自動切割好的水管擺放在成品區。

何厚華說,工廠生產線24小時不停機,日產6噸管材,每天晚上都會被貨車全部拉走,供銷兩旺。但談到剛創業時的艱辛,他仍有一番感慨。

資料圖 由中國建筑股份有限公司阿爾及利亞分公司修建的南北高速公路希法段項目于2012年開工,是整條公路施工難度最大的一段。

阿爾及利亞是非洲面積最大的國家,自然資源豐富。當地經濟主要依靠能源出口,民族工業實力較為薄弱。2014年起,阿政府為實現經濟多元化,鼓勵外來投資發展制造業。于是,越來越多的中國投資者把資金和技術帶到這里,“中國制造”的傳奇在這里延續。

2016年,何厚華在老鄉介紹下來到阿爾及利亞。前期考察后,他決定在當地投資管材廠。“阿爾及利亞每年有不少新建住房,每套房子都需要上下水管道,而其國內產量滿足不了市場需求,需要大量進口。當地政府為節省外匯,發展工業,出臺不少政策鼓勵在當地建廠,這是一個非常好的投資機會。”

萬事開頭難。何厚華工廠的產品瞄準的是中高端管材市場,因為價格較高,通常經銷商一問價格就說“No”。但何厚華堅持走高質高價路線,并未放棄品質以降低價格。他說,以往某些產品為降低價格而犧牲品質,在很多非洲國家成為粗制濫造的代名詞,中國投資者有責任扭轉這種現象,“低質低價可以掙快錢,但高質高價才走得更遠”。

為顯示對自己產品的信心,何厚華將管材免費提供給經銷商,承諾賣出后再收款。幾個月后,他們的產品漸漸打開銷路,許多經銷商反饋顧客們在對比其他產品后,不少人會選擇他們的產品。如今,每周都有建筑公司慕名前往何厚華的工廠商談供貨事宜。

一位阿爾及利亞經銷商對記者說,為節省外匯,阿政府已禁止進口管材,原先一直使用歐洲高端產品的建筑公司曾一籌莫展。在用過何厚華工廠的產品后,他們認為完全可以替代歐洲進口貨。

中國陜西汽車控股集團有限公司(陜汽集團)已進入阿市場十年有余。2015年,阿政府為發展民族汽車產業,鼓勵外國汽車廠商在當地建設汽車廠。在進行廣泛的市場調研后,陜汽集團決定與阿經銷商一起興建汽車組裝廠,深耕阿市場。

陜汽集團董事長袁宏明認為,阿市場近年來經歷的一些情況與中國改革開放經歷的情形相似。在2007年陜汽產品進入阿爾及利亞前,當地的工程車是歐洲品牌的天下,但中國汽車憑借相對較低的價格、更完善的服務以及靈活的市場策略逐漸打開市場。

現在,陜汽集團制造的重型載重卡車“Shacman”在阿工程車市場已占據70%的份額。

袁宏明說,阿爾及利亞是一個大市場,中國企業如果能看準機會,充分發揮自身特點,將中國技術和改革開放中積累的市場經驗帶入當地,肯定可以和阿方取得雙贏。

陜汽的阿方合作伙伴艾哈邁德·馬祖茲對記者說,他看中的是“Shacman”載重卡車的品質和中國合作伙伴的踏實作風。不少阿爾及利亞人買一輛“Shacman”載重卡車來掙錢養家,很多當地人對這個品牌的卡車情有獨鐘。

2018年5月,陜汽集團在阿爾及利亞的第一輛組裝汽車下線,預計年產量將達到3000輛,除了滿足當地市場,今后還將出口突尼斯、摩洛哥、馬里等周邊國家。

阿爾及利亞主要新聞網站TSA網最近刊文指出,中國領導人不久前對塞內加爾、盧旺達等非洲國家的訪問表明,中國將攜手非洲國家一起走工業化發展道路,而與中國一起發展是非洲國家騰飛的快速路。