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圖文:成都女司機故意別車遭暴打

2015年05月06日 16:11 | 來源:荊楚網-楚天都市報
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  綜合《華西都市報》《現代快報》報道 成都女司機隨意變道別車,遭憤怒男司機從車中拉出暴打,女司機多處受傷住院,男司機被拘留等待進一步處理。連日來此事件在網上熱議不斷,許多網友對當事雙方均持批評態度。媒體呼吁廣大司機心平氣和開車,理性解決糾紛。

  暴行

  男司機4次猛踢女司機頭部

  網友譴責:他下手太狠

  3日下午,一段35秒長的視頻在網上瘋傳:在成都市嬌子立交橋附近,一名男司機對女司機當街毆打,35秒內4次踢中女司機頭部,整個過程觸目驚心。

  行車記錄儀顯示,3日下午2點13分,一輛紅色的polo轎車和一輛紅色現代轎車在成都嬌子立交下出現。polo轎車將現代轎車逼停后,穿短褲的男司機從polo轎車上下來,沖到現代轎車駕駛室旁,和車內長發女司機發生拉扯。

  2點13分20秒,男司機伸手從車門內側將門打開,用力將車內女司機拖出來摔在地上,女司機隨身物品散落一地。

  緊接著,男司機對著地下的女司機頭部踹了一腳,女司機從地上爬起來后還沒站穩,男司機用手擊打她的頭部,把她第2次摔到地上,然后沖過去用腳連踹女司機頭部2次。女司機試圖站起來,男司機再次沖過去對她頭部踹了一腳,在女子踉蹌著試圖逃開的時候,他又追上去踹了她腰部一腳……

  這段視頻當天即引發數萬網友轉發,網友紛紛譴責男子太過沖動,“開車斗氣,也不能把別人往死里弄,下手這么重。”

  事發后,男司機被帶往成龍路派出所,因涉嫌尋釁滋事罪被刑事拘留。女司機臉部骨折并帶有輕微腦震蕩,鑒定結論3日后可拿到。

  起因

  行車記錄顯示女司機反復別車

  輿論反轉:她開車差勁

  4日,警方公布了男司機車上的行車記錄視頻。網友態度從一開始的一邊倒指責打人者“殘暴”,到批評被打女司機亂開車險些惹禍,討論熱潮持續不斷。

  視頻顯示,打人男司機駕駛紅色POLO帶著妻子和孩子,行駛至成南立交橋即將接近出口時,女司機駕車突然未打轉向燈從左第2道橫穿到最右第4道,迫使男司機緊急剎車。

  男司機隨即鳴笛抗議,并從內道向外道擠壓女司機行車路線。男司機加速離開后,女司機駕車從后面高速追來,兩次別車以示挑釁。雙方還搖下車窗高聲挑釁對方。

  兩車斗氣期間,男司機車上的孩子嚇得啼哭起來。

  接下來就是“女司機遭男司機暴打”的一幕。

  這段視頻公布后,輿論立即反轉,女司機不僅被網友痛批,還慘遭人肉搜索,以前的不良記錄都被翻出來,甚至個人隱私信息也被曝光。

  微博網友“付近小朋友”評論道:“作為一名老司機,我看女的不對,男的已經讓了2次了,女的不依不饒,還把頭伸出來罵。女的有100%的責任。”微博網友柘溪懶豬說:“女人該打,想變道就變道,從不把別人的安全放在心上。”

  對女司機的反感在網絡上蔓延。有網友發現盧某所駕駛的車牌號為川AD7T67的車輛其實早在2011年就有“前科”,愛卡汽車論壇網友“vanpy210”在2011年3月就曾發帖《川AD7T67,你這樣帶娃娃要不得》,帖子稱一位小朋友從川AD7T67車天窗探出身子左顧右盼,“小朋友下去了一次,好像是拿紙擦手,更惡劣的是,擦完手后順手把紙扔到旁邊并排等紅燈的車窗上。”“都是有娃娃的人,看到這一幕真的想問一下,你帶得好娃娃不?”

  網友“J.Bai”在朋友圈的發言也被截圖廣為流傳。“J.Bai”稱,曾開車遇到過川AD7T67,很窄的一條路,對方硬是把車停在路中間,叫她讓一下反遭辱罵。

  接著,女司機的身份證截圖被網友公開,她家的寶馬車也被亮相,甚至她開房多少次都被公開。

  處理

  打人男司機已被刑拘可能坐牢

  警方意見:女司機應扣3分并罰200元

  目前,打人男司機張某因涉嫌尋釁滋事被刑事拘留,他錄了一段視頻對被打女司機盧某道歉。張某表示很后悔,希望所有開車的人退一步海闊天空,不要像他那樣。張某的妻子表示,希望受傷的女司機給張某一個改過自新的機會。

  被打女司機父親說,女兒4日做了傷情鑒定,3天后才會有結果。目前為止男司機親屬還沒有去醫院探望過他們,并稱“對方給我金山銀山也絕不接受道歉,堅決走法律途徑。”

  安徽某公安局法制科的章警官表示,目前的消息顯示盧某骨折、腦震蕩,身上多處淤青,但還需要進一步得到鑒定才能做出判斷。如果盧某鑒定為輕傷,則張某可能以故意傷害罪被起訴,面臨三年以下有期徒刑;如果盧某鑒定為輕微傷,則張某只受治安處罰。章警官還表示,女司機盧某不會受到刑事處罰,違法變道一般記3分并罰200元。

  輿情

  66%網友表示理解打人者心情

  截至昨日15時,21.9萬名網友參與了搜狐網上調查,逾66%網友表示,“理解打人者窩火心情”,認為女司機先并道別車后出言挑釁行為過分。

  數據顯示,了解事件詳情后,20.8%的網友表示打人者行為不對,即使占理也不該動用暴力。66.3%網友則認為女司機過錯在先,亂開車險些釀成大禍。12.9%網友表示,當事雙方都應譴責。

  近年來,斗氣開車釀慘案的新聞時有曝出,面對被“別車”這種情況時,網友的態度如何呢?近半人選擇忍讓一步,不會去和對方糾纏。而“報警解決”和“據理相爭”的網友占據15%和11%。還有24%網友表示,對這樣的司機,先揍一頓再說。

  事件中,網友的態度亦發生了耐人尋味的轉變,60%的網友表示,自己一度輕信當事女司機的說法,對其遭遇報以同情,但隨著詳情不斷披露,不再同情女司機。14%的網友堅持認為打人者太過沖動。還有24%網友表示,當下新聞事件頻現劇情“反轉”,記者在報道新聞事件時應全面、客觀、公正。

  評論

  為打人司機叫好要不得

  中國青年報5日刊發評論指出,為暴打女司機男子叫好讓人“不寒而栗”。

  為暴打女司機叫好,不僅是為暴行鼓掌,也不僅是性別歧視,更是戾氣彌漫的典型體現。只為一點點小事,就不惜把對方往死里打,旁邊還有一群叫好的看客,這是一個多么恐怖的畫面。為什么如此簡單的是非判斷,卻不能讓圍觀者達成基本的共識?崇尚暴力解決問題的人,怎么可能真正將交通規則放在眼里?批評別人不文明駕駛,自己卻在為暴行叫好,在這樣的雙重標準下,所謂文明無非是強者給弱者定下的規矩而已。

  該評論文章指出,對任何城市來說,患上“路怒癥”的人越多,道路交通必然越發擁擠,不必要的紛爭、吵鬧乃至社會戾氣必然膨脹。為此,一方面當然要通過加強管理規范文明駕駛,另一方面更要嚴懲那些動輒濫用暴力者。一個人的暴戾,既肇端于這個社會,又加害于這個社會;而要改變社會的暴戾彌漫,每個圍觀者都要反躬自省。

 

編輯:羅韋

關鍵詞:女司機 司機 成都

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