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中國最北高寒高鐵哈齊客專開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 預(yù)計8月通車

2015年05月23日 16:15 | 來源:新華社
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  新華社哈爾濱5月23日電(記者 鄒大鵬 王君寶) 我國最北高寒高鐵線路--哈爾濱至齊齊哈爾客運專線23日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)計8月正式通車,屆時中國高鐵將向北延伸281公里。

  哈齊客專是我國緯度最高的高寒高鐵線路,是“哈大齊工業(yè)走廊”的重要通道,也是黑龍江省內(nèi)第一條城際客運專線。

  哈齊客專工程于2009年11月30日正式開工建設(shè),投資概算總額323.9億元,新建正線長度281公里,橋梁占正線里程的61.7%,雙線電氣化,設(shè)計速度250公里/小時,全線共設(shè)哈爾濱北、肇東、安達、大慶東、大慶西、泰康、紅旗營東和齊齊哈爾南8個車站。

  哈齊客專與哈大高鐵直接相通,有望成為連接黑龍江省內(nèi)與省外大中城市的快速通道和主要干道,為“中蒙俄經(jīng)濟走廊”通道建設(shè)等提供鐵路交通支撐。

  據(jù)哈爾濱鐵路局工作人員介紹,本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試范圍為哈爾濱北站至齊齊哈爾南站,主要是綜合檢測列車和相關(guān)線路設(shè)備,在規(guī)定測試速度下對全線各系統(tǒng)進行綜合調(diào)試,評價和驗證供變電、接觸網(wǎng)、通信、信號、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測等系統(tǒng)功能以及路基、軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性,使各系統(tǒng)功能達到設(shè)計要求,為全線順利開通運營提供科學(xué)依據(jù)。

編輯:水靈

關(guān)鍵詞:中國最北 高寒 高鐵 哈齊客專

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