新華社濟南１０月１６日電（記者周科、婁辰）由４６個車皮、滿載２７６０噸卷鋼的“濱新歐－濱州號”７９５８８次國際貨運班列１６日從山東濱州市博興火車站出發，開往烏茲別克斯坦國家。這是黃河三角洲地區首次開通的國際貨運班列，助力絲綢之路經濟帶樞紐城市互聯互通。

　　據濟南鐵路局介紹，“濱新歐－濱州號”貨運班列運行線路初步設計為“一干兩支”，主干經新疆的阿拉山口到烏茲別克斯坦的塔什干，途經哈薩克斯坦的阿拉木圖進行貨物分撥，全程５６３０公里；支線一通過滿洲里或二連浩特進入俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克，全程９６６１公里；支線二通過阿拉山口進入德國的杜伊斯堡，全程１１１６１公里。

　　據了解，“濱新歐－濱州號”貨運班列是黃河三角洲地區首列以“固定地點、固定線路、固定車次、固定時間、固定價格”形式開往歐洲的直達出口班列，以后根據貨源情況每周開行一班，全年計劃開行５０個班列。首發的７９５８８次班列將走主干線，歷時７天左右，比平時的零星運輸節約３天半時間，大大縮短了貨物在途運行周期。

　　為提高該班列運行效率，濱州市政府和海關部門加強與沿邊口岸及沿途各國政府鐵路及邊境機構的溝通，借助“絲路區域通關一體化”合作機制，實現了貨物的屬地報關和一次報關、一次查驗、全程放行，為企業降低通關成本近３０％，使搭乘班列的貨物平均為企業降低每噸３５元的物流成本。（完）