原標(biāo)題：六旬大爺無償修車7年 “服務(wù)不為自己得實惠”

10月23日，彩虹城社區(qū)，李全才正在義務(wù)為小區(qū)居民修理汽車。新京報記者 彭子洋 攝

　　無償修車7年 “服務(wù)不為自己得實惠”

　　李全才自2008年退休后，義務(wù)為車友和左鄰右舍提供車輛故障咨詢、維修驗車、緊急救助服務(wù)

　　李全才 62歲

　　社區(qū)：豐臺區(qū)大紅門街道彩虹城社區(qū)

　　【榜樣說】

　　清白做人，干凈做事兒。為大家服務(wù)我很快樂。義務(wù)修車，我不求自己得實惠。

　　帶著一股寒氣，李全才仆仆而來。

　　他騎著那輛皮座已經(jīng)被磨得锃亮的自行車，走了蒲黃榆與彩虹城7公里的來回，幫人義務(wù)修車。

　　“年紀(jì)大了，哪還記得給多少人修過車。”李全才不想刻意去計算自己的義務(wù)服務(wù)。40分鐘內(nèi)，2位車友打來電話請求幫忙驗車，而此時，他剛結(jié)束1小時前在蒲黃榆的一次修理服務(wù)。

　　白色運動鞋上沾著泥點子，難以拍去的褲子膝蓋處的灰，這是他修車后常見的“標(biāo)配”。自2008年退休后，為車友和左鄰右舍提供車輛故障咨詢、維修驗車、緊急救助服務(wù)，成了李全才的全部。

　　一朝退休

　　自掏腰包做公益

　　李全才當(dāng)過6年兵。在武漢野戰(zhàn)部隊的磨礪，練就了他的堅韌與熱心腸。退伍后，他被分配到原北京市交通局汽車修理公司第三修理廠發(fā)動機車間工作。

　　33年里，李全才修理的汽車從北京吉普212、嘎斯69、華沙、蘇聯(lián)勝利轎車到如今的大眾、豐田、日產(chǎn)。他也從學(xué)徒變成了技術(shù)過硬的老師傅，“沒一天閑著”。

　　2008年，和汽車修理“過”了大半輩子的他退休了。一時之間手里沒了活兒，他心慌了。思來想去，自己還能做些什么呢？

　　他決定用自己的一技之長，為居民們義務(wù)修車。他主動聯(lián)系社區(qū)居委會，說明自己的想法。

　　一張《告知居民通知書》出現(xiàn)在了社區(qū)廣告欄內(nèi)，標(biāo)明了李全才要做的無償服務(wù)及他的聯(lián)系方式。

　　千斤頂、電瓶、自動噴漆、防銹潤滑劑、化油器清洗劑、扳手、鉗子、改錐……李全才一樣樣購置了基本的修理工具，又買了一輛三輪車放置這些器械。單是一個千斤頂，就近30斤重。

　　早期時候，他特意在三輪車上豎了一塊兒牌子，上面寫著提供免費咨詢車輛故障、代辦保險出單理賠、維修保養(yǎng)、驗車、應(yīng)急救援等服務(wù)，“希望更多的人能知道這個志愿服務(wù)”。

　　聽音知誤

　　對得起33年手藝

　　日復(fù)一日，“修車?yán)顜煾?rdquo;的名聲漸漸被社區(qū)的居民熟知。甚至朋友托朋友，幾公里外其他街道的車主，都會主動聯(lián)系他求幫忙。

　　2013年5月，一輛“大轎子”客車壞在了京津高速路上，車主急忙給李全才打了電話。得知機器引擎蓋掉了，他帶著十多米長的鉛絲趕到。李全才佝僂著身子，仔細(xì)檢查了一遍。“沒事兒，引擎角裂了。”他躺在地下，一圈一圈擰著鉛絲，暫時固定了機器。

　　自1975年開始正式修車，經(jīng)李全才修過的汽車，不可計數(shù)。多年的經(jīng)驗與琢磨，讓李全才對汽車十分熟稔，甚至能夠聽音知誤。

　　去年夏天，社區(qū)居民張女士像往常一樣開車上班。沒開幾步，就聽到了“咯噔咯噔”的聲音，下車檢查了一番，她依然一頭霧水，再次上車掛擋行駛。

　　住在一樓的李全才連忙跑出了家門，“姑娘，你的車需要修了。”

　　隔著幾米，單聽聲音就知道車有了故障？張女士將信將疑。李全才笑著建議她去4S店換一條新輪胎。為保險起見，張女士咨詢了汽車修理店的店員，沒想到得出的結(jié)論和李全才建議的一模一樣：輪胎壞了。

　　“其實沒什么神秘的，就是修理多了。每一輛車駛過，都有它自己的聲音。”李全才笑著說。

　　全天“待命”

　　百里外遠(yuǎn)程指導(dǎo)

　　義務(wù)服務(wù)7年，李全才現(xiàn)在已經(jīng)離不開自己的手機。老伴兒給他買的手機套，已經(jīng)被磨得四角破損。“都是要修車的給我打電話。”年紀(jì)漸長，他有些聽不清聽筒里的聲音，接電話時調(diào)到了最高音量。

　　他24小時開著手機，不避諱午夜救助鈴。

　　46公里外的廊坊，凌晨3點半的一通電話，李全才醒了。一位新手女司機和根本不懂車的朋友遭遇了輪胎沒氣，不知所措。

　　“把電話給你們車上的小伙子，開著免提，我說一句你們做一項。”李全才開始了他的遠(yuǎn)程指導(dǎo)：“把千斤頂支好，前后輪用石頭倚住防止溜車。拿出后備廂的備胎。女同志踩一下試試有沒氣兒，別用手捏。男同志蹲馬步，半哈著腰，兩手夾著輪胎，直腰，沖著輪胎一前一后撞。”

　　五六下后，哐當(dāng)一聲，電話一頭的李全才聽到了。輪胎上好了。

　　本是簡單的幾步，隔著電話，李全才聽著聲音摸索著指導(dǎo)新手換好輪胎后，已過了大半夜。

　　“老李，睡吧。”老伴兒心疼地說。對于李全才的熱心腸，一家人都默默支持。

　　閉門謝客

　　干凈做事不求惠

　　一來二去，找李全才修車的車主都覺得有些不好意思，想去家里看望“老”李師傅。

　　“哈哈，他們都知道，我家門檻兒高，不讓進。”他對自家地址帶著點兒“諱莫如深”的味道。鄰里街坊提來的水果，他又退了回去。活了大半輩子，李全才說懂大家伙兒的心意。

　　“見面一謝我接受，我做的是給人服務(wù)而不是自己得實惠。”曾經(jīng)有一次，他因為記錯了保險費的金額而自掏腰包，幫著加了200元錢，“不想讓他人有任何的猜疑”。多年來，他只想著一句話：清白做人，干凈做事兒。

　　一通電話再次打來：“李師傅，我的車得保養(yǎng)一下了。鑰匙給您留著，幫我檢查一下吧。對了，我的車不好打火，您留意看看。”

　　老李從地下室里推出了三輪車，拿著一個礦泉水瓶，往里面灌滿了水，以防止車主冷卻液不足。檢查好其他工具完備后，他一步步將三輪車推出了地下室十多米的坡。略微吃力，他停了停，加了把力。

　　10月23日，深秋沁著涼意。李全才在嘴邊哈了一下手，騎著承載了幾十斤工具的三輪車，上了路。

　　新京報記者 王佳慧

　　【[北京榜樣]上榜人物】

　　曹毅

　　1983年11月出生，市交管局中心區(qū)交通支隊三中隊民警。他值守的府右街崗毗鄰中南海，一年來妥善處置突發(fā)警情20余起，執(zhí)勤兩萬次。6月20日晚，他在連續(xù)執(zhí)行高規(guī)格勤務(wù)工作后，突發(fā)疾病搶救無效犧牲，年僅31歲。

　　于立榮

　　1975年10月出生，北京凌盛集團董事長。從2007年起，她每年拿出企業(yè)利潤的一部分來資助教育和公益事業(yè)：捐助平谷一小學(xué)改善教學(xué)條件；發(fā)起“健康行”大型公益慈善活動等等。8年來，她投在教育和公益事業(yè)上的錢超過五千萬。

　　王升起

　　1952年3月出生，退休工人。1979年，他來到北京工作并結(jié)了婚。6年后，他的妻子查出血癌，不到3個月就去世了。后經(jīng)人介紹，他與現(xiàn)在的妻子認(rèn)識，兩人一起照顧前妻父母。30年來，他用實際行動詮釋人間大愛。

　　孟大鵬

　　1973年1月出生，公交集團第五客運分公司駕駛員。他子承父業(yè)，堅持“無人售票，有人服務(wù)”理念，被乘客稱為“最快樂的公交司機”。每到路口、車輛轉(zhuǎn)彎或上下坡，他都會提醒乘客注意安全、扶好坐穩(wěn)。2011年至2014年收到表揚信、表揚電話共700多件(起)。

　　白靜

　　1969年4月出生，朝陽區(qū)勁松文體協(xié)會會長助理。她從1997年至今一直從事社區(qū)居民文化志愿服務(wù)工作：為心智障礙患者家長組建音樂社；為社區(qū)舞蹈愛好者上舞蹈課；全年志愿服務(wù)超過3000小時。此外，她還是社區(qū)空巢老人的貼心人。

　　鄧曉光

　　1984年11月出生，延慶縣第二小學(xué)教師。2007年大學(xué)畢業(yè)后，他響應(yīng)號召到延慶縣最偏遠(yuǎn)山區(qū)花盆中心小學(xué)支教，一呆就是四年；2008年汶川地震，他利用暑假為災(zāi)區(qū)孩子補課；今年1月，正帶著孩子玩冰車的他，看到有人掉進冰窟窿，第一時間救落水者于危難。