近日，中國電科在北京召開空警-500預警機研制總結表彰大會，對研制工作進行總結，對有突出貢獻的單位和個人進行表彰。總裝備部、國防科工局、空軍等上級機關領導及中國電科總經理樊友山、副總經理王政等領導親手為項目研制的4個先進單位代表和50名先進個人頒發獎牌和榮譽證書。

雷動的掌聲、閃光的獎牌、紅艷的證書，把獲獎者的臉龐映襯得無比燦爛。這是無尚的榮光！這是難忘的時刻！這是中國電科為空警-500預警機研制者送上的崇高榮譽和英雄禮贊！

“空警-500預警機的研制成功突破了‘卡脖子’的局面，是中國電科在黨的領導下、在上級機關指導下，以技術創新為我國國防事業貢獻的又一國之重器；是電科人自覺踐行‘自力更生、創新圖強、協同作戰、頑強拼搏’預警機精神的高度體現，再一次踐行了創新驅動發展的國家戰略?！痹跓崆檠笠绲闹v話中，樊友山代表集團公司黨組對長期奮戰在預警機事業一線的廣大職工干部的奉獻、拼搏精神表示崇高的敬意和感謝。

“中國電科是國家電子信息領域的‘主力軍、國家隊’，在機載雷達等各個領域都有著明顯的技術優勢，在裝備建設中做出了突出貢獻，交付了很多性能先進的信息化裝備?？站?500預警機的研制周期短、指標能力強、管理模式新、使用情況好，其成功研制標志著國產預警機技術的發展達到了國際先進水平，真正實現了‘小平臺、大預警、高性能、新一代’的目標?！背鱿瘯h的空軍首長對中國電科和全體電科人的高度肯定和熱情贊揚回蕩在表彰大會的現場，回蕩在每一位電科人的心中。

偉大的使命催生偉大的事業

隨著越來越緊迫的現實形勢，新型預警機的現實需求更加迫切。如何擺脫受制于人的局面，解決我國預警機發展的燃眉之急，在咱們自己的飛機平臺上，裝載上重量更輕、性能更優的預警雷達，成為擺在所有預警機研究者面前的一道課題。

艱難的挑戰往往孕育著難得的機遇，中國電科人敏銳發現并成功抓住了這次機遇。早在十九年前，中國電科便與國際同步開展數字波束形成的技術研究，并在世界首次提出數字陣列雷達的概念。

數字陣列雷達技術是當前國際上的最新技術，其主要原理就是用數字收/發器件替代原來使用模擬式器件，這樣就降低了系統的重量、體積，同時降低了損耗。正是依托這種先進的技術優勢，中國電科又提出了在國產飛機平臺上利用先進的數字陣列雷達技術構建新一代預警機的偉大設想，實現“小平臺、大預警、高性能、新一代”的目標。自此，基于數字陣列雷達和中國國產運載飛機的空警-500預警機的研制工作正式開始。

此后，空警-500預警機的研制工作在各級領導的正確領導下、在每位科研人員的努力下一路向前。最終，經過中國電科與中航工業等兄弟單位的團結協作、大力攻關，新一代預警機的研制任務順利完成，空警-500預警機翱翔在祖國的藍天，中國的預警機事業掀開了嶄新一頁。

偉大的事業孕育偉大的精神

在新中國預警機事業的發展征程中，電科人不僅研制出了空警-2000、空警-200、空警-500等系列預警機，而且沉淀、孕育出了“自力更生、創新圖強、協同作戰、頑強拼搏”這一偉大的預警機精神。

自力更生，開創全新道路。自力更生是中華民族的光榮傳統，是我黨一貫的優良作風，也是國防科技工作者始終如一的傳承。

“惟有掌握核心技術，擁有自主知識產權，才能將祖國發展與國家安全的命運牢牢掌握在自己的手中”，在空警-500預警機研制過程中，電科人始終牢記這一點。在信息系統方面，空警-500預警機首次全面采用國產處理平臺、國產操作系統和數據庫，實現了對所有分系統的國產化；在元器件方面，通過原位替換、重新設計、統型替代等方法，大幅壓縮進口元器件使用比例，國產化規格比超過90%，在國內重大裝備型號研制中首屈一指，實現了信息系統的“中國制造”，尤其是雷達的核心信息平臺服務器100%實現國產化，完全實現了“中國芯”。

空警-500預警機的研制成功，徹底擺脫了預警機發展依托國外平臺的被動局面，為我國預警機事業發展創出了一條全新道路。

創新圖強，擺脫受制局面。習近平主席一再強調，“綜合國力的競爭，說到底就是創新的競爭”，要求我們“要堅定不移走中國特色自主創新道路，堅持自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來”。

空警-500預警機工程，就是堅定不移走中國特色自主創新道路的具體實踐?？站?500預警機的創新，有雷達的，有系統的；有技術的，有管理的；有方法的，也有理念的。通過這些創新，我們提高了信息系統對平臺的適應性，擺脫了預警機發展對國外平臺的依賴，也讓我們相信：通過創新，未來可以讓信息系統去跨越平臺，建立起國家需要的網絡信息體系，真正實現信息引領。

正是因為創新，我們才擺脫了平臺受制于人的局面，催生了空警-500預警機的誕生；正是因為創新，我們預警機事業的發展才能有更為廣闊的天地。

協同作戰，凝聚合作力量。預警機作為一項龐大而復雜的系統工程，涉及眾多技術領域、多個分系統，因此，這就特別需要跨技術、跨行業高度復雜的協同作戰，形成合力去克服一個又一個難題。

在空警-500預警機研制的一千多個日日夜夜，在各級機關的堅強領導下，研制全線大力協同，軍地雙方，航空單位、電子單位積極配合，心往一處想、勁往一處使、擰成一股繩，先后轉戰北京、合肥等地，歷經嚴寒酷暑、雨雪風沙，始終斗志昂揚，奮力前行。項目論證階段，論證單位和工業部門不分你我，互為對方承擔論證任務，對設備選型、指標論證等方面充分論證，在較短時間內形成了立項論證報告和研制總要求，指導了系統設計。為保障裝機首飛節點，陜飛公司不計成本，投入巨大的人力物力財力，將整個裝機現場搬到電聯的工作現場。

在試飛過程中，為實現試飛架次連續、高效安排又適應任務系統間隔調整的要求，各方一起克服訓練困難，合理安排計劃，統籌試驗任務，協調目標資源，組織試飛場次，實現了“不放過一個可飛天氣，不放過每一個可飛場次”，創造了預警機飛行架次的新紀錄。

空警-500預警機的研制成功是我們集中力量辦大事的政治優勢的充分體現，是各參研單位凝聚成的氣勢磅礴強大合力的充分體現。

頑強拼搏，書寫奮斗故事?？站?500預警機的研制成功，凝聚著廣大參研人員的忘我拼搏和無私奉獻。在研制過程中，我們永遠不會忘記：有同志曾在連續試驗飛行5小時后，暈機嘔吐，仍然堅持參加數據分析；有同志身體不適，飛行前都要吃下藥品后再上機；我們始終記得：研制團隊轉戰南國北疆，忘我工作，無私奉獻，持續奮戰，“拼”出了裝備，“練”出了能力，“磨”出了意志。

這支主要技術負責人平均年齡不足40歲的研制團隊，繼承了發揚了第一代預警機建設者們創造的寶貴精神財富，已然成長為我國預警機事業持續發展的中流砥柱。

空警-500預警機的研制成功再一次證明：核心的裝備，關鍵的技術靠引進是引不來的。在研制過程中，我們這些可敬可愛的科研人員在技術上自主創新、不懈追求，在謀劃上高瞻遠矚、找準方向，在精神上以苦為樂、斗志昂揚，一路披荊斬棘、過關斬將，今天我們可以向黨和國家報告：我們再次不辱使命，完成了黨和國家交給的重托。

當然，我們應該始終保持清晰，信息技術的發展永遠不會停息，預警機裝備的未來需要我們持續去定義。作為中國預警機事業的研究者、推動者和建設者，中國電科將繼續不辱使命，以堅持敢為天下先的志向和信心，牢記強國夢、強軍夢、電科夢，持續開展技術與管理創新，為我國預警機裝備發展事業頑強拼搏、再創輝煌。