原標題：外媒稱中國打擊"老賴":禁坐飛機高鐵及出國旅游

德媒稱，眾所周知，中國人最怕丟臉。但對于越來越多失信于伙伴、熟人和社會的個體戶、不可靠的企業家等人來說，事實卻并非如此。

德國《世界報》網站11月18日報道稱，這些人被稱為“老賴”。這個新名詞指的是所有具備欠債不還這個共同點的流氓、無賴、惡棍或騙子。他們中的大多數人過著花天酒地的奢侈生活，還錢對他們來說只是想不想還的問題。

但他們不想還。中國現在有專門介紹老賴現象的網站。而老賴其實和有意識的詐騙犯罪僅有一墻之隔。

在道德和規則缺失的社會主義市場經濟中，那些用假冒偽劣產品欺騙消費者并且不打算償還損失的電商也屬于老賴。法院在大多數案件中會判決受害者勝訴。但若沒有具備執行能力的法警采取強制執行措施，償還判決幾乎無法得到執行。2014年7月，最高人民法院執行局與人民網聯合推出了“失信被執行人排行榜”。

在當時的拒不履行法院判決的欠債者名單中，來自廣東的閆占新以拖欠3.86億元人民幣排在失信自然人第一位，失信金額達3.5億元人民幣的開平香江溫泉有限公司則在失信企業法人中排名首位。

專家估計，每年數百萬起老賴案件給企業和消費者帶來的損失約為6000億元人民幣。

債權人在討債行動中會借助媒體曝光老賴，或是像在南京市中心那樣，在購物中心的大屏幕上公布老賴的姓名、照片和其他信息。

這種抗議幾乎沒有產生太大的威懾效果，最高人民法院的一名法官說。只有五分之一的老賴在被公開曝光后償還了債務。

據新華社報道，青島市中級人民法院采取了更大力度的做法。該院在2013年10月至2015年10月間通過自己的網站和各種媒體公布了14批失信被執行人名單，涉及約2萬個失信被執行人。目前已有部分人償還了債務，但還有一些人現在采取的態度是：反正名譽已經毀了，就繼續耍無賴吧。

據《人民日報》報道，形勢正在發生變化，老賴今后的日子恐怕不會好過了。帶來突破的是今年11月公布的一份行動計劃。國家發改委、國家工商總局、最高人民法院、財政部、公安部等38個部門聯合簽署了《失信企業協同監管和聯合懲戒合作備忘錄》。

同全國被執行人信息查詢系統聯網的航空公司訂票系統的做法將被推廣。在此前的合作中，所有失信被執行人均被列入航空公司的黑名單。法院記錄在案的失信人員無法乘坐飛機。截至目前，已有317萬人次被限制購買機票。

最高人民法院已多次闡明上述措施是合法的。現在禁令也被擴展到飛行之外。老賴將不再能享受所有昂貴或奢侈的東西。

比如，他們既不能坐高鐵，也不能住星級酒店；乘船只能坐二等以下艙位，也不能出國旅行。他們的名字被放到了網上的全國黑名單中，活動受限。

據《人民日報》報道，為恢復名譽，現在已經有很多老賴主動找到法官要還錢。因為作為老賴會遭人譴責，這個人他們還丟得起，但在國內外寸步難行卻是他們忍受不了的。