原標(biāo)題：盤點(diǎn)使用打車軟件趣事：千挑萬選選到單位領(lǐng)導(dǎo)

近年來，使用各種打車軟件手機(jī)叫車已漸成搭車人的“新寵”。大部分手機(jī)軟件都有呼叫專車的功能，但乘客在呼叫車主和車主在選擇乘客的時(shí)候，往往只顯示頭像，有的軟件也不顯示手機(jī)號(hào)。這就造就了不少有意思的打車故事。揚(yáng)子晚報(bào)記者采訪了多位打車趣事的“親歷者”，為您講述他們有趣的“新型打車經(jīng)歷”。這些經(jīng)歷有尷尬，有“奇葩”，也有溫情。

　　叫專車叫到前男友和前相親對(duì)象

　　“我是金卡會(huì)員，每個(gè)月在打車上起碼會(huì)花到2000元，”家住仙林的乘客王女士已經(jīng)結(jié)婚兩年，使用打車軟件也已經(jīng)一年多了，“以前也在網(wǎng)上看到過打車打到前男友的段子，但沒想到上次叫車，居然真的叫到了自己的前男友。”“我們分手的時(shí)候，大學(xué)剛畢業(yè)，當(dāng)時(shí)我發(fā)現(xiàn)他背著我有點(diǎn)小情況，再加上我自己也不成熟，所以很自然地就分掉了，”王女士現(xiàn)在談到前男友，還是覺得對(duì)方有點(diǎn)“渣”。“我是晚上打的車，當(dāng)時(shí)隔著玻璃上的反光膜也看不見司機(jī)，坐進(jìn)去的時(shí)候是坐在后排，而且當(dāng)時(shí)我正在回一個(gè)單位同事的信息，也沒顧得上跟司機(jī)打照面。”但當(dāng)王女士發(fā)現(xiàn)司機(jī)就是前男友的時(shí)候，還是有點(diǎn)“小驚訝”的。

　　最后，還是“前男友”打破了尷尬，問了句“你是要去南大和園吧”。“一路上也沒聊什么，他倒是想聊，我沒搭理他。”最后下車的時(shí)候，“前男友”說，車費(fèi)就不用給了。王女士告訴記者：“我跟他說，為什么不給，當(dāng)然得給啊，萍水相逢的，大家又不認(rèn)識(shí)。”“就當(dāng)陌生人遇到一樣，我覺得這是最好的結(jié)果。”王女士說。

　　而家住江寧的吳小姐則是打到了自己的“前相親對(duì)象”。“他手機(jī)里居然還存著我的號(hào)，所以他打電話來確認(rèn)行程的時(shí)候說的是‘吳老師啊，你在哪里啊？’”但吳小姐并沒有存對(duì)方的號(hào)，也想不起來對(duì)方是誰(shuí)，她轉(zhuǎn)頭就問學(xué)生，“哎，這個(gè)打車軟件泄密太厲害了吧，他怎么知道我是老師？”學(xué)生自然也是一頭霧水。“后來上了車，我也沒認(rèn)出來他，還是他問的我，說‘吳老師，好久不見’。”吳小姐一看，原來是一年前自己的一個(gè)相親對(duì)象，當(dāng)時(shí)兩人誰(shuí)也沒看上誰(shuí)，沒想到現(xiàn)在兩人又遇上了。兩人一路聊得都比較愉快，但到達(dá)目的地后“前相親對(duì)象”問吳小姐，能不能約她出去吃飯的時(shí)候，吳小姐只能告訴他：“我已經(jīng)結(jié)婚一個(gè)月啦！”

　　千挑萬選選個(gè)單，結(jié)果選到單位領(lǐng)導(dǎo)

　　家住仁恒江灣城的郭先生每天早上都要去軟件大道潤(rùn)和軟件園上班。由于從河西到那兒沒有其他交通工具，所同行的人很多，“我每天上下班各帶一單，正好解決下我的油費(fèi)。”但沒想到，上周三上午，他遇到了一件“尷尬事”。

　　“我選了半天，挑了一個(gè)單，正好是隔壁小區(qū)，跟我去同一地點(diǎn)的，我還喜滋滋地跟我媳婦說，你看我運(yùn)氣多好。”結(jié)果第二天早上，他就“傻眼”了：“沒想到那個(gè)單是我隔壁部門的領(lǐng)導(dǎo)。”這位領(lǐng)導(dǎo)素來與郭先生的領(lǐng)導(dǎo)不和，兩個(gè)部門平日里“水火不容”，郭先生很是擔(dān)心，萬一他載著這位領(lǐng)導(dǎo)一進(jìn)軟件園，就被自己部門領(lǐng)導(dǎo)看到了，該怎么辦呢？還好當(dāng)天出發(fā)比較早，沒有人看到這一幕，郭先生把領(lǐng)導(dǎo)帶到單位后，自然也沒收錢。“沒想到第二天這位領(lǐng)導(dǎo)給我打電話，還讓我去吃飯。”郭先生思前想后，還是委婉地拒絕了。

　　相比之下，在新街口工作的劉先生就比較幸運(yùn)。他晚上加班到11點(diǎn)多，正好拉到一個(gè)順風(fēng)車的單，沒想到拉開車門，才發(fā)現(xiàn)是公司的“大boss”。“我剛來公司也沒多久，見到boss的機(jī)會(huì)都很少，更別說親密接觸了。”盡管見到領(lǐng)導(dǎo)有些小緊張和小尷尬，劉先生也擔(dān)心領(lǐng)導(dǎo)說他“不務(wù)正業(yè)”，但兩人聊得也還算愉快，“沒想到第二天，我部門領(lǐng)導(dǎo)就找到我，說領(lǐng)導(dǎo)在部門大會(huì)上夸了我，說我敬業(yè)什么的，我真是有點(diǎn)受寵若驚啊。”

　　搭順風(fēng)車“搭”到了投資人

　　“拼車人”推薦一支股四個(gè)漲停盤

　　“我上次打順風(fēng)車去機(jī)場(chǎng)，因?yàn)槁吠颈容^長(zhǎng)，就跟我的合作伙伴在后座上聊我們的規(guī)劃和想法。”中戲畢業(yè)后，小魏和幾個(gè)志同道合的朋友在北京開了影視公司，籌劃網(wǎng)劇、大電影，“股市還沒熱起來的時(shí)候，北京的電影市場(chǎng)異常火爆，漫咖啡里一群一群人，整夜整夜都是電影投資的高談闊論。”股市火爆后，不少資金回撤，現(xiàn)在股市重歸穩(wěn)定，電影市場(chǎng)又開始煥發(fā)生機(jī)，小魏的公司剛開不久，正在找投資人。“我們聊了一路，快到機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，那司機(jī)師傅突然說，你們需要投資的話，可以來找我。”小魏和他朋友當(dāng)時(shí)就愣了，“什么情況？我們這是打到土豪的車了嗎？”后來小魏才知道，原來車主正是一位投資人，還投資了國(guó)內(nèi)一部熱門網(wǎng)劇呢。小魏和他換了聯(lián)系方式后，便搭上了航班。現(xiàn)在，小魏的網(wǎng)劇投資已經(jīng)落實(shí)了。

　　而韓女士的“奇遇”也是給她帶來了驚喜。“我和我女兒、女婿一起從南京去三亞度假，我女兒就用手機(jī)叫了順風(fēng)車，正好小區(qū)也有一位‘鄰居’要去機(jī)場(chǎng)，車主就順路也帶上了他。”在路上，家住宋都美域的韓女士不停地拿出手機(jī)刷“股市行情”，坐在副駕駛的“鄰居”也在刷，不僅在刷，還用微信給別人“支招”。原來，“鄰居”是一位投資公司的老板，有操盤團(tuán)隊(duì)。車上五個(gè)人聊得都比較嗨，“鄰居”就當(dāng)即給韓女士推薦了五支股票。買入第二天，韓女士看盤，發(fā)現(xiàn)五支股票全部漲停，其中一支已經(jīng)連續(xù)四個(gè)漲停盤了。“我只買了2000股，后悔死啦。”韓女士說。

　　司機(jī)把車一停，

　　下車就隨地小便

　　“我前天晚上去辦事，車開到麒麟新城，駕駛員突然把車一停，人就下車了。”陳小姐當(dāng)時(shí)在車上有點(diǎn)害怕，就偷偷地看一下司機(jī)的行蹤，“一看可讓我尷尬得不得了，他就在路邊隨地小便。”

　　陳小姐說，百度地圖上明明有廁所查詢功能，可能新手專車駕駛員不會(huì)使用，“司機(jī)跑遠(yuǎn)途我們也理解，只是希望以后這種行為越來越少吧。” “我也說一個(gè)，你們都以為專車駕駛員都是來賺錢的嗎，也不一定，我就遇到一個(gè)，因?yàn)殄X太多，所以出來開順風(fēng)車。”乘客馮小姐說，“他開著一輛奔馳，也不圖賺錢，說家里有很多企業(yè)，父母對(duì)他最大的期望就是不要出去惹事，他自己一個(gè)人憋在家里也很難過，就只好出來開開專車，不然‘都不知道怎么跟人講話了’。”另外馮小姐說，她在打?qū)＼嚨倪^程中，的確被車主加過微信，她也通過了：“不過通過后發(fā)現(xiàn)車主居然是微商，還有幾個(gè)是賣保險(xiǎn)的，天天刷屏，氣得我把他們?nèi)帘瘟恕！?/p>

　　不過，司機(jī)們也有話說。吳師傅是一家專車公司的駕駛員，他就告訴記者，現(xiàn)在專車駕駛員們普遍遇到了一種問題，就是乘客不遵守約定。“滴滴現(xiàn)在推了一個(gè)拼車業(yè)務(wù)，乘客點(diǎn)擊了拼車，就可以享受更低的折扣，但現(xiàn)在很多乘客上車就說，他們上班趕時(shí)間，要求司機(jī)走高架、隧道，不能拼車，”吳師傅說，“乘客選擇拼車，就意味著司機(jī)可以選擇沿途帶客，但一路都是高架隧道，即便系統(tǒng)推送合適的拼車單過來，駕駛員也沒法接。”但如果司機(jī)不聽乘客的，堅(jiān)持從底路走，就會(huì)遭到投訴，那么駕駛員半個(gè)月的獎(jiǎng)金就泡湯了。“我們還是希望能再相互理解一些吧。”吳師傅說。

　　看開專車的人

　　也能看出“行業(yè)盛衰”

　　“前幾年大家都外出賺錢，這兩年錢不好賺，錢投出去就沒了蹤影，在外的經(jīng)商人都紛紛回來，喝喝茶、聊聊天，再閑一些的也有去開開順風(fēng)車，賺點(diǎn)外快。”的確如此，張先生在北京打到一輛專車，“司機(jī)說在一家印刷廠工作，是利豐雅高的合作伙伴。我說那不錯(cuò)啊，財(cái)經(jīng)、哈佛商業(yè)評(píng)論都在那兒印啊，很有名的一家企業(yè)啊，但他長(zhǎng)嘆一聲，說沒辦法，雜志也沒人看了，印量比去年下降了40%，只能每周出來補(bǔ)貼些家用。”

　　“我上次打到一輛車，車主原來是朝天宮一家古玩店老板，他說八項(xiàng)規(guī)定后沒人買古玩了，開uber掙錢付店面房租養(yǎng)伙計(jì)”、“我打到的是一家餐館老板，前幾年生意很好，今年上半年就逐漸不行了，一方面是現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷他玩不轉(zhuǎn)，另一方面確實(shí)吃飯的人也少了，現(xiàn)在先把店交給家人照看，自己出來開車補(bǔ)貼餐館”……（記者 徐媛園）

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　　專車改革方案向社會(huì)征求意見已過近兩月，記者了解到，目前，交通部正根據(jù)意見進(jìn)行方案修改，修改后還會(huì)繼續(xù)向國(guó)務(wù)院報(bào)批，如果順利通過批復(fù)，預(yù)計(jì)明年初就能實(shí)施。

　　10月10日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》)，并面向社會(huì)征求意見。目前交通部正組織專家根據(jù)意見統(tǒng)計(jì)情況進(jìn)行修改，關(guān)注點(diǎn)包括：專車平臺(tái)是否需要經(jīng)縣級(jí)交通主管部門審批、專車司機(jī)是否要跟平臺(tái)簽訂勞動(dòng)合同以及專車是否安裝計(jì)價(jià)器等問題。專家表示，修改后方案會(huì)繼續(xù)上報(bào)國(guó)務(wù)院審批。 中 新