原標題：深圳滑坡事件85人失聯：多為務工者 有些人全家失聯

12月21日，工程機械在深圳山體滑坡現場搜救。目前，深圳市光明新區山體滑坡事件導致85人失聯。 新華社記者 梁旭 攝

據新華社電 截至昨日23時，深圳市光明新區滑坡事件共導致85人失聯。

12月20日11時40分許，廣東深圳市光明新區鳳凰社區恒泰裕工業園發生山體滑坡，致33棟建筑物被掩埋或不同程度損毀。截至昨日18時許，現場救出被困人員7人，住院救治傷員16人。習近平總書記、李克強總理作出重要指示，要求科學施救，防止次生災害。

有些人全家失聯

深圳市副市長劉慶生說，此次滑坡造成附近的恒泰裕、柳溪、德吉成三個工業園33棟(間)建筑物被掩埋或不同程度損毀，涉及企業15家。

一天之內，災難失聯者人數一度上升至91人，后又下降至85人。

一份“失聯人員核查表”上顯示，失聯人員多為外來務工人員，主要來自湖南、河南、廣西、江西、貴州、湖北及粵東西北地區。一位救援人員說，核實人數存在困難，有些還存在全家都失聯的狀態。

泥土松軟搜救難

救援現場被“軟”困擾。

參與救援的中國鐵路科學研究院研究員劉國楠表示，滑坡土質“非常松散，含水量很高”，人走到現場，腳會陷下去，“施工救援包括車輛上去也非常困難”。

滑坡覆蓋面積約38萬平方米，等于50多個足球場大小的面積，昨日上午就已有120多臺挖掘機在現場作業。

另一個難題是軟土太厚。目前垮塌下來的淤泥渣土累積厚達數米至十數米，有的地方站在上面幾乎和周圍廠房的四五層樓房一樣高。

截至昨晚，救援指揮部已基本排除次生災害的可能。深圳市住建局局長楊勝軍說，深圳市組織巖土、燃氣、結構、地質等方面專家200多人對災害現場分析認為，再次滑坡和次生災害的可能性較小，開展救援基本不會危及救援人員的生命安全。

多處發現生命跡象

據救援消防隊員說，目前共有五六處地點發現有生命跡象。現場可見，在標記有生命跡象的地點，消防員用生命探測儀引導指揮挖掘作業。

劉國楠說，經專家和相關部門人員商討，目前采取分層剝離、多次生命探測結合的搜救方式，“在尊重生命的前提下，我們制定了開挖的方法。現場已經打開了6個土方的面，我們準備每一層1到3米逐層剝離，發現生命跡象后救援隊再跟上，配合開挖隊伍進行勘測，盡力尊重和搶救生命，把工作做得更踏實。”

據悉，國土資源部將會同住房和城鄉建設部、國家安全生產監督管理總局、公安部等部門和廣東省、深圳市有關部門對滑坡災害原因開展調查。

【搜救】

機械＋人員+搜救犬+無人機

據新華社電 昨日凌晨3時，現場指揮部決定將災害現場調整為機械加人工網格式搜救，調用78臺挖掘機從不同方向展開大規模挖掘，同時組織1200名消防、武警和公安民警配合搜救。

“所有隊伍分片負責，每個片區一臺挖掘機搭配三個消防人員，挖掘機負責大范圍挪土，消防員負責精細化搜救。”一位現場消防人員介紹。

他說，通過不同型號的生命探測儀，救援人員可以用攝像鏡頭、雷達掃描等不同方式對現場進行探測，但和房屋垮塌不同，泥土滑坡后受壓板結，可供探測儀發揮作用的空間極為有限。

在特殊的地質條件下，搜救犬和無人機也難以發揮最佳搜救功效。搜救犬主要靠識別人散發出來的氣味搜救，此次災害現場都被泥土覆蓋，散發出來的氣味受很大影響，搜救也難了很多。

參與無人機搜救的深圳艾特航空科技公司員工吳浩說，無人機搭載搜救應用器械，可以對手機信號進行探測，但現場土方太厚，無人機只能盡量貼著地面飛行，而施救人員也產生手機信號，這也增加了搜救難度。

【影響】

西氣東輸管道受損泄漏

據新華社電 受滑坡事件影響，中石油西氣東輸公司廣深支干線管道受損發生泄漏，附近西氣東輸管道發生爆炸，昨日下午，管道爆炸現場天然氣已經排放干凈。

已到達現場的中石油西氣東輸廣東管理處副處長張志勝介紹，20日11點33分，西氣東輸二線管道廣深支干線16＃至17＃閥室光纜中斷報警。11點38分，15＃、16＃閥室1101＃閥門自動關斷報警。9分鐘內，16＃至17＃閥室之間管線壓力快速下降。至13點19分，受損管線天然氣已完全放空。

此條管道承擔著向香港供氣的任務。據了解，破損段管線勘查和管線注氮等防止次生災害的工作正在進行。

中石油下屬公司負責西氣東輸工程的管道建設和生產運營管理。中石油工作人員說：“管道距離受納場大約200米，布局符合相關規定。原來的管道距離地面是兩米，事件發生后，整個管道已經被掩埋在地下17米處。”

“西氣東輸工程采用的是自動化管理系統，一旦氣壓有偏差就會自動鎖死閥門。現場已檢測不到氮氣，這意味著現場的天然氣已排放干凈。”該負責人認為，“不是西氣東輸管道爆炸引發塌方，而是塌方引起了爆炸。如果是管道爆炸，就不是現在這個威力了。”