新華社南極長城站１月９日電（記者朱基釵）記者從中山站獲悉，當地時間９日下午，我國首架極地固定翼飛機“雪鷹６０１”成功飛越位于南極冰蓋最高區域的昆侖站，持續飛行２６００多公里安全返回中山站。

當地時間９日１３時３１分（北京時間１６時３１分），“雪鷹６０１”從中山站附近的冰蓋機場起飛，飛行４小時２３分后成功飛越昆侖站上空，飛行９小時４分鐘后返回中山站，持續飛行２６２３公里。此次飛行全面驗證了飛機的動力系統、控制系統、續航能力和適應南極高原環境復雜條件的技術性能。飛機搭載的多套先進科學設備也獲得了具有重大價值的科學數據。

昆侖站位于南極冰蓋最高點冰穹Ａ地區，海拔超過４０００米，距離海岸線１２００多公里，年均溫度為零下５８．４度，空氣稀薄，是南極自然環境最為惡劣的地區之一。

“‘雪鷹６０１’成功飛越南極昆侖站，持續飛行返回中山站，創造了在南極高原超長航程飛行的一個新紀錄，”中國第３２次南極科考隊副領隊、固定翼飛機項目負責人孫波表示。

他介紹，自２０１５年１１月２２日“雪鷹６０１”轉場抵達南極至今，已在南極累計起降１３次，飛行超過１００小時，總飛行里程超過３萬公里。開辟了從南極點飛越冰蓋高原到達中山站的２３０４公里內陸中央航線，首次在泰山站成功降落和起飛，全面完成各項測試飛行。

目前，我國南極考察活動主要依托考察站、破冰船和內陸地面車隊開展科學考察，隨著“雪鷹６０１”投入使用，將為中國極地考察提供具有國際先進水平的航空平臺，在快速運輸、應急救援和科學調查等極地考察活動領域發揮重要作用。（完）