今天上午，市政協城建環保委員會委員視察地鐵14號線大望路站  攝/記者 黑克

　　今天上午，市政協城建環保委員會委員視察地鐵14號線。記者獲悉，自票價改革后，本市地鐵客流降2.6%。地鐵車站分4個等級進行軌道交通監督執法。截至目前，行政處罰違法案件199起。另外，財政局今年擬對地鐵補貼重新算一次賬。

　　票價改革后 地鐵客流降2.6%

　　今天上午，委員來到14號線大望路站綜控室，該站相關負責人介紹了地鐵cctv監控系統無盲點覆蓋地鐵監控，以及報警系統等。負責人表示，報警系統是聯動的，一旦車站出現故障，可同步反饋到綜控室，有利于故障快速排除。

　　軌建公司相關負責人介紹，目前本市地鐵全路網客運量接近千萬人次。從出行比例看，現在小汽車占比32%，公交占比25%，變化最大的軌道交通從最早的1.7%上升到目前的46%。本市早高峰時段路網共有常態限流車站74座，占路網車站總數的23%。晚高峰時段共有常態限流車站29座，占路網總數的11%。

　　到十三五末，新增349公里，運營里程達到903公里，投資2292億元。十三五期間，新建12條，網絡優化改善線路7條，包括八通線南延、昌平線南延等。

　　北京地鐵相關負責人表示，自2014年12月28日北京地鐵進行票制票價改革后，公司所轄地鐵客流下降2.6%。目前12條線路多個區段滿載率超過100%。

　　另外，每年定期對軌道交通線網所有運營線路實施軌道交通安全服務千分制評價，提高未來新線建設和已開通線路運營管理水平，全面掌握軌道交通設備設施和運營狀況。

　　交通部門相關負責人表示，財政局今年擬對地鐵補貼重新算一次賬。

　　地鐵車站分4等級執法 行政處罰199起

　　2015年5月1日，軌道交通執法大隊成立。目前共有執法人員65人、督察員189人，將全市軌道車站劃分為4個等級，在25個特級、一級車站，每日早晚高峰時段設置固定崗，平峰結合工作重點進行監督。

　　截至目前，累計出動執法人員1.78萬人次。共制止違法行為2945起，行政處罰違法案件199起。(記者 周超)