在極寒天氣里，鐵路、交通和電力的工作者仍然堅(jiān)守在崗位上。

　　寒潮來襲，高速路上的冰雪考驗(yàn)著執(zhí)勤的交警們。湖北高警利川大隊(duì)管轄的路段是滬渝高速公路海拔最高的一段，也是湖北地區(qū)冰雪最嚴(yán)重的路段。為了確保道路安全，大隊(duì)所有的交警都上路執(zhí)勤了。

　　一路上，路政人員不斷拋灑工業(yè)鹽進(jìn)行融冰。而鄢晨釗通過喊話器不斷提醒車輛注意安全。因?yàn)槁访鎳?yán)重結(jié)冰，一輛車打滑十分危險(xiǎn)，鄢晨釗立即下車處置。

　　與哈薩克斯坦交界的阿拉山口口岸，是我國西部國際貿(mào)易的一條重要通道。為保障通道暢通，防止列車脫軌，烏魯木齊鐵路局阿拉山口紅外線檢修班組的職工，就開始了對(duì)沿線探測設(shè)備的維護(hù)工作。

　　阿拉山口紅外線檢修班組承擔(dān)著總里程約２２０公里、２０套設(shè)備的維修和應(yīng)急搶修，臨近春節(jié)，也是他們最忙碌的時(shí)候。

　　這兩天，吉林的局部溫度已經(jīng)降至零下３０℃左右?？墒菍?duì)于趕工期、保電力輸送的供電工人來說，眼下卻一天也耽誤不得。

　　為了保持靈活和準(zhǔn)確，工人們不能穿太厚的衣服。冷得實(shí)在受不了，工人們就下到地面熱熱身，再重新爬回塔上。一座鐵塔，總共有１９００多顆螺絲，每一顆螺絲都需要人工擰緊、加固。

　　為保證如期交工，工人們每天要在這樣的嚴(yán)寒天氣里連續(xù)工作１１個(gè)小時(shí)。