最近，筆者在基層幾個(gè)單位調(diào)研時(shí)了解到，這些單位在公車(chē)改革中，按規(guī)定給一些從事特殊工種的部門(mén)及其人員保留了少量的應(yīng)急公務(wù)用車(chē)。然而這些單位里一部分享受了“車(chē)補(bǔ)”的公職人員為了給自己省錢(qián)，凡逢到因公外出時(shí)，仍然私下里違規(guī)動(dòng)用應(yīng)急公務(wù)用車(chē)，弄得這些車(chē)輛的駕駛員煩不勝煩，單位應(yīng)急公務(wù)車(chē)輛費(fèi)用也一直居高不下。據(jù)了解，類(lèi)似情況在其他地方的一些單位也有存在，許多應(yīng)急公務(wù)用車(chē)成了少數(shù)人的“福利車(chē)”、“私家車(chē)”。

公職人員通過(guò)公車(chē)改革享受了“車(chē)補(bǔ)”待遇后，除了遠(yuǎn)距離因公出差外，一般在當(dāng)?shù)匾蚬鈱缬密?chē)都必須自付費(fèi)用。如果此時(shí)仍隨意使用公車(chē)，不僅有悖于公車(chē)改革的有關(guān)政策規(guī)定，而且也是一種損公肥私的行為，任其下去，單位保留的應(yīng)急公務(wù)車(chē)輛成了應(yīng)“私”車(chē)輛，單位的車(chē)輛費(fèi)用會(huì)有増無(wú)減，從而給國(guó)家與集體造成新的浪費(fèi)。另外，這樣失去了公車(chē)改革的意義，單位的風(fēng)氣、公職人員的形象也會(huì)因此而受到損壞。

公車(chē)改革后，有些單位根據(jù)一些特殊工種需要暫時(shí)保留少量的應(yīng)急公務(wù)用車(chē)并非不可，關(guān)鍵是必須嚴(yán)加管理、規(guī)范使用。對(duì)已經(jīng)享受“車(chē)補(bǔ)”待遇的公職人員要加強(qiáng)“決不違規(guī)使用公車(chē)”的思想教育，制定一套嚴(yán)格管理與使用應(yīng)急公務(wù)車(chē)的制度與審批程序，并經(jīng)常組織這方面的監(jiān)督檢查，對(duì)違規(guī)動(dòng)用應(yīng)急公務(wù)用車(chē)的行為嚴(yán)肅處理，真正促使廣大公職人員不愿、不能也不敢違規(guī)使用應(yīng)急公務(wù)車(chē)輛。

（作者系農(nóng)工黨黨員，單位為江蘇省南通市通州區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所）