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“金九銀十”或再現鋼鐵業 產能去化半年陰霾漸散

2016年08月11日 13:53 | 來源:中華工商時報
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“總結上半年情況,鋼鐵行業去產能、去庫存效果比較理想,鋼價也漲了許多。在社會供需總體平衡的情況下,鋼鐵行業久違的‘金九銀十’今年可期。”大宗商品數據商生意社鋼鐵分社分析師何杭生近日對中華工商時報記者表示。   

何杭生作為鋼鐵行業專家的闡述,在一定程度上反映出該行業的共識,也與去年同期形成了鮮明對照。2015年八九月份,由于鋼鐵產能過剩,鐵礦石價格跌至底部,鋼材產品升級,鋼價下跌成了常態,有媒體報道悲觀地認為:“傳統‘金九銀十’鋼市旺季再難出現。”

并非庫存越少越好

“‘金九’或許會受到9月上旬G20峰會影響,屆時許多工地停工,一些建設項目暫停,物流業會受到限制,許多單位甚至還要放假,因而市場需求會打些折扣,甚至會出現無價無市的局面。”何杭生繼續闡述道,“不過在9月下旬至10月份,有望迎來工程建設旺季,有的項目復產,有的開工,市場需求會反彈,產業鏈下游對鋼材的需求也會大量增加,因而總體來看‘金九銀十’已在人們期待之中。”

何杭生認為,鑒于目前形勢,民營鋼企如果能夠保持一定的常備庫存,將有利于迎接“金九銀十”的市場機遇,一方面可以滿足下游市場的需求,另一方面還可以降低融資成本,可以認為,有實力的廠商都是要有一定庫存的,否則一旦市場機遇到來恐怕會失之交臂。在當前形勢下,跌價補庫,高價囤貨,可以提升鋼企的生存能力,但前提是不可超過企業承受范圍。

何杭生的闡述作為專家觀點,是否能夠反映真實的市場情況并得到行業的佐證?為此,記者采訪了一些鋼鐵企業。

“我公司上半年去庫存效果十分理想,由于采取以銷定產、有訂單才開工的產銷模式,且在營銷策略方面以家門口市場為主,因而公司的庫存壓力并不大,不過也保留了一定規模的常備庫存。”山西中陽鋼鐵公司一位銷售負責人表示,他透露,比如河北安平分公司保持了3000-4000噸的常備庫存,預計剛好能夠滿足下半年市場供應;隨著“金九銀十”的到來,屆時還可根據實際情況進行靈活調整。

遠在大西北的酒鋼集團的一位負責人也同樣樂觀:“我公司采取以銷定產、產量根據客戶需求決定的生產模式,上半年去產能效果不錯,利潤指標也基本上達成了。但要實現全年利潤指標還需繼續努力。”

這位負責人表示,就下半年而言,市場是比較樂觀的,“金九銀十”已在人們普遍預期之中,因而保持一定的常備庫存還是必要的。不過,由于信貸和融資渠道收緊,以前能發企業債融資,如今也不能發了,目前公司資金上存在一定程度的緊張,因而“不大可能大規模擴大產能”。

而位于浙江沿海的寧波鋼鐵有限公司的一位負責人則表示,上半年該公司采取了以銷定產的低庫存策略,無賬期,力爭資金100%回籠。為迎接“金九銀十”,該公司的每日調整銷售價格,產品遇到漲價時按漲價行情賣,降價時按降價行情賣。

有限庫存須用在刀刃上

面對過剩產能,有的企業在做減法,而一旦面對有效供給時,有的企業則謹慎地做加法,在“加”與“減”的關系中做文章,尋找動能轉換,力爭把縮減后的有限產能用在刀刃上。他們的做法為民營鋼企提供了寶貴的經驗。

所謂做減法,指的是壓縮過剩產能。武鋼在過去10年間已經淘汰400萬-500萬噸能耗高、成本高、盈利差的產能。寶鋼集團投產17年的不銹鋼2500立方米高爐也已正式關停,全年將減少產鐵250萬噸。

所謂做加法,指的是在千方百計了解客戶需求的基礎上,通過結構調整和轉型升級增加有效供給。寶鋼提出,產品結構調整不是“為調而調”,而是隨著市場需求的變化節奏,“踩點”升級。馬鋼集團的成功經驗在于,成立了15個“早期供應商介入小組”,駐扎在汽車廠、家電廠、鐵路廠等下游用鋼企業,提前掌握客戶需求。武鋼集團則立足自身特點,在汽車板、輸電電工鋼等方面做強。

盡管“金九銀十”已在人們的期待之中,但在何杭生看來,仍有必要將一些風險因素考慮在內,例如,以往經驗表明,市場好的時候一貨難求,稍微不好庫存壓力會立馬兒壓給鋼廠,鋼廠庫存稍有增加,銷售壓力就傳導到價格,如果企業未來不能充分準確地把握市場走向,以致出現這樣的反復錯配,企業和市場又將陷入危機之中。因而企業在制定下半年產銷策略時,須充分考慮市場特點,例如,上半年鋼材現貨推動期貨上漲,下半年則完全相反,是期貨引導現貨上漲,因而在制定產品銷售價格時,需格外了解期貨價格。

何杭生認為,去產能、去庫存大方向沒有變,保持低庫存仍是關鍵。但須警惕的是,相比于年初,一些鋼廠已充分復產,鋼材供給彈性增大,但鋼材庫存拐點尚未出現,價格上有頂部,庫存增量以投機需求為主,下半年仍面臨短暫的供需錯配。記者孫永劍

編輯:曾珂

關鍵詞:金九銀十 鋼鐵業 去產能

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