孫中山先生辭去臨時大總統后，致力于實業建設，先后到全國各地考察，其中到過山東的煙臺、濟南、青島等地，在齊魯大地上留下過光輝足跡。

煙臺：參觀張裕公司

1912年8月，孫中山先生應袁世凱之邀，北上赴京共商國是。18日下午從上海乘“安平”輪啟程，8月21日上午抵煙臺。煙臺各界代表在碼頭恭迎，并在煙臺山下的克立頓飯店召開各界歡迎大會。

孫中山在歡迎會上發表了簡短致辭，陪同孫中山前來的南京政府外交部次長魏宸組代表中山先生發表了演說，對煙臺民族工業的發展給予了肯定。在出席煙臺同盟會、社會黨的歡迎會時，孫中山還公開表達了這次北上的另一個重要目的。他說：“現在革命成功，文明日漸進步，亦系革命之力。北京同盟會本部歸并五黨，宗旨相同，遂聯絡合并改組為國民黨，以資進行政策。今日經煙，甚行匆忙，不過略為布告大意。”實際上孫中山到北京的一個重要行程是出席國民黨成立大會，這應是孫中山堅持北上的主要原因。

21日下午，孫中山還饒有興致地參觀了張裕公司，并當場題詞“品重醴泉”。孫中山一生為企業題詞并不多見，“品重醴泉”四字，既贊許了張裕葡萄酒的醇厚酒品，也褒獎了張裕公司創辦人張弼士先生的淳厚人品。張弼士是著名愛國僑商，曾捐巨款資助廣州起義，對辛亥革命做出過貢獻，這應是孫中山為張裕題詞的主要原因。

濟南：發表熱情演講

9月26日，孫中山一行乘火車抵達德州車站，下車接見了當地前來歡迎的各界群眾，然后乘車赴濟南。當時津浦鐵路黃河大橋尚未開通，孫中山一行至黃河北岸下車，換成小火輪船抵達黃河南岸，視察了黃河大橋建設工程。

下午三時，孫中山在山東都督周自齊陪同下乘專車到達濟南車站，受到黨、政、軍、學各界代表一萬余人及沿途市民群眾的熱烈歡迎。當晚5時，山東都督府在珍珠泉邊的珠泉精舍為孫中山舉行歡迎茶會，各界代表以及各國駐魯領事應邀出席。席間，孫中山與山東都督周自齊商談了修建煙濰鐵路的計劃。

9月27日上午，孫中山在周自齊和北洋陸軍第五鎮統制靳云鵬等人陪同下，到濟南辛莊軍營視察，檢閱了第五鎮官兵會操表演。此后又到講武堂接見各營代表，即興發表了有關軍人與國家和人民之關系的演講，強調“軍人與國家之關系，各軍人對于人民負完全保衛之義務，務望各盡其義務，以保軍人的價值。”

27日下午，孫中山應邀到山東省議會大樓，參加駐濟各校師生代表舉行的學界歡迎大會，即興發表了熱情演講，著重講了主人與公仆的關系。強調“以人民為民國主人，既為主人，應有為主人之資格，為主人之度量。政府為人民之公仆，既為公仆，必須主人之信任，然后可以有為，否則進、退失據。”講演中提出了人民當家做主的思想和公仆意識，在當時傳統的“父母官”觀念中，這是一種很先進的理念。

隨后，孫中山在省議會大廳出席了由省議會、國民黨、自由黨、共和黨等52個黨派、團體聯合舉行的歡迎會，并發表了熱情洋溢的長篇演說。首先強調了多黨合作的重要性：“今日破壞告終，建設伊始，各政黨、各團體務宜聯絡一氣，以國家為前提，而不能以本黨為前提。直言之，即各自犧牲其本黨，以為國家也。若各自為謀，則甚非國家之福。譬如大屋之建設，雖土木瓦石，性質不同，而其為建設大屋之必需品則同。萬不可自相矛盾，致誤建設工程。蓋人必有所犧牲，而后能求絕大之幸福，愿山東各界，皆勉思鄙言。”孫中山以形象的比喻闡述了革命與建設的關系，強調了建設時期需要安定的政治環境的重要性，對于政黨合作理論是一個很大的貢獻。

隨后，孫中山重點講述了鐵路建設的重要性。他說：“然所謂建設者，有精神之建設，有物質之建設。兄弟所主張之鐵路政策，乃物質上之建設。惟關乎統一政治，及礦產商工各業，均屬重要。但二十萬里之鐵路，須款六十萬萬，以中國獨力為之，非百年不可。列強進步之速，一日千里，豈能待我百年？兄弟欲以十年之時期告竣，已屬緩無可緩。”

對于孫中山的二十萬里鐵路建設宏偉藍圖，孫中山解釋了資金來源問題，提出了利用外資的主張。他說：“而此時期中之鐵道事業，則有三事須與諸君商之：一、借資興辦；二、華洋合股；三、定以限期，批與外人承筑，期滿無價收回。三者之中，以批辦為最相宜。因此時中國資本、人才、方法三事皆缺，若批辦則可收三事之利。方今世界交通，一國有大計劃，若合數國之力以經營之，則事之成功甚易，以一國獨當之，則成功極難。”

孫中山還批評了盲目自大的排外思想，明確提出了開放主義主張，他說：“中國人向富于排外性質，與今之世界甚不相宜。且數千年之專制政體，既可推倒，則昔日之政策之心理之習慣，何嘗不可推翻？以前事事不能進步，均由排外自大之故。今欲急求發達，則不得不持開放主義。利用外資，利用外人，皆急求發達我國家之故，不得不然者。”孫中山的開放主義思想，對今天的對外開放仍然有一定的借鑒意義。

會議結束后，孫中山到大觀園附近考察了濟南商埠，并對濟南商埠給予了高度評價：“若濟南商場，由我自行開放，即有完全主權，此亦自行開放門戶無損主權之一證”，更加堅定了其對外開放思想的形成和發展。

青島：兩次會晤德國總督

9月28日上午，孫中山先生乘膠濟鐵路專車赴青島考察。當時青島屬于德國的租借地和勢力范圍，膠澳總督瓦爾戴克懼怕孫中山的到來引發愛國熱潮，以嚴守中立為借口，拒絕孫中山來青。此舉激怒了青島各界人士，各界代表上萬人到總督府抗議。當孫中山聽到德國總督不歡迎他去青島的消息后說：“我本來不準備去青島，既然德國侵略者不喜歡我去，我就非去不可。”德督畏懼中國民眾的抗議活動和孫中山的聲威，最后只好妥協，并準備了隆重的歡迎儀式。

28日下午，孫中山一行在國民黨山東支部理事長徐鏡心、山東臨時議會副議長劉冠三等人的陪同下抵達青島，在車站廣場上受到青島各界人士的熱烈歡迎，然后乘車前往下榻的“沙灘賓館”。

關于孫中山與德國總督的交往，過去很少見諸史料。據膠澳總督瓦爾戴克致國務秘書的報告記載，實際上孫中山曾兩次會晤過膠澳總督。

9月29日下午，孫中山在秘書宋藹玲陪同下，禮節性地到總督府拜會膠澳總督。當天晚上，瓦爾戴克還到沙灘賓館回訪了孫中山。孫中山說，他對德國在青島的造林、港口建設、市政建設印象深刻。他認為青島是城市建設的一個范例，中國人完全可以按此榜樣來建設自己的祖國。

孫中山先生不卑不亢的偉人風范，贏得了德國總督的高度評價。瓦爾戴克在報告中說：“在所有與他接觸的人中，他都給人留下了最美好的印象。他的克制和謙虛，他的理想主義和能言善辯，無不昭顯著偉人的風范”。

9月30日上午，孫中山先生參加了在三江會館前廣場舉行的歡迎集會。來自各方的人們匯集于會場及四方路一帶，是青島歷史上少有的群眾集會。在雷鳴般的掌聲中，孫中山發表了演說，宣傳了革命道理，號召人們為國家的獨立富強而奮斗，給青島人民以極大鼓舞。

會后，孫中山先生到海關進行了考察，繼而赴廣東會館的茶會。下午，先后訪問了青島特別高等專門學堂，參觀了青島基督教青年會，晚間又出席粵東同鄉會的晚宴，所到之處多次發表演講。

30日下午，孫中山應邀到青島特別高等學堂演講。該學堂俗稱“德華大學”，根據1908年中德協定創辦，名曰“中德合辦”，實則行政大權為德國監督獨攬。孫中山抵青前，學生們要去車站歡迎，監督站在校門口橫加阻攔。學生們硬是沖出校門，涌向車站。當學生們擬請孫中山到校參觀、演講時，學校當局又以此系政治活動為借口反對。學生們毫不妥協，毅然以罷課抗爭。瓦爾戴克總督只好同意孫中山到學校演講，才平息了罷課風波。

孫中山為學生們的愛國精神所感動，在學校禮堂作了熱情洋溢的演講。他說：共和國的憲法以自由和平等的原則為基本思想。但是人們要警惕對這一思想的濫用。自由和平等絕非沒有限制，它們對官員、士兵和學生就不適用。后者在當今時代擔負著十分艱巨的任務和責任。他們必須竭盡全力，為人民、為人類作出重大貢獻。就學生而言，必須用極大的勤奮、熱情和忘我的精神投入學習之中，以便完成學業之后能走向生活，以其所學的知識為人民大眾謀幸福。

孫中山還說：在來青島的兩天時間里，看到中國盡管有數千年的古老文化，卻沒有創造出可與德國在短短十年間所作出的相媲美的業績。街道、房屋、海港、衛生設施等等，所有這一切都顯示出德國人的超常勤奮和努力精神。學生們在這里所看到的東西應該成為鞭策自己的動力，使自己樹立這樣的目標，就是把這個范例推廣到全中國，把祖國建設得同樣完美。這是學生們義不容辭的責任！

孫中山的演講贏得全場熱烈鼓掌。在此，孫中山并未公開譴責德國的侵略，反而對德治下的青島建設給予了高度評價。孫中山的這些言論及行動，并不影響他的光輝形象，反而展現了一個政治家靈活的外交藝術和世界眼光。鑒于當時青島的特殊地位和國際國內形勢，實際上孫中山能夠到達青島并公開演講，就是外交上的一個勝利。

10月1日上午，孫中山一行前往嶗山游覽。傍晚，孫中山乘龍門號輪船返回上海，結束了為期六天的齊魯之行。孫中山先生先后兩次山東之行，不僅考察了鐵路建設，而且也考察了山東的政治、經濟、社會、軍事形勢，宣傳了民主革命思想和建國主張，雖然只有短短幾天時間，但卻有重要的歷史意義。

山東是響應辛亥革命的省份之一，為推翻清朝專制統治，有2000多名愛國志士壯烈犧牲，終于迎來了中華民國的誕生，迎來了民主革命的領袖。在南北戰事剛剛結束不久，孫中山先生不顧個人安危，深入到北洋軍隊駐扎的山東，既是對山東革命黨人的慰問，也是對山東人民極大的精神鼓舞，成為山東歷史上的一個重要事件。

孫中山在山東的考察，進一步加深了對山東政治、經濟、社會形勢的了解，進一步宣傳和豐富了其開放主義思想；也趁機考察了山東的軍事形勢和北洋軍的虛實，為護國戰爭在山東的戰略布局奠定了基礎。