“要想富，先修路”。近日，省發展改革委、省交通運輸廳和省扶貧和移民辦聯合出臺了《江西省關于進一步發揮交通扶貧脫貧攻堅基礎支撐作用的實施方案》，提出到2020年，在貧困地區建成外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷的交通運輸網絡，實現高速鐵路、高速公路、機場覆蓋貧困地區設區市行政中心；二級及以上公路覆蓋所有縣城，有條件的縣城通鐵路和通用機場；鄉鎮通三級及以上公路，建制村通硬化路、通客車、通郵政，25戶以上自然村通硬化路。

“交通扶貧脫貧攻堅戰”實施范圍包括贛南等原中央蘇區和特困片區58個縣、2900個貧困村。據測算，“十三五”時期交通扶貧重點項目達212個，投資約3291億元。為確保農村基本運輸服務保障能力顯著增強，基本消除貧困地區發展的交通瓶頸，為脫貧攻堅提供基礎設施保障，我省將實施“四大工程”，精準扶貧鄉村交通基礎網絡建設。

提質增效工程——推進縣鄉道路提質增效，提高道路質量和通行能力，完成縣鄉道改造6500公里，實現100％鄉鎮及3A級旅游景點通三級及以上公路。

通達通暢工程——加快實施25戶以上自然村通水泥路建設，完成約2萬公里建設任務；實施行政村優選通達路線3.5米及以下窄路面拓寬改造3500公里，力爭到2020年貧困地區具備條件的建制村通客運班車。

平安公路工程——實施農村公路危橋改造工程3200余座；推進農村公路安全生命防護工程23000余公里建設，2020年底前完成鄉道及以上行政等級公路安全隱患治理，提升農村公路交通安全防護水平。

“交通+”扶貧工程——加快旅游交通基礎設施建設，加強貧困地區重點景區、鄉村旅游點道路銜接，實施189公里旅游公路建設。