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春運將至 下周或迎火車票搶票高峰

2016年12月08日 07:58 | 來源:中國青年報
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因2017年春節(jié)在一月底,春運車票的預(yù)訂大幕已經(jīng)開啟。不少人提前安排春節(jié)出行,只為搶到一張炙手可熱的回家車票。日前,去哪兒網(wǎng)通過對60多萬條飛機航線、50余萬條鐵路客運線進行大數(shù)據(jù)分析,發(fā)布《2017年春運大交通數(shù)據(jù)報告》,為回家旅客提供參考。

數(shù)據(jù)顯示,2017春運最大的變化是,火車票預(yù)售期由春節(jié)前60天縮短至30天。從旅客往年預(yù)訂情況看,在火車票開售后購不到票的旅客會轉(zhuǎn)而選擇乘飛機出行。然而,很多熱門航線的機票已經(jīng)進入預(yù)訂高峰,大多升至全價甚至出現(xiàn)航班售罄的情況。去哪兒網(wǎng)建議,旅客應(yīng)做好備用的出行方案。

12月15日進入火車票搶票高峰

鐵路向來是春運客運量最大的交通工具,由于2017年春運火車票只能提前30天購買,火車票搶票形勢更加嚴(yán)峻。

去哪兒網(wǎng)分析2016年大數(shù)據(jù)顯示,2016年春節(jié)前一個月進入旅客購票高峰,因此預(yù)測12月15日將進入新一輪旅客春運搶票高峰,此輪去程購票高峰將同往年一樣,一直持續(xù)到春節(jié)前結(jié)束。2016年春運,互聯(lián)網(wǎng)售票量占總售票量的64.6%,占比超過一半,其中手機APP發(fā)售車票1.5億張,售票總量比例由去年的15.7%上升至39%。去哪兒網(wǎng)預(yù)測,生長在互聯(lián)網(wǎng)時代的90后將是2017年春運的主力軍。在火車用戶畫像中,選擇乘坐火車回家的男女比例分別為52.5%、47.5%,其中90后人群占比高達43%,80后人群為27.8%,兩者占比超過70%,成為絕對的中堅力量。

鐵路最熱門的出發(fā)地集中在北京、上海、成都、重慶和杭州。這些城市多屬于“超一線”和“新一線”城市,外來人口集中,也是多條鐵路線路的起始地。一個顯著的變化是,購買快速鐵路車票的用戶比例不斷增加,選擇乘坐高鐵的人數(shù)占比達到了41.5%,選擇乘坐城際鐵路的人群比例也達到了10.3%,整體超過了總數(shù)的一半。

去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)預(yù)測,乘坐上海出發(fā)的高鐵線路人數(shù)最多,杭州、長沙、北京、廣州的票量將緊隨其后。與熱門出發(fā)地相對應(yīng)的,重慶、上海、杭州、成都、鄭州是往年國內(nèi)最熱門的目的地。這些城市周邊鐵路、公路、航空線路密集,以此作為中轉(zhuǎn)目的地的旅客也不在少數(shù),搶票難度成幾何倍數(shù)增加。

非高鐵、城際等高速列車的出發(fā)地,北京最為熱門。不過與高速列車熱門出發(fā)地不同,緊隨其后的重慶、昆明、西安、鄭州出發(fā)的票量與北京之間相差并不多。

最難買航線已經(jīng)進入搶票模式 多數(shù)航班恢復(fù)全價

回顧2016年春運的大數(shù)據(jù),預(yù)定高峰期出現(xiàn)在除夕前20天。去哪兒網(wǎng)預(yù)測,2017年春運出發(fā)最集中的日期是2017年1月24日,已經(jīng)進入了乘飛機回家旅客的人數(shù)峰值期,全國重要的機場將進入到繁忙狀態(tài)。返程高峰則從大年初六即2017年2月2日開始。

移動互聯(lián)網(wǎng)時代來臨,網(wǎng)上購票已經(jīng)成為消費者最便捷的預(yù)訂方式。來自去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示,選擇乘坐飛機回家的旅客男女比例相近,其中天秤座在12星座中乘坐比例為9.8%,力壓群雄。從年齡段上看,85后人群成為機票預(yù)訂主力軍,占比高達36.9%;41~55歲的中年人比例為24.7%,位居第二;有意思的是,31~40歲年齡段的青年反而乘坐比例相對較低,這個年輕力壯的群體更多選擇了乘火車出行。

家鄉(xiāng)越靠北越會提前購買回家的機票。去哪兒網(wǎng)機票專家分析,排名前十的航線,以大機場往小機場飛為主,每天的航班數(shù)多在30班以內(nèi), 是北京至廣州這種熱門航線航班數(shù)的三分之一。例如北京至佳木斯的航線,在眾多航線中并不起眼,但訂票時間卻比其他航線早得多,堪稱最難買航線。在去哪兒網(wǎng)平臺預(yù)訂過年前三天回家的機票中,北京至佳木斯這條航線,用戶平均會提前36天。

從熱門航線看,北京-成都、深圳-重慶、上海-哈爾濱、北京-三亞、廣州-重慶、深圳-成都、成都-北京、重慶-廣州、北京-哈爾濱、上海-成都,這十條是往年最熱門的空中回家路。

去哪兒網(wǎng)統(tǒng)計了往年春運返鄉(xiāng)票量最高的50條航線,發(fā)現(xiàn)追逐夢想的人們,選擇求業(yè)、求學(xué)城市距離家鄉(xiāng)的平均飛行距離是1416.2公里,這幾乎是從深圳到西安的飛行里程。

通過去哪兒網(wǎng)平臺訂票的用戶,大多選擇在早上7點就坐上飛機,按照平均離家距離1416公里來計算,飛行時間近3個小時,98.8%的用戶選擇乘坐經(jīng)濟艙。

編輯:周佳佳

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