建德市政協主席吳鐵民日前帶領發改、財政、住建、交通、城管等部門單位負責人和政協委員,就交通“兩難”治理和城市交通節點治堵問題進行專題視察。

交通“兩難”一直是近年來該市政協持續關注的熱點問題。2013年,市政協將涉及交通“兩難”的十多件提案合并,由分管市長領辦,市政協領導協商辦理。該提案辦理期間,市政協多次召開市領導、承辦單位負責人、提案人共同參加的專題會議,從道路整治、停車場位設置、職能部門管理等方面提出真知灼見,不斷地完善辦理成果,推動《2013~2017年建德市治理城市交通擁堵工作五年實施方案》的出臺。

經過三年的治理,建德市交通情況如何?隨著形勢發展,交通擁堵的重要節點是否發生了新的變化?主管部門有沒有及時跟進?在年底安排計劃、制定重大項目時有沒有針對交通治堵的合理舉措?帶著一系列問題,視察組一行20余人先后來到建德大橋南端、新安江東入城口大轉盤和新廣場地下停車場,詳細了解各交通節點的道路車流量、交叉口交通安全隱患、車輛分流規劃、停車位利用等情況。現場視察后,吳鐵民主持召開座談會,聽取相關部門匯報新安江城區交通治堵工作情況及重要交通節點的治堵方案和思路。

大家認為,交通治堵是長期的系統工程,必須科學規劃,加緊解決安全隱患,在交通治堵五年計劃行動最后一年給群眾一個滿意交代。要全面落實好交通治堵相關項目實施,針對五年行動部署組織“回頭看”,抓緊查漏補缺,保質保量完成既定目標;重點防范320國道-新安東路-嚴州大道環島、建德大道與白章線交叉口等兩個重要交通節點的安全隱患,科學改造規劃,實現有效分流;全面鞏固成果,切實提高城市綜合管理水平,加強領導、強化監督、密切配合、提高效率,通過聯合執法齊心協力做好交通治堵工作。

據悉,2013年至2016年,圍繞規劃引領、項目建設、公交優先、交通管理“四大任務”,建德市完成新建(改造)城市道路19.05千米,地下空間開發54.34萬平方米,配建專用停車位7426個,新增公共停車位1371個(含臨時),新增或更新公交車輛55輛,優化并完善公交線路8條,“兩難”治理交上了一份漂亮的成績單。