新年前，市民楊先生有一批貨要送到上海，通過某搜索網(wǎng)站找到一家看似正規(guī)的“北京如風(fēng)達(dá)物流”，談好價錢后該物流公司派車將貨拉走，沒成想剛走到六環(huán)，物流公司就以各種理由要錢，最終楊先生花了近3倍的運費對方才把貨送到。而北京晨報記者和工商人員找到公司宣稱的地址時，根本沒有這家物流公司。工商部門表示，像這種“影子”物流公司并不少見，市民最好通過正規(guī)的物流公司送貨，在網(wǎng)上尋找物流公司最好先去北京市工商局官網(wǎng)或北京企業(yè)信用信息網(wǎng)上“驗名正身”。

遭遇

貨一被拉走 不斷要加錢

楊先生

2016年12月26日，我有一批工藝品需要27日晚上送到上海，由于走順豐、德邦等物流需要提前一天裝貨，時間上來不及，就在網(wǎng)上搜到了一家“北京如風(fēng)達(dá)物流”。對方給出的方式和價格都能接受，專車運輸?shù)脑捫枰甙饲г?/p>

12月26日下午物流公司找來的車把貨拉走了，按照雙方的協(xié)議，我支付給司機運費的一半2300元，另一半等卸貨時再付清。結(jié)果到了晚上七八點鐘，物流公司的人就給我打電話，稱“車壞在六環(huán)上了”。這時，物流公司就表示，要求買保險，按照“百分之幾”的費率買，至少要幾千元，而且要馬上通過微信付錢，見錢送貨，“不然不能保證貨物的安全”。而車壞在路上了需要換別的車，也要再加錢。

“當(dāng)時一聽這個，心里咯噔一下，就知道遇到敲詐的了。”我擔(dān)心先付錢打水漂兒，與對方反復(fù)溝通，希望見到貨再給錢，但對方一直堅持先付款。我在忐忑中過了一夜，一直僵持到27日晚上6點多，我不得已通過微信給對方轉(zhuǎn)賬6000元，這其中3000元為保險，3000元為換車的費用。而此時，我與司機聯(lián)系，對方稱，“貨確實到了上海，但我只聽物流公司調(diào)遣，他讓送我就送。”結(jié)果錢打過去后，貨也不見影。這時，物流公司以“換車找了8個工人搬貨”為由，又要3700元“勞務(wù)費”。“都到這個時候了，不轉(zhuǎn)也沒辦法啊”。最終，我一共通過微信給對方轉(zhuǎn)去了9700元，貨物才送到。

北京如風(fēng)達(dá)物流

24小時服務(wù)熱線57183892

客服

可以組織“空車帶貨”，也就是說，組織從北京回上海的空車送貨，保證在27日晚間到達(dá)，運費也比專車運輸便宜，只要4600元。

丁洋(音)

加我微信聯(lián)系，我們跟如風(fēng)達(dá)快遞“不是一回事，如風(fēng)達(dá)快遞負(fù)責(zé)人是我親戚”。

北京晨報記者登錄“北京如風(fēng)達(dá)物流”網(wǎng)站看到，該物流公司承運業(yè)務(wù)廣泛，有鐵路快運、港澳臺專線、航空快運、轎車托運等，公司地址在大興神龍豐物流園。

體驗

有人代收貨 后臺不露面

記者

我與“北京如風(fēng)達(dá)物流”公司一位自稱是丁洋(音)的男子取得聯(lián)系，表示想運貨到鄭州，可以直接把貨送到該公司，希望能提供地址。經(jīng)楊先生確認(rèn)，我通過該網(wǎng)站首頁公布的手機號碼添加的微信號，正是物流公司與他聯(lián)系并要求轉(zhuǎn)賬的微信號。隨后丁洋給我發(fā)來地址，顯示在“大興區(qū)昊建路北50米中宇博辰物流園”，與網(wǎng)站上地址不同。

那到底有沒有“北京如風(fēng)達(dá)物流”這個公司?我在大興工商分局系統(tǒng)上并沒有查詢到“北京如風(fēng)達(dá)物流”的公司信息，工商注冊信息顯示，如風(fēng)達(dá)物流是在安徽注冊。12月29日下午，我與大興區(qū)工商分局黃村工商所執(zhí)法人員來到中宇博辰物流園，找了一圈，也沒有找到掛牌“北京如風(fēng)達(dá)物流”的公司。我又與丁洋聯(lián)系，他表示自己的公司在蘆求路“航發(fā)物流”。我到航發(fā)物流后，園內(nèi)左右各有一家公司，經(jīng)核實，并不是網(wǎng)站上的“北京如風(fēng)達(dá)物流”。在航發(fā)物流公司門口，我告知貨到了，丁洋稱他不在公司，可以把貨物送到航發(fā)物流邊的“老河專業(yè)打包裝”店內(nèi)，有人代收貨。那這個“老河”到底與丁洋什么關(guān)系呢?見到我與工商執(zhí)法人員，這家店的負(fù)責(zé)人表示“沒有人委托他收貨”。

隨后我亮明記者身份要求采訪，起初，丁洋在電話內(nèi)否認(rèn)他托運過楊先生的貨。我表示已經(jīng)看過了他與楊先生溝通的微信和轉(zhuǎn)賬信息，他又說，“我送貨收保險和運費，難道不應(yīng)該嗎?”我追問，為何事先沒談好保險費，而要在中途加價?到底有沒有“北京如風(fēng)達(dá)物流”這家公司?丁洋立刻轉(zhuǎn)變態(tài)度，“這跟你有關(guān)系嗎?你是不是吃多了撐的沒事兒干?”而在老河專業(yè)打包裝店的門口，一名年輕人勸道：“吃個啞巴虧算了，你們這算什么呀，之前有幾十個人開著奔馳過來，在這兒守了一個月，最后不也沒找到人，這事兒在這兒多了去了!”

如風(fēng)達(dá)快遞：請直接報警

北京如風(fēng)達(dá)快遞熱線工作人員表示，雖然如風(fēng)達(dá)快遞也有加盟的物流公司，但“絕對不會發(fā)生類似事件”，“無論我們的車在中途發(fā)生了什么情況，都是自己內(nèi)部解決，不可能向客戶要錢。”如風(fēng)達(dá)快遞工作人員表示，“這種情況就是詐騙了，應(yīng)該直接報警。”

1月3日，記者再次撥打“北京如風(fēng)達(dá)物流”服務(wù)熱線，他們?nèi)匀辉诮迂洠硎尽鞍l(fā)往全國各地的貨都可以承接”。據(jù)了解，楊先生已經(jīng)就此向警方報案。

工商提醒

別在網(wǎng)上找物流公司

“一般正經(jīng)公司本企業(yè)加價的情況非常少。”大興區(qū)工商分局黃村工商所相關(guān)負(fù)責(zé)人說，他們接到的消費者投訴，大部分都是通過網(wǎng)上尋找的物流公司，而且十有八九找不到辦公地，“這些物流公司沒有辦公室，沒有工作人員，一個人在網(wǎng)上制作一個網(wǎng)頁，留下聯(lián)系方式就開門做生意”。為拉生意，這些缺乏資質(zhì)的物流公司往往會給出低于市場價格的報價，“物流行業(yè)相對來說門檻較高，小物流公司只能依附于大公司生存，其運送貨物都是租用大公司的車輛運輸，不可能比大公司的價格還低”。統(tǒng)計投訴情況看，80%都是租用其他物流公司的車輛運貨。而由于這類公司并沒有通過工商部門注冊，也沒有實際的辦公地點，工商部門在調(diào)查后也很難解決。

該負(fù)責(zé)人也想通過北京晨報向消費者提示：寄送物品不要貪圖便宜，一定要通過正規(guī)途徑，選擇知名物流企業(yè)送貨。

如果消費者想在網(wǎng)上尋找物流公司，也不要通過搜索引擎，最好是通過北京市工商局官網(wǎng)或者是北京市企業(yè)信用信息網(wǎng)來查詢，避免自身經(jīng)濟受到損失。

“黑物流”四種表現(xiàn)

半道加價

物流公司違規(guī)操作，不按正常的途徑半道加價，給客戶造成一定的損失。

轉(zhuǎn)手收費

消費者在網(wǎng)上搜索到的物流公司，本身沒有資質(zhì)，他們收了消費者的貨，收取運費后，再把貨轉(zhuǎn)給下一家有資質(zhì)的貨運公司，最后消費者還得按實際價格付給司機運費。

影子物流

“影子”公司，不排除運貨方跟該公司為同伙。這種公司在低價接到貨后，途中以各種理由加錢，最終給消費者造成較大的經(jīng)濟損失。

途中切貨

消費者本身找的是正規(guī)公司，但是貨送到后卻有部分貨物丟失，比方說，一箱酒六瓶，送到消費者手中只剩下四瓶，但由于消費者沒有當(dāng)面開箱驗貨，也沒有證據(jù)證明貨是在途中少的，這在業(yè)內(nèi)稱“切貨”。

記者手記

盼望不再“霧里看花”

《西游記》里描寫哪吒，憤怒起來大喝一聲“變”，即變做三頭六臂。可以眼觀六路，能夠防御三百六十度攻擊，本領(lǐng)之高強、神通之廣大，堪稱舉世無雙。如今，互聯(lián)網(wǎng)正以改變一切的力量，給我們創(chuàng)造了一個高度便利的消費環(huán)境。但在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時代，犯罪分子也利用互聯(lián)網(wǎng)的虛擬性作為“保護(hù)傘”，釣魚網(wǎng)站、假網(wǎng)站等施行網(wǎng)絡(luò)詐騙的行為時有發(fā)生，嚴(yán)重擾亂了正常的市場經(jīng)濟秩序，讓消費者網(wǎng)上消費如同“霧里看花”。

比如說，經(jīng)常網(wǎng)購的“達(dá)人”，沒有在網(wǎng)上買過假貨都不好意思跟人打招呼;在網(wǎng)上搜個家電保修電話，沒想到引來的是騙子……我們在享受便利的時候，也希望自己有“三頭六臂”，能夠眼觀六路，將一切虛假、詐騙信息擊得粉碎。

實際上，對于這類網(wǎng)絡(luò)消費的監(jiān)管，并不是真如想象中的那么難。網(wǎng)購平臺和搜索網(wǎng)站只要盡到監(jiān)管責(zé)任，為消費者營造一個放心安全的消費環(huán)境，我們在享受便利的時候，才不需要隨時提醒自己“擦亮雙眼”。（陳琳）