人民政協(xié)網(wǎng)深圳2月22日電(記者宋嘯峰 何文卿)在近日召開的深圳市政協(xié)六屆三次會議上,共享單車的現(xiàn)狀以及發(fā)展被多位委員關(guān)注。2016年,共享單車大規(guī)模出現(xiàn)在全國各大城市,對于深圳市民來說,共享單車也漸漸成為綠色出行的重要交通工具,解決了出行的“最后一公里”難題,但與此同時,共享單車也給城市運(yùn)營、社會治理帶來了新挑戰(zhàn)。

“2016年下半年起,一場共享單車的大戰(zhàn)在一線城市迅速蔓延,隨后,由于單車隨處停放、與行人爭路、影響行人安全等一系列現(xiàn)象,給城市管理也帶來新難題。”朱東波、王揮、葉石安、黃偉文四位委員在《關(guān)于加大自行車道建設(shè)力度規(guī)范共享單車管理的建議》中提出,完善自行車道規(guī)劃、加大建設(shè)力度,并以綠道為基礎(chǔ),加強(qiáng)連通道路建設(shè),完善自行車道路體系,同時需強(qiáng)化質(zhì)量意識,升級改造原有公共自行車體系,規(guī)范網(wǎng)絡(luò)共享單車管理。

“大量的共享單車涌入深圳,相關(guān)的配套設(shè)備未能及時跟上……”周健男委員呼吁政府加大城市配套設(shè)施投入,改善市民出行體驗,盡快出臺相關(guān)法規(guī),建立個人征信系統(tǒng),規(guī)范共享單車市場,避免車比人多的現(xiàn)象影響市容。

“共享單車的停放問題日益突出。”蔡文川、陳和林、葉亞麗、李榕四位委員對停車亂象進(jìn)行了深度調(diào)研后建議,深圳市交通運(yùn)輸委員會和市交警、市城管等有關(guān)部門要協(xié)調(diào)、督促聯(lián)合各公共場所劃定合理的停車區(qū)域,給市民明確的停車指引,加強(qiáng)對違停車輛的執(zhí)法,對惡意破壞單車、惡意堆放單車的行為予以處罰。