海口日報3月21日訊(記者高翔 趙彥雙)作為瓊州海峽經濟帶建設的重要組成部分,港航一體化及水上半小時交通圈的構建一直備受市委、市政府關注。在瓊粵兩省近年來的共同推動下,瓊州海峽港航一體化及水上半小時交通圈建設不斷取得階段性成果。今天,受市委、市政府委托,市政協主席王云霞帶領由百余名市政協委員組成的視察組先后來到海口新海港區和徐聞南山港區,對兩個港區的建設進度進行實地走訪,乘坐輪渡感受瓊州海峽水上交通圈,對工程建設進度等方面進行視察并提出意見建議。

據悉,瓊州海峽港航一體化建設旨在提升瓊州海峽兩岸資源一體化和集約化發展水平、提高客滾運輸效率、提高港口吞吐能力、確保南海大開發戰略通道安全通暢,助力國家“一帶一路”戰略和北部灣城市集群發展。

在瓊州海峽南岸,海口計劃將海口港區建設成為綜合樞紐港,圍繞新海港區、馬村港區布局臨港經濟區和產業園,充分發揮綜合保稅區優勢,輻射美安科技新城、澄邁老城經濟開發區,打造“港產城”聯動的產業發展高地。市政協委員們實地查看了新海港區二期已完成建設的6個泊位試運行情況,對工程進度和未來發展規劃表示了肯定,并登上萬噸級客滾輪感受輪渡的快速和平穩。委員們紛紛表示,港區建設是我市“東西雙港驅動”發展戰略的重要一環,規模要同日益增長的客流量車流量相協調,目前的建設和規劃令人振奮、前景令人期待,要重視臨港產業區的業態布局和海南特色,充分滿足游客的各種旅游體驗要求,讓這里成為海南全域旅游的新亮點和經濟新引擎。