中國交通新聞網記者近日從云南省發展改革委召開的新聞發布會上獲悉,到2020年,云南省將基本建成“三橫四縱”鐵路網和“五縱五橫”高速公路主骨架,全省鐵路營運里程和高速公路里程分別達5000公里和8000公里。

根據日前出臺的《面向南亞東南亞輻射中心綜合交通運輸發展規劃(2017—2030年)》等規劃,“十三五”期,云南將重點建設多點支撐的地區性綜合交通樞紐,包括通往南亞、東南亞兩條互聯互通國際運輸走廊,6條國內運輸大通道(京昆通道、滬昆通道、廣昆通道、“一帶一路”和長期經濟帶的連接通道、滇藏通道、沿邊通道),1個國際性綜合交通樞紐(昆明國際性綜合交通樞紐),3個全國性綜合交通樞紐(曲靖綜合交通樞紐、大理綜合交通樞紐、紅河綜合交通樞紐)。

到2020年,云南將基本建成“三橫四縱”鐵路網,全省16個市州將全部通鐵路(個別市州在建),經濟人口大市州(300萬人以上)及旅游重點區域通達高標準鐵路;形成“五縱五橫”高速公路主骨架,高速公路通達16個市州府所在地、人口大縣、經濟強縣、旅游大縣和滇中區域所有縣;形成“兩網絡一樞紐”機場格局,通航和在建民用運輸機場達20個;打通“兩出省三出境”水運通道;建成“一中心、多節點”綜合交通樞紐系統;建制村實現100%通達硬化路,村村直接通郵、通客車,快遞服務72小時準時率超過80%。

目前,云南共有58個高速公路項目、12個鐵路項目在建。國際鐵路通道建設方面,中緬鐵路清水河口岸出境通道大理至臨滄鐵路計劃2020年建成,中老泰鐵路玉磨鐵路爭取2020年建成,中緬印鐵路芒市至猴橋段爭取在“十三五”期開建。