高速發(fā)展的電商經(jīng)濟(jì)帶火了中國(guó)的物流業(yè),也讓配送員成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚男』锇椤！拔逡弧眲趧?dòng)節(jié)前夕,京東“五星配送員”宋學(xué)文憑借“客戶為先、使命必達(dá)”的工作態(tài)度和踏踏實(shí)實(shí)、任勞任怨的工作作風(fēng),收獲了客戶的五星好評(píng),榮獲全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆＿@是一線配送員獲得的最高榮譽(yù),不僅是企業(yè)和全體員工的驕傲,也體現(xiàn)了全社會(huì)對(duì)配送員以及他們所創(chuàng)造的勞動(dòng)價(jià)值的肯定與重視。

網(wǎng)絡(luò)圖

國(guó)家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至去年12月20日,中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量已突破300億件,同比增長(zhǎng)51.7%。而配送員就像鑲嵌在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的物流鏈條上全年無(wú)休的螺絲釘,日復(fù)一日地取件、派件、送件,簡(jiǎn)單而重復(fù)地做好商家為客戶的服務(wù)。

作為一名普通的配送員,宋學(xué)文在京東配送的5年時(shí)間中,配送總單量達(dá)到22萬(wàn)余件,平均每天配送超過(guò)120個(gè)包裹。他始終堅(jiān)持為客戶服務(wù),使命必達(dá),無(wú)論刮風(fēng)、下雨,他從不缺席,堅(jiān)持送到、送完最后一個(gè)件。

有一次,一個(gè)客戶著急開(kāi)會(huì),半小時(shí)內(nèi)要貨,恰好當(dāng)天來(lái)貨2000多個(gè),包裹堆滿站點(diǎn),宋學(xué)文不畏麻煩從2000多包裹中找到這位客戶的包裹,隨后立即在大雨中送過(guò)去,回來(lái)時(shí)已全身濕透,但他只是淡淡一笑說(shuō)“客戶為先嘛”,事后客戶非常感動(dòng),當(dāng)晚便送來(lái)錦旗感謝;又一次,由于客戶訂購(gòu)的母嬰用品等著急用,他冒著北京冬季的寒風(fēng)在晚上按時(shí)送到客戶手中……

“雙11”、618大促銷期間,由于配送包裹量空前增大,宋學(xué)文一邊認(rèn)真帶頭干,另一邊也積極發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用,幫弟兄們買飯、相互鼓勵(lì),大促銷期間宋學(xué)文與站點(diǎn)兄弟們連日連夜干了三四天,只為第一時(shí)間將訂單送到客戶手里。

因經(jīng)常給企業(yè)客戶送貨,大批量訂單較多,宋學(xué)文耐心解決問(wèn)題,竭盡所能滿足客戶需要。一次次的盡職盡責(zé),讓宋學(xué)文的服務(wù)保持零差評(píng),獲得了中關(guān)村海龍大廈地區(qū)客戶的信賴,為公司贏得大量忠實(shí)客戶。

像宋學(xué)文這樣的配送員,京東有6萬(wàn)余名。清理包裹、“您好”服務(wù)、幫帶垃圾、紙箱回收……一直以來(lái),這些“五星標(biāo)準(zhǔn)”已經(jīng)成為京東配送小哥日常的工作習(xí)慣。

配送員是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、高強(qiáng)度、高負(fù)荷的“三高”工作。如何為配送員創(chuàng)造體面有尊嚴(yán)的生活和工作保障,是京東一直在思考和努力的方向。據(jù)《快遞雜志》對(duì)1746名快遞員所做的調(diào)查顯示,90%以上的快遞員每天工作8小時(shí)以上,三成男性快遞員日均工作12小時(shí)以上;80%以上的快遞員認(rèn)為社會(huì)大眾對(duì)快遞員存在誤解或不公平對(duì)待;70%以上的快遞員表示壓力很大,而這些壓力來(lái)源于薪酬、工時(shí)、環(huán)境、與客戶關(guān)系等。

為此,除常規(guī)的社保外,京東為一線員工提供行業(yè)中具有競(jìng)爭(zhēng)力的收入以及豐富多樣的福利待遇和補(bǔ)貼,如通訊、交通工具、防寒防暑、特殊環(huán)境等補(bǔ)貼和額外的商業(yè)保險(xiǎn)等。此外,京東還提供特殊項(xiàng)目比如體檢、全勤、創(chuàng)新等各類獎(jiǎng)勵(lì),女員工享受比國(guó)家規(guī)定多一個(gè)月的產(chǎn)假,男員工享受比國(guó)家規(guī)定多七天的陪護(hù)假。對(duì)工作5年以上的老員工,還準(zhǔn)備紀(jì)念品等等。在各種人性化的福利政策之下,京東配送員對(duì)公司充滿歸屬感,穩(wěn)定性較高。

除了各項(xiàng)保障,京東也十分關(guān)注一線員工的培養(yǎng)及發(fā)展,結(jié)合工作崗位及成長(zhǎng)階段為他們?cè)O(shè)置“學(xué)習(xí)地圖”,從專業(yè)及素質(zhì)兩個(gè)方面對(duì)新員工、正式配送員、導(dǎo)師配送員、站長(zhǎng)助理、站長(zhǎng)等進(jìn)行培養(yǎng),并搭建“配送員—站長(zhǎng)助理—儲(chǔ)備站長(zhǎng)—站長(zhǎng)—分區(qū)負(fù)責(zé)人—片區(qū)經(jīng)理—更高級(jí)別管理者”的職業(yè)發(fā)展路徑,讓配送員有充分的上升渠道和發(fā)展空間。

一分耕耘一分收獲。在京東的細(xì)心澆灌下,“宋學(xué)文們”茁壯成長(zhǎng)。他們專注服務(wù)始終如一,為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí),讓京東成為中國(guó)目前用戶體驗(yàn)最佳的物流服務(wù)供應(yīng)商之一。據(jù)國(guó)家郵政局有關(guān)消費(fèi)者申訴情況通告顯示,每百萬(wàn)件包裹中京東物流僅延誤0.27件、丟失損毀0.27件、0.29件受到客戶申訴,這三項(xiàng)指標(biāo)均不到行業(yè)平均水平的1/10。京東配送員更是被消費(fèi)者點(diǎn)贊為“有責(zé)任有人情味的十項(xiàng)全能”。(林含)