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政策溝通“加速度”對接“一帶一路”發展快車

2017年05月15日 20:44 | 來源:中國新聞網
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中新社北京5月15日電 (記者 張素 尹力)在“一帶一路”倡議提出的“五通”中,“政策溝通”被置于首位。如今,政策溝通正在“加速度”對接“一帶一路”沿線各國發展的快車。

正在此間舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇上,參與“加強政策溝通和戰略對接”平行主題會議的嘉賓簽署了32個雙邊、多邊合作文件以及企業合作項目,涉及18個國家和8個國際組織。

中國國家發展和改革委員會主任何立峰在論壇上表示,“一帶一路”倡議已得到100多個國家和國際組織的響應,中國先后與沿線國家和國際組織簽署了50多份“一帶一路”政府間合作協議。

與之相呼應,越來越多的國家或國際組織主動尋求深層次的戰略對接。

2017年3月聯合國安理會一致通過了第2344號決議,呼吁各國推進“一帶一路”建設,并首次載入“構建人類命運共同體”理念。應邀出席本屆論壇的聯合國秘書長古特雷斯說,中國創造更好的條件,使參與倡議的國家從中找到發展重點,最終實現共同繁榮的目標。

政策溝通的加法,已經顯現。

綜觀過去4年間,俄羅斯“歐亞經濟聯盟”、蒙古國“草原之路”、歐洲“容克投資計劃”、越南“兩廊一圈”……這些名詞往往與“一帶一路”共同出現。正如中國領導人所言:“‘一帶一路’建設不是另起爐灶、推倒重來,而是實現戰略對接、優勢互補?!?/p>

“想要達成建設更開放、更穩定、更繁榮的世界的目標,需要對各方進行統籌?!狈▏偨y代表、參議院外事委員會主席、前總理拉法蘭表示,一些雙邊或多邊合作正在促進歐亞大陸間的共同發展,中國提出“一帶一路”倡議將在此基礎上拓展范圍,服務于更遠大的愿景。

地處歐亞大陸連接點的羅馬尼亞,尤為看重借助“一帶一路”的機會架起兩端。羅馬尼亞副總理兼環境部長格拉切拉·加夫里列斯庫說,當前已沒有哪個國家能夠孤立地實現經濟增長,“一帶一路”提出各國互補互惠,根據不同的國情制定發展戰略,與羅馬尼亞乃至歐盟提出的目標一致。

在亞洲合作對話秘書長班迪·林沙軍看來,“一帶一路”倡議是21世紀以來亞洲發生的又一次巨變,預示著亞洲整體將邁入新時代?!斑@份倡議不僅是基礎設施聯通,更會聚集生產要素,孕育商業機遇,統籌亞洲價值鏈。”他說。

隨著政策溝通順利推進,很自然地催生出一系列區域經濟合作,“中巴經濟走廊”就是其中代表。巴基斯坦計劃與發展部長伊克巴爾說,這是當地最大的互聯互通項目,將幫助該國駛入知識經濟的“快車道”。

與會者也對政策溝通的未來提出期待。格拉切拉說,既要確保已有的歐洲內部項目與亞洲內部項目有效銜接,更要建立公平競爭體制,“確定參與項目的方式是公平而透明的”。

“當前貿易保護主義抬頭,但歷史告訴我們,保持貿易的開放才能應對全球化挑戰?!蔽鏖T子股份有限公司首席執行官凱颯說,中國領導人重申“對外開放的大門不會關閉”,他對“一帶一路”倡議的包容性更有信心。

阿里巴巴集團董事局主席馬云同意凱颯“加快全球化”的說法,他補充說,“接下來的全球化進程應讓發展中國家和中小企業獲益”。

編輯:薛曉鈺

關鍵詞:一帶一路 政策

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