這是一件富有談資的事，北京一名叫葛宇路的學生從2013年起尋找地圖上的空白路段，并貼上自制的“葛宇路”路牌。隨后，他命名的一條道路被多家地圖軟件收錄，這條本來無名的道路竟以“葛宇路”被廣為人知，所有快遞、外賣、導航、市政標示均可正常使用葛宇路進行定位。（7月12日《北京青年報》）

葛宇路系中央美術學院的一名學生，他表示最初以自己的名字命名一條道路只是源于藝術設計，并沒有想到會被地圖軟件收錄。對“葛宇路”的走紅也比較忐忑，擔心關注度上升的同時會引來爭議。

這條路位于北京蘋果社區(qū)內，實際叫“百子灣南一路”，后來社區(qū)一分為二，這條路也就從中斷掉了，中間那條待征路還沒有打通，另半邊也就還沒有正式命名。按規(guī)定，任何單位和個人不得擅自決定路名，一般也不以人名作地名?！案鹩盥贰碑斎皇沁`規(guī)的產物，其命名也是無效的。

葛宇路是個頑皮的學生，就讀于湖北美術學院期間，就曾把“葛宇路”噴在了校門口的墻上和地上，并用其他工具寫在了海報欄、廁所、黑板等地方。到了北京，仍是積習不改。這種行為已脫離藝術創(chuàng)意的本身，有不文明行為之嫌，應予批評。蘋果社區(qū)的那條“葛宇路”之所以假能亂真，只因居民的實際生活中，需要“有名”的路標來提供方便，無名路段的存在給“葛宇路”的命名鉆了空子。

“葛宇路”被收入地圖軟件，雖是一起偶然的意外，卻折射出城市道路命名滯后，跟不上居民生活需要的常見問題。“葛宇路”在被搞怪之前，已存在十年，沒名沒姓，卻無人過問，本身就不正常。道路命名的最大功能就在于標注方位，不但事關群眾生活和交往，而且對郵政通信、戶籍、房產管理等都具有重要作用。在城市化的熱潮中，各地城市建設日新月異，普遍存在路名跟不上市政的情況，有路無名等問題較為突出。2007年，西安市普查發(fā)現，城區(qū)有84條道路沒有正式命名；2009年，桂林市發(fā)現市區(qū)有近百條道路存在“無名”的尷尬。這種新聞比比皆是，路名的缺失，對公眾生活造成的負面影響是顯而易見的。

有網友覺得以自己名字命名道路的做法很有趣，在網上還熱傳著《如何在北京擁有一條以自己命名的路？》，這個想法當然是不現實的。因為市民不可以私自命名道路，個人不能隨意制作并懸掛路牌?！案鹩盥贰钡拇嬖谧⒍ㄊ菚一ㄒ滑F，這個小插曲倒是提醒官方的道路命名機構，要及時負起應有的責任，別讓居民生活陷于無名路的迷途中。解決這樣的問題并不難，就是讓道路命名與規(guī)劃同步提交。將道路的民意征集、政府審批等程序置于道路施工之前，如此又豈會造成有路無名的困境，又豈會給“葛宇路”以機會。