美媒稱,今日中國,共享單車經濟正迅猛發展。如果你恰好漫步在中國某些一線或二線城市,你會看到街道兩邊停滿了或黃或橙或綠或彩色的自行車,正好還有一位或多位行人正在用智能手機掃描自行車。接著,轉眼間行人就騎著自行車走了。

據美國外交學者網站7月18日報道,如果你覺得中國的共享單車計劃沒啥特別的,那你就錯過重要事情了。

報道稱,中國共享單車計劃完全由民營部門經營管理。它把政府從配置這種公共產品的事務中解放出來,節省了不必要的公共開支。

因此,一點也不奇怪,截止今年3月,一年之內中國多家共享單車創業公司總共在城市街道投放了200多萬輛新自行車供用戶共享。

最近,6月份,中國一家最成功的共享單車創業公司摩拜單車成功進行了又一輪融資,籌措到6億元人民幣,打破了共享單車部門的記錄。摩拜單車的合伙創辦人透露,這筆融資將用于促進摩拜單車的國際化戰略。摩拜單車的目標是,到2017年年底將共享單車服務拓展到全球200座城市。事實上,今年3月摩拜已落戶新加坡,很快另一家中國共享單車創業公司ofo小黃人也在新加坡落地。

報道稱,6月13日,摩拜單車打入了英國市場,向曼徹斯特及其鄰近城市索爾福德投放了首批1000輛單車。在《衛報》編輯海倫·皮德看來,摩拜單車“比倫敦的‘鮑里斯單車’更好”。

報道稱,共享單車經濟只是中國正蓬勃發展的共享經濟的一小部分。共享經濟邁出的成功的第一小步“走出國門”啟發了中國媒體對中國共享經濟的認識。一些中國企業家甚至表示中國的共享經濟不久將引領世界。中國媒體7月17日發表社論,稱中國創新效應“外溢”世界。

事實上,中國媒體可能悟出了某些道理。彭博新聞社也認為中國是共享經濟的未來。

報道稱,中國人民一次又一次地證明了他們不缺創新或創業精神。(編譯/鄭國儀)