核心提示：王德華教授說，國際社會對中國的軍事野心思慮過多。“有了漢班托塔港口，中國可以為其在印度洋航行的艦船提供另外一條路線或停靠地點(diǎn)”。

參考消息網(wǎng)8月16日報(bào)道 港媒稱，斯里蘭卡表示這樣做可以幫助自己擺脫債務(wù)。中國稱這只是其國有企業(yè)的商業(yè)協(xié)議。

據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站8月14日報(bào)道，但分析人士說位于斯里蘭卡最南部的漢班托塔港口是北京進(jìn)一步挑戰(zhàn)美國在印度洋的海上統(tǒng)治力以及新德里在該地區(qū)影響力的努力的一部分。

報(bào)道稱，上個(gè)月，國有企業(yè)中國招商局控股港口有限公司(簡稱招商局港口)向斯里蘭卡政府支付了11.2億美元以獲得漢班托塔港口70%的股權(quán)。

報(bào)道稱，這份協(xié)議覆蓋的區(qū)域大約是澳門的兩倍大小，協(xié)議還包括開發(fā)毗鄰工業(yè)區(qū)的計(jì)劃。

招商局港口表示將把該港口開發(fā)成“大型工業(yè)和服務(wù)型港口”。

報(bào)道稱，這是中國第二次購買斯里蘭卡港口的股份——2013年中國購買了位于斯里蘭卡西海岸的科倫坡港口85%的股份。

報(bào)道稱，中國業(yè)者還在緬甸、巴基斯坦和蘇丹購買了其他港口項(xiàng)目的股權(quán)，導(dǎo)致越來越多人懷疑北京想要用來遏制印度。

報(bào)道稱，與印度有緊密的傳統(tǒng)和文化聯(lián)系的科倫坡否認(rèn)中國將使用漢班托塔港口滿足戰(zhàn)略目的。

斯里蘭卡港口與航運(yùn)部長馬欣達(dá)·薩馬拉辛哈上個(gè)月對路透社記者說：“我們告訴中國我們不允許這個(gè)港口被用作軍事目的，安全事務(wù)百分之百由斯里蘭卡政府負(fù)責(zé)。”

馬尼帕爾大學(xué)地緣政治和國際關(guān)系系主任馬達(dá)夫·達(dá)斯·納拉帕特認(rèn)為漢班托塔港口協(xié)議具有安全意義，但他說比起印度，美國更應(yīng)該擔(dān)憂。

納拉帕特說：“漢班托塔港口完全開發(fā)好以后，將影響美國現(xiàn)在對印度洋的統(tǒng)治。中國正在成為印度洋的主要力量之一，不僅僅是在南亞的部分，還有在波斯灣的部分，這對于美國來說是個(gè)挑戰(zhàn)。”

但上海社會科學(xué)院的王德華教授說，國際社會對中國的軍事野心思慮過多。

王德華說：“漢班托塔港口協(xié)議的主要目的是為中國海上貿(mào)易增多做準(zhǔn)備。”

中國現(xiàn)在從中東進(jìn)口的石油超過80%都是經(jīng)過馬六甲海峽運(yùn)輸?shù)模R六甲海峽位于印度尼西亞、馬來西亞和新加坡之間，連接著印度洋和南海。

王德華說：“有了漢班托塔港口，中國可以為其在印度洋航行的船只提供另外一條路線或停靠地點(diǎn)。”(編譯/胡雪)