新華社北京８月２２日電（記者查文曄張展鵬）２４年前，臺商徐正文第一次踏上東北的土地。那時他要先搭飛機(jī)到香港，再轉(zhuǎn)機(jī)到哈爾濱，漫長的旅途頗費(fèi)周折。如今，這一切已成為歷史。用卡式臺胞證在網(wǎng)上訂好機(jī)票，徐正文從哈爾濱直飛臺北只需要４小時。

“感謝卡式臺胞證，為我們行走兩岸的臺胞增添了方便，讓‘說走就走’的旅行成為可能。”如今已是哈爾濱市臺商協(xié)會常務(wù)副會長的徐正文說。

臺胞證是臺灣同胞來往大陸的法定出入境證件。２０１５年６月，大陸方面宣布對臺灣同胞來往大陸實(shí)行免簽注，并將對臺胞證進(jìn)行電子化升級改版，提升證件的安全性和便利性。當(dāng)年９月，卡式臺胞證在大陸全面實(shí)行。

據(jù)大陸出入境管理部門介紹，卡式臺胞證參照電子卡式旅行證件的國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制作，取消了簽注區(qū)，對登記項(xiàng)目和可視信息進(jìn)行了精簡和優(yōu)化，內(nèi)嵌安全智能芯片，可由出入境管理信息系統(tǒng)自動查驗(yàn)對比，并采用數(shù)字安全防偽技術(shù)等多種安全措施。

兩年來，大陸方面共簽發(fā)卡式臺胞證１８０余萬本。對這一便利臺胞來往、居留大陸的措施，各地臺胞紛紛“點(diǎn)贊”。

徐正文說，舊式臺胞證每三個月要申請簽注一次，不僅費(fèi)時費(fèi)力還費(fèi)錢，也成為交流、辦事的羈絆。由于舊式臺胞證的證件號碼和簽注次數(shù)是連在一起的，簽注次數(shù)的改變還容易造成證件號碼識別錯誤，給臺胞出行帶來不少困擾。使用卡式臺胞證后，這些困擾都已成為“過去式”。

“卡式臺胞證使用起來挺方便！”全國臺企聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展小組副主任委員江家瑋說，它不僅攜帶方便，入境、出境也更加便捷，許多臺胞都有與他一樣的感受。

江家瑋１９９１年就來到大陸發(fā)展，先后去過多個城市。２００５年他來到位于江蘇北部的宿遷，看重這里的后發(fā)優(yōu)勢，投資興建酒店，今年起又著力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)。他認(rèn)為，卡式臺胞證等措施的出臺，是大陸方面對臺胞釋放的巨大善意，也解決了臺胞多年來在出行、購票等方面的難題，為廣大臺胞帶來了實(shí)實(shí)在在的利益。

身為在蘇州創(chuàng)業(yè)的臺灣青年，王之邑每年在蘇臺兩地的時間各占一半。提到卡式臺胞證，他很“有感”地說，新證比起傳統(tǒng)紙質(zhì)臺胞證，在互聯(lián)互通、電子信息化等方面都有很大改進(jìn)，為臺胞在大陸工作生活提供了更大便利。

“不過，卡式臺胞證的配套設(shè)施還需要繼續(xù)強(qiáng)化。比如現(xiàn)在持證到高鐵站取票必須是指定的機(jī)器，數(shù)量很有限，有時候無法成功取票。”王之邑說。

據(jù)國臺辦發(fā)言人此前透露，大陸鐵路部門通過優(yōu)化調(diào)整鐵路售票系統(tǒng)，加裝改造自助售取票機(jī)等措施，已陸續(xù)在北京、天津、上海、廣東、湖南、福建等地火車站推出臺胞自助購、取票服務(wù)。中國民用航空局也表示，全國各大機(jī)場近８００臺自助購票設(shè)備已支持手工輸入臺胞證購票，近１７００臺自助值機(jī)設(shè)備自動識讀臺胞證改造工作也在加緊推進(jìn)中，預(yù)計年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)臺胞自助值機(jī)。

江家瑋表示，要從硬件、軟件等各方面解決臺胞證配套設(shè)施升級換代，需要一個過程，廣大臺胞應(yīng)秉持同理心去看待。至于一些島內(nèi)媒體炒作的“智能芯片搜集臺灣民眾個人資料”，他認(rèn)為與事實(shí)不符。“卡式設(shè)計本身是一個新事物，也是一種趨勢。與過去的紙質(zhì)證件相比，錄入信息還少兩項(xiàng)，不顯示持證人的職業(yè)和現(xiàn)住址，不存在搜集個人資料的問題。”

今年的全國兩會上，有臺籍全國人大代表建議，應(yīng)盡快解決臺胞證號碼８位數(shù)改為１８位數(shù)的技術(shù)問題，以適應(yīng)大陸迅速發(fā)展的社會電子服務(wù)系統(tǒng)，更加便利在陸臺胞生活。

北京大學(xué)臺籍博士生王裕慶說，如果臺胞證號碼升級為與大陸身份證一致的１８位，將為臺胞在大陸工作生活提供極大便利。“以前臺胞如果想申請微信公眾號、使用共享單車、在求職網(wǎng)站上傳簡歷，都會因?yàn)榕_胞證無法識別而失敗。如果能突破這一瓶頸，將是廣大臺胞的一大福音。”

據(jù)統(tǒng)計，２０１６年臺灣居民到大陸５７３萬人次，比２０１５年增加３０萬人次，年增４．２％。