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大西北走出發展新“絲路”

2017年09月22日 10:20 | 作者:馮學知 | 來源:人民日報
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沿著古絲路的足跡,兩岸記者聯合探訪陜甘青,把跨越2000公里的交流紐帶系得更牢固——大西北走出發展新“絲路”


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在甘肅榆中縣定遠鎮的金星保鮮庫里,工人們正在忙碌地加工蔬菜。榆中縣農業局副局長李錦成(左一)現場為兩岸記者參訪團介紹當地農業發展情況。張 碩攝

9月的青海西寧,透著高原城市獨有的清爽澄澈。隨著大巴駛向機場,全國臺聯“一帶一路”兩岸記者聯合參訪考察團也正式結束了在陜西、甘肅、青海的采訪活動。

沿著古絲綢之路的足跡,輾轉三省,奔波10天,臺灣中評社記者林谷隆感慨良多,“臺灣必須要改變局外人的視角,好好理解‘一帶一路’的重要性。”平均每天3篇通訊的發稿量,林谷隆被大陸同行盛贊為“勞模”。勤奮的背后,則是林谷隆對西北發展的驚嘆和對臺灣錯失機遇的擔憂。

“今日的臺灣唯有主動融入‘一帶一路’建設,才能為臺灣經濟注入活水。”全國臺聯副會長楊毅周也表示,希望通過此次西北行,兩岸記者會對“一帶一路”建設有更直觀和深入的認識,把跨越2000公里的交流紐帶系得更加牢固。

駝隊變火車

西部開放步入新格局

陜西西安,作為古絲綢之路的起點,曾是中國對外開放的中心。但在臺灣記者們的印象中,西安地處西北內陸,發展外向型經濟沒有優勢。而今,乘著“一帶一路”的東風,古都西安重煥光芒。綜合保稅區、鐵路集裝箱中心站、公路港、跨境電子商務示范基地、陸港金融小鎮……來到參訪首站——西安國際港務區,一派蓬勃景象,讓兩岸記者們大開眼界。

作為國內首個獲得國際、國內雙代碼的內陸港口,西安擁有多項開展對外業務的通行證。中國發往中亞地區的精品班列,“長安號”國際貨運班列已實現每周3班的常態化運營。港務區工作人員向記者們介紹,班列從新筑站發車,往返哈薩克斯坦運輸貨物的費用比空運降低約3/4,時間比海運降低了1/3。值得注意的是,“長安號”運往中亞5國的貨源中,陜西以外地區貨源占比約七成,西安港物流集散樞紐功能充分凸顯。

2016年3月,“長安號”的首趟回程班列搭載了由西安愛菊糧油工業集團從哈薩克斯坦進口的2000噸葵花籽油和初榨菜籽油。原本只是一家面粉加工廠的愛菊集團,如今已成為港務區內開展“一帶一路”商貿合作的標桿企業。據愛菊集團副總經理劉志平介紹,愛菊已在哈薩克斯坦逐步建起小麥、油菜籽種植基地,并建立了日處理1000噸的小麥加工廠和日處理1000噸的油脂加工廠。劉志平說,經由“一帶一路”構筑產業鏈所打造的糧油產品深受消費者歡迎。

結束在港務區的參訪,臺灣亞太新聞網總監鄭維雄頗為感嘆。“如果不是親眼看到,很難想象西安會有這么高的外貿水平,也想不到還會有像愛菊糧油這樣的合作模式。”曾在北京求學多年的鄭維雄對“一帶一路”并不陌生,參訪首站即收獲良多。他敏銳地察覺到,如果能主動融入“一帶一路”建設,將會大大節約臺灣與中亞、歐洲的物流成本。

農業先行

兩岸聯手優勢互補

鄭維雄所說的“機遇”,富有遠見的臺商已有所感知,并積極在“一帶一路”沿線要塞進行了布局。

在甘肅省蘭州市榆中縣,有一片面積超過2000畝的高原夏菜種植區。就在兩岸記者聯合參訪團到達這里的前一天,這片區域被正式掛牌命名為“海峽兩岸原礦家有機農法示范基地”。

位于西北高原的榆中縣夏季涼爽、日照充足、晝夜溫差大,反而能生產出營養價值高、病蟲害少的優質蔬菜。從1998年起,榆中縣就已開始培育、打造高原夏菜產業,現已成為蘭州市乃至甘肅省蔬菜產業的名片。

“以前我們做的只是綠色無公害的農產品,現在我們和臺灣鵬景集團合作,走有機農業的路子,引進先進的農產品保鮮和深加工技術,提升高原夏菜的品牌質量。”榆中縣農業局副局長李錦成所提到的臺灣鵬景集團,正是臺灣企業參與“一帶一路”沿線農業合作的先鋒。今年8月,該集團與甘肅康源現代農業公司合資,共同組建“康源原礦家科技農業有限公司”,以原礦家有機農法在當地推廣種植有機蔬菜。

到榆中縣投資有機蔬菜種植,鵬景集團看中的不只是當地的自然條件。蘭州地處中國大陸版圖中心地帶,鐵路、航空運輸發達,與中亞、南亞、歐洲開通的正常雙向運營的貨運班列已累計達170余列。李錦成介紹,目前榆中縣全縣的高原夏菜年產量達到百萬噸,搭載“一帶一路”快車,其中10%出口到東南亞等地。

在現有物流通道的基礎上,榆中縣正在興建的蘭州國際高原夏菜副食品采購中心,將成為中國西北最大的農副產品集散中心和現代農業綜合體。中心副總經理王藝環認為,臺灣的農產品如果能夠進入采購中心的平臺,將來就可以借助蘭州在“一帶一路”上的渠道優勢,進入沿線國家的市場。

榆中縣副縣長陳湛在接受兩岸媒體聯合采訪時表示,臺灣農業技術比較成熟,市場運作經驗豐富,甘肅氣候多樣、地理位置優越,兩地農業合作的空間很大。“通過優勢互補,我們與鵬景集團的合作規模肯定會越來越大,參與兩地農業合作的臺灣企業肯定也會越來越多。”談及兩地農業合作前景,陳湛信心滿滿。

壯美山河

兩岸同胞血脈相連 

“青海青,黃河黃,更有那滔滔的金沙江,雪皓皓,山蒼蒼,祁連山下好牧場……”

青海的行程即將結束,參訪團的大巴沿著青藏線G109公路從格爾木駛往西寧。一路上,白雪皚皚的昆侖山依稀可見,鑲嵌在廣袤的草原和瓦藍的天穹之間。車上突然有人輕聲哼唱起這首《青海青》,很快全車的臺灣記者也跟著唱了起來。面對大陸記者有些詫異的眼光,臺灣東森電視臺總監姚靜宜感慨道:“這首民謠我們從小就會唱,現在終于親臨其中,更是覺得中華大好江山,一眼看不完。”參訪途中,姚靜宜帶著編導王秋明一路走一路拍攝,她說,想把青海所有美好的畫面帶回臺灣。

被譽為“天空之鏡”的茶卡鹽湖是許多臺灣網友心目中的攝影勝地,愛好攝影的林谷隆自是早有耳聞,但親眼看到之后仍然被壯美、浪漫的風景所震撼。“風光攝人心魄,畫面美得遠遠超出我的想象,大概也只有在青海才能看到。”站在明凈的湖水邊,看到有好幾對新人站在湖中拍婚紗照,明年就要結婚的林谷隆很受觸動,“在這里互許終身,會一輩子難忘!”

一圈參訪下來,兩岸記者們發現,高寒的青藏高原卻也是一片富饒的寶地。在海西州大格勒鄉查那村的枸杞基地,第一次看到枸杞鮮果的兩岸記者紛紛舉起相機、攝像機拍攝,圍著經營這片枸杞園的農民問個不停。臺灣今日新聞記者彭媁琳連夜撰寫了題為《高原紅金 青海枸杞快速崛起》的報道,播發后在島內反響熱烈,“許多朋友在臉書上給我留言說想要買枸杞”。

“青海與臺灣的風景是完全不一樣的,無邊無際的草原和戈壁、圣潔的昆侖雪山,這些只有來了親身感受才能體會到雄奇、壯美、富饒。”臺灣導報記者蔡淑娟走過大陸許多地方,領略過大陸風情各異的美景和文化,她也一直鼓勵身邊的年輕人多到大陸看看。她坦言,與上一代臺灣人相比,臺灣年輕一代對大陸缺乏直接的了解。“旅游是個很好的媒介,只要臺灣年輕人肯過來,就一定會被吸引、震撼。愛上這里的風景,了解這里的文化,就會愛上這片土地和這里的人。”蔡淑娟說。(記者 馮學知


編輯:李晨陽

關鍵詞:臺灣 一帶一路 兩岸 記者

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