湖北省荊門市落實政協環城公路建設提案

過境貨車不再走市區

人民政協報訊 9月19日,在湖北省荊門市環城公路東外環現場,匝口一打開,數輛大貨車便迫不及待地進入外環高架“嘗鮮”。“以前走市區至少需要1個半小時,現在走外環,25分鐘就出了荊門城區,能節省1個多小時。”貨車司機王峰臉上笑開了花。

荊門中心城區207、347、348“兩橫一縱”三條國道穿城而過,以前,過境大貨車走國道,給荊門市區帶來巨大交通壓力,部分路段嚴重擁堵。東外環線通車后,大貨車不用再走市區。

早在2011年,荊門市政協就開始關注城區繞城公路建設,多次組織委員開展視察調研,撰寫調研報告、建議案等,向荊門市委、市政府建言獻策。2013年初,荊門市政協委員曾憲珠、楊小明等聯名提交《關于解決中心城區交通擁堵的建議》提案,被列為年度重點督辦提案。提案建議盡早立項分期建設繞城公路,將國道遷出城區,最大限度減少過境車輛對城市干擾,緩解城區交通壓力。

荊門市委、市政府重視委員提案,經過現場踏勘、專班研究、專家論證形成初步道路規劃后,專門召開協商會,現場征求市政協的意見和建議,并請市政協安排一名副主席任荊門繞城公路建設指揮部副指揮長,直接參與到項目建設中來。2014年,荊門城區繞城公路建設項目正式啟動,全長76.78公里,總投資30億元,分為東外環、西外環兩部分,設計雙向四車道,部分路段為六車道,車速每小時80公里。據荊門市交通投資公司相關負責人介紹,該環城公路是繼武漢之后在省內市(州)中里程最長的環城路。正在建設的西外環工程接近尾聲,預計下月可通車。今后,城區交通狀況會進一步改善。(呂婧)