日前,中國鐵路總公司(簡稱中鐵總)公布了今年前三季度會計報表,披露了相關經營信息。數據顯示,今年1至9月,鐵路運輸收入同比大幅增長,增收達到1048億元,單位成本支出有所下降,凈利潤同比大幅減虧,負債率進一步降低,鐵路經營狀況呈現持續穩中向好態勢。

中鐵總的各項運輸收入數據呈增長態勢。2017年1至9月,中鐵總運輸收入合計5243.71億元,較去年同期增長1048億元,增長幅度19.38%。其中,貨運收入1958.66億元,同比增長28.36%;客運收入2466.75億元,同比增長13.63%。

第三季度鐵路運輸形勢依舊保持增長態勢,其中貨運增長繼續領跑。據中鐵總計劃統計部公布的數據顯示,今年1至9月旅客發送量達23.1492億人,同比增長9.1%;旅客周轉量達10507.36億人公里,同比增長6.7%;貨運總發送量達21.8286億噸,同比增長13.9%;貨運總周轉量達17753.90億噸公里,同比增長16.8%。

其中,在客運方面,動車組發送旅客12.8507億人次,同比增長18.7%。在貨運方面,各鐵路局均有不同程度增長,其中烏魯木齊局增幅最大,達48.6%。

此外,2017年1至9月,中鐵總已完成全國鐵路固定資產投資5455.48億元,同比增長0.6%。中鐵總在今年上半年已完成全國鐵路固定資產投資3804.91億元,今年中鐵總需落實8000億固定資產投資目標,現已完成超過一半。

北京交通大學經管學院教授紀嘉倫表示,剛剛出爐的鐵路會計報表亮點很多,反映了鐵路當前良好的經營狀況,前三季度,鐵路客貨運輸收入同比大幅增長,客貨運輸雙雙實現兩位數增長,這在近年來是少有的。其中,鐵路客運收入繼續保持高增長態勢,貨運收入實現強勁增長。

紀嘉倫稱,中國鐵路總公司多措并舉,積極轉變發展方式,深入實施供給側結構性改革,取得了良好的經營結果,利潤同比實現大幅減虧。一方面鐵路經營狀況的改善,與宏觀經濟形勢密不可分,表明全社會對鐵路客貨運輸的需求在持續增加。另一方面,鐵路部門主動適應經濟發展新常態,深化運輸供給側結構性改革,實施鐵路運輸“強基達標、提質增效”工程,推出了一批適應市場需求的客貨運輸新產品。