當(dāng)天上午，廈金航線(xiàn)的五通碼頭候船大廳里人頭攢動(dòng)。臺(tái)胞李先生表示，按照往年慣例，春運(yùn)期間往來(lái)廈門(mén)金門(mén)之間，船票預(yù)定購(gòu)買(mǎi)都很便捷。“今年由于臺(tái)灣方面不予審核東航和廈航兩家公司176班春節(jié)加班機(jī)，部分臺(tái)胞可能改走‘小三通’。”

據(jù)悉，春運(yùn)期間，廈金航線(xiàn)預(yù)計(jì)將有出入境船班1420個(gè)班次，預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客18萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.9%。

廈門(mén)邊檢總站同益邊檢站介紹，五通碼頭新近投入使用了新型第三代系統(tǒng)自助查驗(yàn)通道，持用符合自助通關(guān)條件證件的旅客可以“刷證件、比面像、按手指”輕松自助過(guò)關(guān)，每名旅客通關(guān)時(shí)間不到10秒鐘。同時(shí)，針對(duì)返鄉(xiāng)旅客特點(diǎn)，推出“閩南語(yǔ)”服務(wù)、“合家歡”通道、“綠色生命救助通道”等獨(dú)具閩臺(tái)特色的精細(xì)化服務(wù)。

記者從福建省臺(tái)辦獲悉，春運(yùn)期間，與臺(tái)灣一水之隔的福建，海上“小三通”客運(yùn)運(yùn)力全力保障。福建現(xiàn)有廈門(mén)至金門(mén)每天36個(gè)往返航班、泉州至金門(mén)每天10個(gè)往返航班、馬尾至馬祖每天2個(gè)往返航班和黃岐至馬祖每天4個(gè)往返航班。4條“小三通”班輪航線(xiàn)每天52個(gè)往返航線(xiàn)，可提供約13340個(gè)客位，春運(yùn)期間最多可提供超過(guò)59萬(wàn)個(gè)客位。

除了“小三通”，福建海上“大三通”客運(yùn)運(yùn)力平穩(wěn)。目前有平潭至臺(tái)北、臺(tái)中，廈門(mén)至臺(tái)中、基隆4條班輪航線(xiàn)，每周有18個(gè)往返航班，可提供約11700個(gè)客位，春運(yùn)期間可提供6萬(wàn)個(gè)客位。

福建省臺(tái)辦、省口岸交通運(yùn)輸部門(mén)等已制定了應(yīng)急方案。春運(yùn)期間，建立“小三通”應(yīng)急加班機(jī)制。高峰時(shí)段，廈金航線(xiàn)、泉金航線(xiàn)每天加一班次往返航班，另可根據(jù)旅客出行需要臨時(shí)增加航班。

廈門(mén)五通客運(yùn)碼頭廈金小三通航線(xiàn)客運(yùn)碼頭副總經(jīng)理吳金獅介紹，現(xiàn)在廈金航線(xiàn)客流中，60%是臺(tái)胞，40%是大陸游客。根據(jù)去年春運(yùn)最高峰時(shí)期的出境旅客約3000人計(jì)算，目前客位充足。針對(duì)有可能會(huì)出現(xiàn)的比較集中的客流高峰，碼頭方面做了相應(yīng)準(zhǔn)備，“如果每天定位達(dá)到85%以上或連續(xù)3班客滿(mǎn)，我們就增加航班。”

海上著力之外，福建加強(qiáng)空中運(yùn)力，已與臺(tái)灣相關(guān)航空公司協(xié)商，春節(jié)期間根據(jù)客流情況臨時(shí)增加金門(mén)至臺(tái)灣本島航班班次。同時(shí)，福建將視情況增開(kāi)福州、廈門(mén)和泉州等到香港、廣州等對(duì)臺(tái)直航地的臨時(shí)中轉(zhuǎn)航班。

機(jī)場(chǎng)和港口客運(yùn)站將及時(shí)對(duì)外公布空中直航及經(jīng)停或換乘抵達(dá)臺(tái)灣的航線(xiàn)航班、“小三通”船舶船期及加班航班具體時(shí)間安排、剩余客位和天候情況等有關(guān)信息，方便臺(tái)胞安排行程及辦理訂票事宜。

機(jī)場(chǎng)和港口客運(yùn)站將在乘客等候區(qū)提供茶水供應(yīng)、愛(ài)心座位、急救藥品、免費(fèi)無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)等一系列服務(wù)措施，讓臺(tái)胞充分感受“回家”的溫暖。