穿好制服，聶渝鑫精神抖擻，穿過擁擠的人流，走向安檢臺。安檢流程有四步。聶渝鑫先做引流工作，在X光機前的傳送帶旁引導旅客有序將大包、小包放上去，接受檢查。

安檢處準備了一些小籃子，提醒旅客將貴重易碎物品放入其中。值機人員坐在顯示屏后，目不轉睛地看。過了半小時，聶渝鑫跟同事輪崗，他坐在X光機后查看每一個通過的包裹。

“隨身物品檢查，快的幾秒鐘過一個包裹，慢的就不好說了。”聶渝鑫介紹，第三步是處置。目前重慶北站還沒有裝檢查液體的裝置，因此必須靠經驗和眼睛識別，行李包里有水，必須拿出來檢查，有時喊旅客喝一口，有時打開聞一聞。如果發現有危險物品，先辨別，登記了解，視情況通知公安處置。

最后一道安檢關卡是手檢，旅客站在一個小方臺上，手檢人員手持探測儀，從上到下，從左到右，一邊測，一邊摸。“上一個班下來，平均彎腰2000次。”聶渝鑫說。

中午12點半，旅客人流并未明顯減少，聶渝鑫跟同事輪崗吃飯。他快步跑向伙食團，打一份工作餐：火鍋肉+白米飯，找了一張僻靜的桌子，吃飯的動作狼吞虎咽。不到10分鐘，聶渝鑫吃完飯又返回安檢一線。

“看看值班安排，2月14日情人節，2月15日除夕都要待在站上。”帥氣的聶渝鑫靦腆地說，自己還沒耍朋友，所以情人節無所謂，但是想想又不能陪父母守歲，心里有些難受。“還好這個周末我有一天假，可以回家陪陪二老。”

同事們說，聶渝鑫是個熱心腸，春運安檢這么忙，他還幫助旅客推輪椅、抱小孩，“希望能有好姑娘能愛上他。”本報記者 黃曄