2月7日，500余名務工人員分別搭乘武昌至利川D5702次、武昌至十堰D5206次兩趟動車返回家鄉(xiāng)。上午10時，首批360余名務工人員集中登上D5702次列車。工作人員對列車進行精心布置，在車窗上貼滿窗花和福字，在車廂內掛上中國結，營造出濃濃的年味。（2月8日金羊網）

近日，有不少地方的鐵路局紛紛開通了各自的“愛心專列”，在這些發(fā)送班次上，主要的服務對象就是在外打工的農民工兄弟和外來務工人員；其中鐵路部門還專門針對一些不能順利買票的殘疾人朋友專門開通了綠色通道，有專人指導他們進行購票和乘車。

就像是一些盲人朋友，不光是在買票這件事上碰到了相當大的困難，而且在上車和下車的時候都很不方便。針對這一情況，鐵路部門專門安排了相關的服務人員，對這些特殊群體實施特殊照顧。

每逢春運，總是少不了這樣或者那樣的故事。除了那些能夠自行買票乘車回家的人們，其實還有不少是因為種種情況而形成出行困難的群體。這個群體，其中最主要的部分就是農民工群體。

他們有不少人是在偏遠地區(qū)打工，交通很不方便，別說是現(xiàn)在流行的網上購票他們有的搞不懂，即便是了解網絡購票的，也有網絡信號等方面的困難。所以，在這個回家第一步——購票的問題上就成了讓他們頭痛的事兒。針對這種去情況，不少鐵路部門專門成立了農民工購票通道，指導他們能夠順利得買到回家的票。

另外，有的農民工團體特別大，人數(shù)特別多，在這種情況下，鐵路部門及時聯(lián)系駐地，聯(lián)系團體負責人，在合理調度下，安排相應的列車對他們進行專門的運送。長時間以來，也慢慢形成了一條“規(guī)矩”，就是每年都會有農民工專列開通，并且通過統(tǒng)籌協(xié)調，這樣的列車會讓更多有幫助需求的人加入進來，盡可能地為他們提供各種各樣的方便。讓他們的回家之路更加順遂，更加溫暖。

很多城市和地區(qū)的建設都離不開農民工團體和外來務工人員。在他們建設當?shù)氐臅r候，很多人就成了建設的受益者，他們是服務人員。而在他們回家的時候，作為運輸部門也要及時轉變角色，自身變成服務者來服務他們。這種角色的轉換則正是和諧社會的組成部分。

送“務工人員回家過年”，在很多鐵路部門這里已經形成慣例，每到春節(jié)，都會舉辦這樣的公益活動，十幾年如一日。服務和服務精神永無止步，特別是在公益活動上，這種服務就更加顯得難能可貴。但愿，農民工兄弟和務工人員們也會帶著這份深厚的溫暖回家，同時在歸來的時候，也會同樣把這些溫暖傳遞給更多的人。