有錢(qián)沒(méi)錢(qián)，回家過(guò)年。在國(guó)人的眼中，沒(méi)有團(tuán)聚的年，不叫過(guò)年。回顧春運(yùn)走過(guò)的幾十年，無(wú)數(shù)背井離鄉(xiāng)的游子想盡各種辦法回家，無(wú)非能夠和久別的親人一起吃頓幸福的團(tuán)圓飯。吃飯，成為了春節(jié)中國(guó)人最大的心愿。

當(dāng)我們坐上火車(chē)，奔向回家的旅途中，吃上一頓稱(chēng)心如意，還是自家味道的飯時(shí)，那種鄉(xiāng)愁的味道會(huì)撲面而來(lái)，浸入心底。如何做出兼具情感和滿(mǎn)足味蕾的飲食，是鐵路部門(mén)開(kāi)展餐飲服務(wù)改革的初心和動(dòng)力。面對(duì)日益增長(zhǎng)的旅客出行的飲食需求，唯有開(kāi)發(fā)餐飲營(yíng)銷(xiāo)新思路，打造不同地域人群新菜品，才能讓旅客從簡(jiǎn)單的一頓飯，吃出滿(mǎn)滿(mǎn)幸福感。

改革開(kāi)放初期，人們外出務(wù)工，回家時(shí)能夠坐上火車(chē)就行，對(duì)于吃飯的要求比較簡(jiǎn)單，餐車(chē)做什么，旅客吃什么，吃完回收的鋁制飯盒成為那個(gè)時(shí)代的“標(biāo)配”。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇下海經(jīng)商，難得回家一趟，旅途上更希望吃上一頓久違的家鄉(xiāng)味道，為此改革傳統(tǒng)菜品制作成為了考慮的首選。特色菜、夜宵，四格飯盒的推出，滿(mǎn)足了旅客的個(gè)性化需求。

如今人們已經(jīng)闊步向前的奔向幸福的新時(shí)代，面對(duì)新環(huán)境，新需求，鐵路餐飲也在推陳出新，向著更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)邁進(jìn)。在大數(shù)據(jù)革命和人工智能的迅猛發(fā)展下，結(jié)合民眾更為精細(xì)、更加多元化的飲食需求，量身打造動(dòng)車(chē)組互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。只需輕輕點(diǎn)擊手機(jī)APP，就可提前一小時(shí)訂制沿途各地的特產(chǎn)美食，靜坐在車(chē)席上，等候著美食“飛奔”而來(lái)。便捷的操作方法，高效的送餐效率讓旅客仿佛置身“家庭廚房”，吸引著人從餐館回歸家鄉(xiāng)的記憶味道，定義一種嶄新的生活理念和方式。

“唯有美食和愛(ài)不可辜負(fù)”。美食寄托著家鄉(xiāng)、家人對(duì)自己的思念之情，也是一種承載呵護(hù)、關(guān)心和成長(zhǎng)的鄉(xiāng)愁印記。打拼了一年的游子們，對(duì)于家鄉(xiāng)的印象逐步變得有些模糊，然而當(dāng)我們?cè)谔ど戏掂l(xiāng)列車(chē)的路途中，提前品嘗到老家味道時(shí)，那種熟悉的家鄉(xiāng)味道又會(huì)重新點(diǎn)燃我們對(duì)于家鄉(xiāng)、對(duì)于親人的渴望之情。

“民以食為天”，從循環(huán)使用的鋁制飯盒到為旅客專(zhuān)做的特色菜再到如今的互聯(lián)網(wǎng)訂餐和地方美食訂送。我們看到的不僅是旅客出行的便捷、舒暢和暖心，更是一種以人為本的價(jià)值回歸。吃的好，才能走的舒心，正是由于列車(chē)飲食服務(wù)的一路創(chuàng)新和完善，才讓漫漫歸途路充滿(mǎn)家鄉(xiāng)愛(ài)的味道。