開展民生提案辦理雙月協商是今年杭州市政協推進協商議政常態化的一項重要舉措。4月24日,杭州市政協圍繞“加強地鐵與地面交通接駁”相關提案辦理進行專題協商。杭州市政協主席潘家瑋出席并講話,繆承潮到會聽取意見并與委員互動交流,翁衛軍參加。

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開展民生提案辦理雙月協商為委員搭建了一個與黨政部門面對面協商的履職平臺,進一步豐富協商載體和協商形式,使協商民主在政協經常性工作中更好發揮作用。本次座談會的主題是“加強地鐵與地面交通接駁”。會上,市交通運輸局、市錢江新城管委會等相關部門對我市地鐵與地面交通接駁情況作匯報,王英、趙欣浩、余瑩、張望等10位政協委員就新建地鐵線路建設過程中設置公共交通接駁系統、開發智能交通接駁系統、新建地鐵站出口布局、增加公交卡支付功能、加快新開發區域之間的公交、地鐵線路的開發等問題進行協商建言。

潘家瑋在認真聽取大家發言后指出,加強地鐵與地面交通接駁,是優化城市綜合交通體系、有效緩解交通擁堵的客觀要求,也是滿足市民美好出行、增強群眾獲得感幸福感的必然要求。要加強統籌謀劃,進一步優化以地鐵為核心的公共交通體系規劃,加強各種交通方式接駁的一體化設計和建設,構建高效、便捷、有序的換乘系統。要以TOD模式(以公共交通為導向的開發模式)為引導,對地鐵經過的新建城區同步規劃、同步設計、同步建設綜合交通體系,推進地鐵站點周邊和地下空間的綜合開發利用。加強智慧管理,加快推進交通接駁大數據平臺建設,加大物聯網、大數據、云計算等新興技術在交通接駁上的運用,加強對市民的出行指導,優化網約車管理,努力提供更加符合市民需求的交通接駁產品。突出關鍵節點,著力解決機場、車站、醫院和景區等重要節點人流客流的快速集散,推進空港、鐵路、高速公路、水路以及其他交通設施之間的有機銜接,加強核心區域、重點區域的快速交通線網建設,提升城市交通的整體便捷度。