空姐深夜坐順風(fēng)車遇害 這些安全建議請(qǐng)你牢記

嫌疑人棄車跳河，警方正在全力搜捕 滴滴宣布順風(fēng)車業(yè)務(wù)全國(guó)停業(yè)整改一周

21歲空姐深夜打順風(fēng)車遇害，這件事震動(dòng)全國(guó)。

在網(wǎng)絡(luò)化的今天，便捷的網(wǎng)約車成為很多人常用的出行方式，你站在街頭，拿出手機(jī)打開(kāi)APP，只需等待幾分鐘，就會(huì)有一輛網(wǎng)約車出現(xiàn)在你的面前。可以說(shuō)，順風(fēng)車等網(wǎng)約車的安全問(wèn)題與每個(gè)人息息相關(guān)。

當(dāng)人們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，向21歲的遇害空姐表達(dá)同情和悲痛的同時(shí)，不禁又會(huì)提出疑問(wèn)：女性深夜打車，怎樣做才安全？

21歲空姐深夜搭順風(fēng)車遇害 順風(fēng)車全國(guó)停業(yè)整改一周

5月10日晚間，鄭州警方通報(bào)“空姐乘順風(fēng)車遇害事件”：5月6日凌晨，21歲的李某珠在搭乘網(wǎng)約車從駐勤酒店前往鄭州市區(qū)途中遇害。

司機(jī)劉某華(男，27歲，鄭州航空港區(qū)人)有重大作案嫌疑。經(jīng)專案組調(diào)取事發(fā)地附近多路監(jiān)控，順線追蹤，顯示嫌疑人作案后棄車跳河，現(xiàn)警方正在相關(guān)區(qū)域全力搜捕。

據(jù)媒體報(bào)道，21歲的祥鵬航空空姐李某珠，5月5日晚上在執(zhí)行完鄭州-連云港-鄭州-綿陽(yáng)-鄭州的航班任務(wù)后，在鄭州航空港區(qū)，通過(guò)滴滴叫了一輛順風(fēng)車趕往市里，卻慘遭司機(jī)殺害。李某珠當(dāng)晚買了6日凌晨鄭州到濟(jì)南的臥鋪火車票，原計(jì)劃回濟(jì)南參加親戚的婚禮。李父6日一直打不通女兒電話，于是趕到鄭州報(bào)了案。

事實(shí)上，當(dāng)晚李某珠上了順風(fēng)車后，還與同事發(fā)微信，說(shuō)遇到了變態(tài)司機(jī)，“說(shuō)我特別漂亮，真想親一口”，同事還給她打電話，電話中李某珠說(shuō)沒(méi)事，同事才掛了電話。

而據(jù)警方透露，當(dāng)時(shí)那個(gè)滴滴司機(jī)帶著兇器。目前，兇手仍在潛逃，公安機(jī)關(guān)正在全力抓捕。

對(duì)于李某珠的遭遇，不少網(wǎng)友認(rèn)為，滴滴有不可推卸的責(zé)任，作為網(wǎng)約車平臺(tái)，滴滴公司應(yīng)該承擔(dān)連帶責(zé)任，認(rèn)證門檻低，對(duì)司機(jī)沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格篩選是滴滴平臺(tái)的失責(zé)。

滴滴于10日下午發(fā)布聲明，稱“對(duì)李女士遇害一事感到萬(wàn)分悲痛和愧疚，任何言語(yǔ)都無(wú)法表達(dá)我們的沉痛和自責(zé)，并真誠(chéng)地向家屬道歉，在這件事情上，我們負(fù)有不可推卸的責(zé)任”。

10日晚，滴滴再次發(fā)表聲明，稱因涉及重要事項(xiàng)，滴滴公司向全社會(huì)公開(kāi)征集線索，尋找一名嫌疑司機(jī)(名為劉某華的順風(fēng)車司機(jī))，對(duì)提供線索的熱心人，滴滴將視線索重要程度給予最高100萬(wàn)人民幣的獎(jiǎng)勵(lì)。

昨天下午，滴滴宣布，順風(fēng)車平臺(tái)業(yè)務(wù)全國(guó)停業(yè)整改一周。

女性深夜打車，怎樣做更安全？ 結(jié)伴、不去偏僻地兒，不爭(zhēng)執(zhí)……

一個(gè)細(xì)節(jié)是，事發(fā)前，李某珠已經(jīng)意識(shí)到了危險(xiǎn)的存在。

據(jù)媒體報(bào)道，親屬出示的聊天記錄顯示，受害人在案發(fā)前已經(jīng)意識(shí)到了危險(xiǎn)，在手機(jī)上對(duì)朋友說(shuō)到“遇上變態(tài)”，朋友也幫忙出了主意，但悲劇還是發(fā)生了。

女性深夜打車，到底如何做，才能確保安全？對(duì)此，重慶晨報(bào)整理了這份《女性深夜打車指南》，希望至少能提醒廣大女性：深夜打車，警醒一點(diǎn)！

盡量乘坐合法平臺(tái)的網(wǎng)約車

事發(fā)后，出租車和網(wǎng)約車誰(shuí)更安全的話題在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。有人搜索指出傳統(tǒng)出租車也會(huì)有各種案件發(fā)生，所以傳統(tǒng)出租車不一定更安全。有人則認(rèn)為網(wǎng)約車平臺(tái)由于是電腦派單、全程軌跡可監(jiān)控，因此比傳統(tǒng)出租車安全得多。但也有人認(rèn)為出租車司機(jī)群體有更嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻，所以更安全。

重慶交通執(zhí)法直屬支隊(duì)執(zhí)法人員提醒，深夜打車時(shí)，尤其是女性，首先還是應(yīng)該注意，盡量乘坐合法平臺(tái)的網(wǎng)約車。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對(duì)在重慶注冊(cè)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司，其線上、線下服務(wù)能力均需在我市審查；對(duì)注冊(cè)地不在我市的網(wǎng)約車平臺(tái)公司，需提供注冊(cè)地省級(jí)交通部門出具的線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果，并在我市進(jìn)行線下服務(wù)能力的審查。

而在重慶從事網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，需要同時(shí)具備三個(gè)證件，即網(wǎng)約車駕駛員證、網(wǎng)約車運(yùn)輸證、網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證。

市交通行政執(zhí)法直屬支隊(duì)公布的一個(gè)數(shù)據(jù)顯示，“2017年，查獲了無(wú)證無(wú)平臺(tái)的網(wǎng)約車1400多輛。”

重慶交通執(zhí)法直屬支隊(duì)執(zhí)法人員介紹，此前，他們?cè)趫?zhí)法中曾發(fā)現(xiàn)，一輛網(wǎng)約車因車型不符被查處，追問(wèn)原因，原來(lái)車主因?yàn)樵撥囓囆洼^老，無(wú)法在網(wǎng)約車平臺(tái)上注冊(cè)，于是就隨便勾選了一個(gè)相似的車型。“這也在一定程度上說(shuō)明，有的網(wǎng)約車平臺(tái)，只有形式審核，根本就沒(méi)有實(shí)質(zhì)性審核。”執(zhí)法人員介紹，如果平臺(tái)不了解駕駛員情況，那么可能帶來(lái)安全隱患。

一名網(wǎng)約車駕駛員告訴重慶晨報(bào)記者，在網(wǎng)約車平臺(tái)上，一般只用登記身份證、駕照、行駛證，就可以成為一名司機(jī)了。

中國(guó)人民公安大學(xué)教授提“四個(gè)不打”

21歲空姐深夜打順風(fēng)車遇害事發(fā)后，中國(guó)人民公安大學(xué)教授王大偉發(fā)表博文告訴女孩子：“堅(jiān)決不打黑的，慎坐順風(fēng)車”。

王大偉教授提出“四個(gè)不打”。

1. 夜深人靜，不打。

2. 偏僻的地方，不去，不打。

3. 單身的女孩子夜深人靜、偏僻的地方，不打。

4. 不熟悉的地方不打，不去。

最好結(jié)伴出行，不要與司機(jī)產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)

26歲的程佳是南坪某商場(chǎng)工作人員，因?yàn)樯虉?chǎng)10點(diǎn)關(guān)門，她基本上每天晚上10點(diǎn)半下班，到家已將近11點(diǎn)半了。

走夜路是經(jīng)常的事情。程佳說(shuō)，她們的做法就是結(jié)伴而行，盡量選擇寬敞、有路燈的公路，下班后，幾個(gè)女孩子約好，結(jié)伴走到公交車站，盡量選擇乘公交車回家，實(shí)在沒(méi)公交車了，才打出租車、網(wǎng)約車回家。

但下夜班也經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)的事情，比如：公交車收班了；下雨；路燈壞了……特別是下雨，天黑漆漆的，周圍也沒(méi)有人，一個(gè)人走在路上很不好受。程佳說(shuō)，她們幾個(gè)下夜班的女孩子都會(huì)準(zhǔn)備兩雙鞋子，晚上回家不穿高跟鞋，下車后快步回家。

出租車駕駛員劉大姐覺(jué)得，女孩子走夜路本來(lái)就不安全，“晚上能不出門，就盡量不出門。”劉大姐開(kāi)過(guò)夜班車，除了感覺(jué)開(kāi)夜班車黑白顛倒身體受不了，最大的擔(dān)心還是安全。

“我如果開(kāi)夜班車，對(duì)講機(jī)和微信一直都會(huì)開(kāi)起，為的就是以防萬(wàn)一！”劉大姐說(shuō)，她常常遇到一些獨(dú)自深夜出行的女性，都會(huì)提醒她們，要注意人身安全，女孩子一個(gè)人出門，特別是年輕的小姑娘，穿著講究的、打扮漂亮的，本來(lái)就不安全。所以，最好要結(jié)伴而行，財(cái)不外露，學(xué)會(huì)及時(shí)報(bào)警，才能抵御猝不及防的危險(xiǎn)降臨。

此外，警方也提醒，盡管網(wǎng)約車平臺(tái)實(shí)行實(shí)名登記，行程跟蹤，服務(wù)有跡可循，但同樣不能因此降低安全防范意識(shí)。女性深夜打車，最好這樣做：

1. 打車出行時(shí)盡量不要去人少的地方。

2. 深夜打車最好結(jié)伴出行，盡量不要單身出行。

3. 上車前最好給家人或朋友打電話或截屏轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)約車車輛信息內(nèi)容。

4. 上車后要注意盡量不與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，以免發(fā)生意外。

5. 上車后盡量坐在車后排司機(jī)后面的位置，千萬(wàn)不要坐在副駕駛位置。

6. 要隨時(shí)注意行車線路，不要始終玩游戲或是睡覺(jué)。

7. 不與陌生人拼車，以免遇到不法分子或遇到司機(jī)與不法分子合伙設(shè)局。

給女兒最好的保護(hù) 應(yīng)該是底線教育

截至11日下午，“空姐乘滴滴遇害”話題，在新浪微博上閱讀超過(guò)1159萬(wàn)。有網(wǎng)友質(zhì)疑滴滴沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格篩選；有網(wǎng)友追問(wèn)滴滴應(yīng)該怎樣保證乘客安全；還有網(wǎng)友扒出滴滴“相關(guān)法律條款及隱私政策”中的免責(zé)聲明；甚至有網(wǎng)友人肉出有重大作案嫌疑的司機(jī)劉某華。

@“點(diǎn)亮生活的那束光”：想起了哲學(xué)家尼采的一句話“當(dāng)你凝視深淵時(shí)，深淵也在凝視你。”

當(dāng)那個(gè)27歲的順風(fēng)車司機(jī)，突然心生邪念時(shí)，他其實(shí)就是在凝視深淵，當(dāng)他凝視這個(gè)深淵的時(shí)候，卻不知道這個(gè)深淵也正在凝視他，等犯下大錯(cuò)，一切已追悔莫及。

所以，做任何決定之前，先想想這個(gè)決定可能引發(fā)的最壞結(jié)果，如果這個(gè)最壞結(jié)果是自己無(wú)法承擔(dān)的，那就一定不要去做。并謹(jǐn)記，當(dāng)你凝視深淵時(shí)，別忘了深淵也在凝視你。

@“angela薇薇”：特別贊成給女兒最好的保護(hù)是底線教育。第一個(gè)底線教育：身體底線。第二個(gè)底線教育：生活底線。第三個(gè)底線教育：感情底線。第四個(gè)底線教育：生命底線。

我們一生中，總難免遇到惡人。當(dāng)遭遇惡人時(shí)，如果你沒(méi)有能力和歹徒斗爭(zhēng)，就應(yīng)該進(jìn)行迂回的戰(zhàn)斗，不管手中的東西有多么重要，都不應(yīng)該和其發(fā)生正面沖突。最好的選擇應(yīng)該是舍財(cái)保命。因?yàn)樯哂谝磺校?/p>

@Hi二金：“下載使用這個(gè)軟件的大多是年輕女性，并且使用時(shí)段多為黑夜獨(dú)自在外時(shí)，這個(gè)軟件完全可以在知曉女性真實(shí)信息的情況下收集她們的單獨(dú)活動(dòng)時(shí)間和地點(diǎn)。如果無(wú)法保證這個(gè)平臺(tái)的可靠性，還是細(xì)思極恐的。”以上摘自知乎，所以希望可以讓滴滴與公安部聯(lián)合，保證信息安全，就像寶貝回家與公安部聯(lián)合一樣。

@房_璨然微笑：滴滴上面不是顯示與公安聯(lián)網(wǎng)嗎？我有一次坐滴滴，來(lái)了一輛面包車，司機(jī)還讓我取消訂單，說(shuō)是因?yàn)榈蔚纬槌商撸麜?huì)把我?guī)У侥康牡兀瑖樀梦覜](méi)敢坐。還有一次來(lái)了一個(gè)酒駕的，尤其春節(jié)放假期間，有車就可以接滴滴的單，是該管理下了。

@出走的北：遇到過(guò)幾次車牌號(hào)與約車平臺(tái)提供的信息不符的情況，堅(jiān)決不上車，讓司機(jī)自己取消。有一次遇到特殊情形趕時(shí)間，堅(jiān)決要司機(jī)出具證明(身份證+駕駛證等)，連同他本人一起拍照，發(fā)給了老公，然后才上車。司機(jī)說(shuō)我“事兒”，我才不在乎你怎么看我，我只在乎自己的安全！

@一碗魚湯面：同時(shí)也希望很多男孩子的家長(zhǎng)也多多教育孩子，樹(shù)立正確三觀。

（記者 顧小娟）