新華社北京5月16日電 題:“經(jīng)濟(jì)運(yùn)行內(nèi)在穩(wěn)定性有效提升”——國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人回應(yīng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行熱點(diǎn)問(wèn)題

新華社記者陳煒偉、安蓓

中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)怎樣?如何進(jìn)一步降低企業(yè)成本?“一帶一路”建設(shè)有哪些新成果?針對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問(wèn)題,在16日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋進(jìn)行了回應(yīng)。

經(jīng)濟(jì)運(yùn)行內(nèi)在穩(wěn)定性有效提升

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)了穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)。國(guó)家發(fā)改委16日發(fā)布的多個(gè)數(shù)據(jù)也印證了這一態(tài)勢(shì)。

在用電量方面,4月份,全國(guó)全社會(huì)用電延續(xù)一季度快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),同比增長(zhǎng)7.8%,增速較去年同期提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。1至4月份,全國(guó)全社會(huì)用電量2.1萬(wàn)億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)9.3%,較去年同期提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。

在物價(jià)方面,4月份CPI環(huán)比下跌0.2%,同比上漲1.8%,1至4月份平均同比上漲2.1%。4月份PPI環(huán)比下跌0.2%,同比上漲3.4%,1至4月份平均同比上漲3.6%,多數(shù)行業(yè)出廠價(jià)格環(huán)比走勢(shì)平穩(wěn)。

“總的來(lái)看,當(dāng)前價(jià)格總水平平穩(wěn)運(yùn)行,上下游價(jià)格走勢(shì)趨于協(xié)調(diào),重要工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格保持相對(duì)穩(wěn)定,這與我國(guó)經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)是相適應(yīng)的,反映出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得顯著成效,供求關(guān)系趨于改善,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行內(nèi)在的穩(wěn)定性有效提升。同時(shí),也為繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,更加積極主動(dòng)推動(dòng)改革開(kāi)放,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造了良好環(huán)境。”孟瑋說(shuō)。

進(jìn)一步降低物流和電價(jià)成本

國(guó)家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,2017年,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%,連續(xù)5年下降;2018年一季度進(jìn)一步降至14.5%,但仍高于主要發(fā)達(dá)國(guó)家8%至9%和新興經(jīng)濟(jì)體11%至13%的水平。

“這既與我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人口、產(chǎn)業(yè)空間布局有一定關(guān)系,也反映出我國(guó)物流成本高、效率低的問(wèn)題仍然比較突出?！泵犀|說(shuō)。

她介紹,今年以來(lái),國(guó)家發(fā)改委會(huì)同相關(guān)部門(mén)研究提出一批新的政策措施,進(jìn)一步推動(dòng)降低物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。5月1日起交通運(yùn)輸業(yè)增值稅率已降至10%。目前,國(guó)家發(fā)改委正協(xié)調(diào)推動(dòng)其他政策措施出臺(tái),為物流業(yè)降本增效和創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造更好條件。

此外,在電價(jià)方面,孟瑋介紹,5月1日起,國(guó)家發(fā)改委再次降低一般工商業(yè)電價(jià),涉及降價(jià)金額約216億元,可降低一般工商業(yè)電價(jià)每千瓦時(shí)2.16分。

已有不少西方跨國(guó)公司參與共建“一帶一路”

孟瑋說(shuō),共建“一帶一路”倡議是一個(gè)開(kāi)放、包容的國(guó)際合作平臺(tái),中國(guó)始終秉持共商、共建、共享的原則,堅(jiān)持以企業(yè)為主體和市場(chǎng)化運(yùn)作,歡迎世界各國(guó)參與。目前,已有不少西方跨國(guó)公司參與其中。

針對(duì)“一帶一路”有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目信息公開(kāi)問(wèn)題,孟瑋說(shuō),“一帶一路”共建的項(xiàng)目主要是商業(yè)項(xiàng)目,是企業(yè)的市場(chǎng)行為,采取何種運(yùn)作模式,以及如何公布項(xiàng)目前期信息,是由項(xiàng)目業(yè)主單位來(lái)決定的,并不取決于中國(guó)政府。但是政府會(huì)建議企業(yè)盡可能公布項(xiàng)目前期信息,同時(shí)也會(huì)向社會(huì)及時(shí)公布所獲知的有關(guān)項(xiàng)目信息。

“中國(guó)倡導(dǎo)的共建‘一帶一路’倡議,不搞封閉排他的小圈子,不做凌駕于人的強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)。共建‘一帶一路’的市場(chǎng)很大,足以容得下各國(guó)符合條件的企業(yè)參與其中,共同把‘一帶一路’蛋糕做得更大,使全世界人民共同受益?！彼f(shuō)。

去年5月,舉世矚目的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京舉行,形成了一系列成果清單。孟瑋介紹,一年來(lái),在各方共同努力下,有關(guān)工作正有序推進(jìn),取得了積極成效:

在政策和規(guī)劃對(duì)接方面,中國(guó)已與88個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織簽署了103份共建“一帶一路”倡議合作文件。去年國(guó)際合作高峰論壇一共形成了279項(xiàng)成果清單,目前已經(jīng)有255項(xiàng)轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作,24項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。

在重大項(xiàng)目方面,中歐班列累計(jì)開(kāi)行已突破8000列,通達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家和42個(gè)城市。

在貿(mào)易與產(chǎn)能投資合作方面,中國(guó)與沿線國(guó)家貨物貿(mào)易累計(jì)超過(guò)5萬(wàn)億美元,對(duì)外直接投資超過(guò)700億美元。在沿線國(guó)家建設(shè)75個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),累計(jì)投資270多億美元,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了20多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

在金融服務(wù)領(lǐng)域合作方面,絲路基金已簽約19個(gè)項(xiàng)目,承諾投資70億美元,支持項(xiàng)目涉及總金額達(dá)到800億美元。

在人文交流方面,發(fā)起成立了“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟倡議,同60多個(gè)國(guó)家簽訂了文化合作協(xié)定,“一帶一路”框架下,雙向旅游交流的規(guī)模超過(guò)2500萬(wàn)人次。