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貿(mào)易戰(zhàn)美國眾生相:“關稅大棒”傷及自身

2018年06月28日 10:31 | 作者:王威 | 來源:央視網(wǎng)
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央視網(wǎng)消息:美國政府從今年3月開始宣布將對對進口鋼鋁征收高額關稅,在國內(nèi)、國際的一片反對聲中,與包括歐盟、加拿大、墨西哥在內(nèi)的絕大多數(shù)主要貿(mào)易伙伴多輪談判未果后,美國的鋼鋁關稅生效,貿(mào)易伙伴紛紛發(fā)動反制,美國與眾多貿(mào)易伙伴的貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)爆發(fā),那么,發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)的美國目前是一番什么樣的景象呢?

美國商務部,最近這里門庭若市,美國對進口鋼鋁開征高額關稅之后,一些以鋼鋁為原材料的工廠已經(jīng)拿到了巨額的關稅賬單,從3月底開始,這些美國國內(nèi)企業(yè)紛紛向美國商務部遞交申請,要求獲得豁免,關稅先征收、回頭再返還給相關企業(yè)。有2000多家公司提交大約兩萬多件申請。目前,一共只有18個企業(yè)得到答復,其中7家企業(yè)的42鐘產(chǎn)品取得了豁免,另外11家企業(yè)的56種被拒絕。這7家企業(yè)也不是馬上豁免,還得有30天的公示期才能生效。對于其他積壓的申請,由于審核人手不足,美國商務部表示可能還需要至少好幾個月的時間來處理。這讓許多企業(yè)怨聲載道,對一些利潤并不豐厚,面臨財務壓力的公司,這甚至意味著生存危機。

中部大陸釘子公司是美國最大的釘子廠,美國本土生產(chǎn)的鐵釘一半以上出自這家工廠,而最近這里已經(jīng)開始裁員,曾經(jīng)繁忙的車間一片冷清。中部大陸釘子公司運營總經(jīng)理克里斯 普拉特說:“6月1號生效的關稅,讓我們的經(jīng)營進入了“危機模式””。受美國關稅政策的影響,美國國內(nèi)鋼鐵的市場價格在關稅開征之前就已經(jīng)飆漲,中部大陸釘子公司不得不調(diào)漲了自己的產(chǎn)品價格。這直接導致工廠的訂單下降了50%。這家擁有數(shù)百名工人的工廠目前已經(jīng)不得不讓60名工人回家,很快下一批工人也將離崗,如果不能獲得商務部的關稅豁免,公司有可能在9月前就全面停工,公司發(fā)言人表示,中部大陸釘子公司正在考慮把工廠遷往墨西哥。因為在那里可以在沒有關稅的情況下購買鋼鐵,然后在無需繳納關稅的情況下將成品的釘子再出口到美國。

美國商會(US Chamer of Commerce)估計,由于特朗普政府在貿(mào)易問題上的強硬政策,美國將有260萬個就業(yè)崗位面臨風險。穆迪分析公司的數(shù)據(jù)顯示,在美國目前已經(jīng)提出的關稅措施的影響下,到明年夏天可能就會讓美國經(jīng)濟損失約70萬個就業(yè)崗位。

近日,美國超過270家全國和地方性商業(yè)組織發(fā)表聯(lián)名信,呼吁國會通過立法限制總統(tǒng)基于國家安全理由征收關稅的權力。簽署聯(lián)名信的美國商業(yè)組織包括美國商會、美國進出口商協(xié)會、全球汽車制造商協(xié)會、美國石油業(yè)協(xié)會等,目前在美國參議院已經(jīng)有議員提出議案,要求美國總統(tǒng)根據(jù)232條款限制進口時,必須先向國會提交相關限制進口方案,然后由國會在60天內(nèi)討論和投票表決。

編輯:李敏杰

關鍵詞:美國 關稅 貿(mào)易

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