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臺灣自造潛艇竟請來印度日本幫忙 擬8年內(nèi)建造8艘

2018年07月13日 10:06 | 來源:環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)
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原標(biāo)題:臺灣自造潛艇請來印度幫忙 能提供“特殊經(jīng)驗”

臺灣自造潛艇竟請來印度日本幫忙 擬8年內(nèi)建造8艘

資料圖:2013年8月14日凌晨印度基洛級潛艇“辛杜拉克沙克”號在港口爆炸沉底

【環(huán)球時報報道 記者 姚東】據(jù)美國《外交學(xué)者》網(wǎng)站12日報道,全球6家軍火公司正在為臺灣海軍的“自造潛艇”項目提供設(shè)計方案。該報道披露,其中兩家公司來自美國,兩家公司來自歐洲,出人意料的是,其余兩家分別來自日本和印度。

報道稱,臺灣“國防部”和美國軍火承包商正在對各家公司提交的潛艇設(shè)計方案進(jìn)行評估。參與設(shè)計的印度小組由在印度海軍柴電潛艇部隊工作過的工程師組成,他們擁有俄制“基洛”級、德國造209型和法國“鲉魚”級潛艇的運作經(jīng)驗,甚至還能提供一些在攻擊核潛艇使用過程中學(xué)到的特殊經(jīng)驗。日本小組由三菱重工的退休工程師組成,受一家美國軍火公司的委托,主要提供柴電潛艇設(shè)計方面的專業(yè)知識。三菱重工是日本的兩大潛艇承建商之一,旗下的神戶造船廠曾建造過日本的主力潛艇“親潮”級、“蒼龍”級。

據(jù)介紹,臺灣“自造潛艇”項目主要分為“兩步走”實施:第一階段為潛艇方案設(shè)計階段,于2014年12月啟動,臺灣當(dāng)局為此撥專款6566萬美元,預(yù)計將于2018年年底完成。第二階段為潛艇實際建造階段,計劃在8年內(nèi)建成8艘常規(guī)潛艇,并于10年內(nèi)投入使用。

報道稱,臺灣“自造潛艇”名為自造,實際將采取外國軍火商技術(shù)分包、臺方負(fù)責(zé)組裝的方式完成。今年4月,美國國務(wù)院已批準(zhǔn)美國軍火公司對臺出售美國潛艇制造技術(shù)的許可證。通用動力公司預(yù)計將為臺“自造潛艇”提供AN/BYG-1潛艇作戰(zhàn)管理系統(tǒng)。去年6月,美國國務(wù)院還批準(zhǔn)向臺灣出售46枚MK-48 Mod 6AT重型魚雷,這種武器也可能裝備臺軍自造潛艇。不過該報道承認(rèn),臺灣“自造潛艇”想得太簡單,因為臺方根本沒有組裝常規(guī)潛艇的經(jīng)驗,很可能會出現(xiàn)進(jìn)度嚴(yán)重拖延。

復(fù)旦大學(xué)海權(quán)專家馬堯研究員12日告訴《環(huán)球時報》,潛艇作為重要的海戰(zhàn)非對稱武器,設(shè)計建造涉及水下推進(jìn)技術(shù)、精密機械加工技術(shù)、潛艇空氣再生與凈化技術(shù)等一系列復(fù)雜技術(shù),最保險的建造方式應(yīng)該是設(shè)計和建造“一攬子”工程。像臺灣這樣連潛艇設(shè)計方案都要分包給美國、歐洲、日本、印度等多家外國公司,會帶來很多項目風(fēng)險和技術(shù)誤差;同時,重工業(yè)基礎(chǔ)薄弱且毫無潛艇建造經(jīng)驗的臺灣要在短短10年內(nèi),把各家潛艇的不同設(shè)計理念和技術(shù)總體集成到一起,根本是“不可能完成的任務(wù)”。此外,印度潛艇建造能力難以恭維,印度斯坦造船公司升級“基洛”級潛艇用了整整9年,比俄羅斯新建潛艇的時間還要長,這樣的所謂經(jīng)驗有什么用?

編輯:曾珂

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