新華社北京7月22日電  新聞分析:“冰上絲路”開(kāi)辟亞歐合作新捷徑

新華社記者楊定都 劉羊旸 李驥志

一艘俄羅斯液化天然氣運(yùn)輸船通過(guò)北極東北航道于19日抵達(dá)江蘇如東,首次將北極地區(qū)亞馬爾項(xiàng)目出產(chǎn)的液化天然氣交付中國(guó)石油。這標(biāo)志著中俄共建“冰上絲綢之路”取得新進(jìn)展。

資料圖 位于青島的中國(guó)石油海洋工程有限公司亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目模塊制造現(xiàn)場(chǎng)。圖為中間產(chǎn)品區(qū)。新華網(wǎng)記者 張?zhí)煊?攝

分析認(rèn)為,“冰上絲綢之路”建設(shè)不僅將帶動(dòng)北極能源開(kāi)發(fā)和航道發(fā)展,促進(jìn)中俄能源合作,還將縮短?hào)|亞同歐洲之間的運(yùn)輸距離,為亞歐合作開(kāi)辟一條新捷徑。

“冰絲”建設(shè)典范

亞馬爾項(xiàng)目是中國(guó)提出“一帶一路”倡議后在俄羅斯實(shí)施的首個(gè)特大型能源合作項(xiàng)目。

深入北極圈的亞馬爾半島擁有全世界最豐富的天然氣儲(chǔ)備,但是因地理和氣候原因成為最難開(kāi)采的氣田之一。中俄共建“冰上絲綢之路”,讓開(kāi)采亞馬爾冰封的能源成為可能,而中資企業(yè)成為這個(gè)高難度項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的重要力量。

據(jù)介紹,亞馬爾項(xiàng)目的天然氣可采儲(chǔ)量達(dá)到1.3萬(wàn)億立方米,凝析油可采儲(chǔ)量6000萬(wàn)噸;項(xiàng)目預(yù)計(jì)將建成3條年產(chǎn)量550萬(wàn)噸液化天然氣生產(chǎn)線(xiàn),其中第一條生產(chǎn)線(xiàn)已于2017年12月投產(chǎn)。

根據(jù)協(xié)議,在亞馬爾項(xiàng)目第二、第三條生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)后,中國(guó)石油將從2019年起,每年進(jìn)口亞馬爾項(xiàng)目300萬(wàn)噸液化天然氣。該項(xiàng)目將帶動(dòng)俄羅斯能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時(shí)有助于加快推進(jìn)中國(guó)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

觀(guān)察人士認(rèn)為,中俄共建“冰上絲綢之路”,可以充分實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和互利共贏(yíng)。莫斯科國(guó)立大學(xué)教授、北極事務(wù)專(zhuān)家亞歷山大·皮利亞索夫說(shuō),“俄羅斯十分了解北極海陸資源和自然環(huán)境特點(diǎn),而中國(guó)擁有強(qiáng)大的建設(shè)和投資能力”。

對(duì)接“北極走廊”

“冰上絲綢之路”不僅開(kāi)啟了北極資源寶庫(kù),還開(kāi)辟了一條通往歐洲的捷徑,在極大縮短航程和節(jié)約航運(yùn)成本的同時(shí),還能降低航運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn),由此帶來(lái)巨大的直接經(jīng)濟(jì)效益并激發(fā)亞歐大陸的貿(mào)易潛力。

清華大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)系教授吳大輝指出,北極航道是連接中國(guó)與歐盟國(guó)家的最短航線(xiàn),相比傳統(tǒng)航線(xiàn),可縮短大約三分之一航程。

安全因素是“冰上絲綢之路”的另一大優(yōu)勢(shì)。中東、南亞部分地區(qū)安全形勢(shì)不穩(wěn),威脅傳統(tǒng)航線(xiàn)船運(yùn)安全。北極航道雖然自然環(huán)境較為惡劣,但海盜、恐怖襲擊和戰(zhàn)爭(zhēng)威脅的風(fēng)險(xiǎn)較小,尤其是北極東北航道,主要經(jīng)過(guò)俄羅斯北部海域的臨岸地區(qū),安全更有保障。

此外,北歐國(guó)家熱切希望提升與東亞的互聯(lián)互通,他們提出的“北極走廊”計(jì)劃與“冰上絲綢之路”不謀而合。芬蘭、挪威等國(guó)計(jì)劃投資至少30億歐元,建設(shè)一條從歐洲內(nèi)陸經(jīng)芬蘭首都赫爾辛基通往挪威東北端希爾克內(nèi)斯港的鐵路線(xiàn),在那里與“冰上絲綢之路”會(huì)合。

一旦航道通暢,來(lái)自東亞的貨物,可經(jīng)“冰上絲綢之路”穿過(guò)北冰洋運(yùn)抵北歐,再經(jīng)“北極走廊”的港口和鐵路網(wǎng)輸往歐洲各地。北歐在歐亞物流通道中的地位將從目前的“末梢”轉(zhuǎn)變?yōu)椤伴T(mén)戶(hù)”。

芬蘭從去年5月起擔(dān)任北極理事會(huì)輪值主席國(guó),曾多次表態(tài)歡迎中國(guó)參與北極事務(wù)。芬蘭總統(tǒng)尼尼斯托表示,《中國(guó)的北極政策》白皮書(shū)明確提出與各方共建“冰上絲綢之路”,在這一領(lǐng)域有很大的合作空間。