昨天上午，北京市交通委緩堵處、北京交通發展研究院相關負責人做客北京交通廣播，并在節目中介紹，今年“最堵9月”預計會有8個重點擁堵日，比去年9月多一個擁堵日。9月平均出行時間會比8月多50%。此外，受開學影響，9月會新增12個比較擁堵的區域。

據介紹，開學首周的9月3日、9月4日，中秋節前的9月19日、20日、21日，國慶節前的28日、29日、30日，預計今年9月共有8個比較擁堵的日子。之所以比去年多了1個擁堵日，是因為今年中秋節和國慶節不像去年一樣連在一起，因此多了一個節前擁堵日。

另外，受9月開學的影響，新增的早高峰擁堵重點區域及路段主要圍繞在學校周邊，預計會有十幾個熱點區域，東城區有燈市口（如燈市口大街、張自忠路）、廣渠門（廣渠門內大街、幸福大街）、東直門地區（東土城路、新中街）；西城區早高峰易擁堵的有月壇三里河地區（三里河路、三里河東路、展覽館路）、宣武門牛街地區（宣武門大街、鬧市口大街）、德勝門地區（德勝門外大街、新街口大街）；朝陽區包括呼家樓地區（朝陽路東向西、朝陽門外大街）、北苑地區（北苑路、安立路）、北沙灘（學清路北向南、學院路北向南、大屯路西向東方向）；海淀區包括中關村（中關村北大街、中關村大街）、航天橋（玲瓏路東向西）、翠微（翠微路、玉淵潭南路）；豐臺區包括劉家窯、蒲黃榆南向北方向；石景山魯谷地區。交通部門建議，早7點到7點40的上學早高峰時段，市民可盡量避開這些區域出行。 

為應對最堵9月，從昨天起，北京地鐵7號線、8號線、9號線、10號線將縮短運營間隔，實現4條線路同時提高運力。公交方面，9月1日起，公交集團將啟用新行車時刻表，針對學生客流變化重點增加了早晚高峰和學校周邊線路的運力投入，與開學前相比計劃增發車次3500次。

為做好中非合作論壇北京峰會期間公共交通保障工作,滿足市民活動期間出行需求，北京地鐵在各條線使用工作日列車運行圖、延長早晚高峰運力投放時間的基礎上，對部分重點線路運力進行了加強調整。調整后，地鐵公司所轄線路8月29日-31日、9月5日-6日每日預計增開列車833列，9月3日、4日每日預計增開列車863列，9月1日、2日每日預計增開列車1637列。文/本報記者 李鐵柱