10月31日23時28分，重慶墜江公交車被打撈出水，現場鳴笛致哀。參與救援的重慶市萬州藍天救援隊第一時間趕到現場，副隊長周小波就是其中一員，直至昨晚他仍堅守在救援現場默默奉獻。然而，許多人都不知道的是周小波的父親也在這輛墜水車輛上。重慶藍天救援隊隊長接受了青蜂俠的獨家采訪，其言：周小波白天參與救援，晚上一個人偷偷地哭。看到他一個人悄悄的落淚還在現場堅持不懈的工作，在場的很多隊員都哭了……此時無法用言語表達現在的心情，真正的勇敢不是不害怕，而是雙腿顫抖仍往前走。（來源：中青網）

經過86小時的努力，10月31日23時30分左右，重慶墜江公交車整體被打撈出水，現場車輛鳴笛致哀。當天，有五批10名潛水員輪番下水作業，成功在公交車車頭和車尾分別套上吊帶，完成車輛的綁系固定。重慶市應急管理局副局長何建平表示，潛水員在水下綁扎的難度非常高，水下有水流，能見度很低，潛水員作業時間非常有限，只有35分鐘。此外，綁扎也是一個體力活，對潛水員是非常大的挑戰。

現場，國家水上應急救援重慶長航隊、交通運輸部上海打撈局、中山艦、展宏圖、公羊隊、藍天救援隊等各方救援力量展開救援。

重慶市萬州藍天救援隊接到救援任務后第一時間趕到現場，其中副隊長周小波就是這批最早趕到現場參加救援的隊員之一。然而，一直到救援行動開展后，周小波才知道，自己的父親也在這輛墜江車輛上。

28號上午10點左右，周小波正在開會，他的姐姐給他打電話說，父親電話打不通，長江有車出車禍。當時周小波心里有了不太好的預感。11點左右，周小波接到救援任務就去了現場，開始救援。

周小波： “得知這個消息剛開始是在姐姐給我打電話的時候，隱約應該知道有不測了，但是真正得知老爸上沒上車是兩點多鐘。那時救援聲吶和機器人在救援現場定位，我忙完就收到了公安的電話，確定老爸已經上了那趟車。在那之前我就判斷老爸不測了，但沒辦法確定，還是抱著一線希望。事情的確有一些悲痛，但是沒辦法，車上有很多人，大家心情都一樣。做救援工作，我必須控制自己的情緒，還是要把救援做好。”

10月31日下午，周小波接到辦事處通知，告訴他不用在現場了，他的父親快找到了。

然而，周小波又馬上回到救援現場，他說：“不管是什么情況，我們也要堅持救援，盡快用技術手段定位，完成打撈工作。事情出了，無論我父親是不是在車上我都要救。”（來源：中國之聲）