再過一周春運大幕就正式拉開了，如何讓回家之路更安全？在1月15日召開的公安部新聞發布會上，鐵路公安局副局長白少強對2019年春運安保工作的有關情況進行了介紹，他指出，2019年春運非比尋常、不同以往，體現在如下四個方面：

——確保旅客平安出行要求更高。今年是新中國成立70周年，社會各界對鐵路春運關注度、期望值更高，維護鐵路運輸秩序、確保旅客出行安全，讓廣大旅客有更好的體驗感和更多的獲得感，充分展示新時代鐵路公安新作為、新形象的政治責任和社會責任巨大。

——確保鐵路運輸秩序壓力更大。今年預計春運全國鐵路發送旅客將達到4.06億人次，同比增長3176萬人次、增長8.2%，日均發送旅客1016萬人次。鐵路春運旅客發送量將再創歷史新高。維護良好的鐵路運輸秩序，確保旅客走得了、走得好，面臨重大考驗。

——確保高鐵和旅客列車安全任務更重。春運期間，鐵路部門將進一步優化運行組織，加開旅客列車，滿足旅客出行需求。其中“復興號”開行數量將由291.5對增加到400對，京哈、京廣、滬昆、渝貴等高鐵線路增開夜間高鐵列車，另有180組時速350公里新購動車組投入運營，杭黃、懷衡等多條新線開通。

——公共安全風險不容忽視。春運期間鐵路站車人、財、物大集中、大流動，一些旅客安全意識較為薄弱，出行中可能會遇到各種安全問題；不法分子試圖趁機撈一把，會把黑手伸向過往旅客；惡劣天氣等情況也可能給廣大旅客出行帶來諸多不便。這些都需要超前預想、有效應對。

白少強表示，全國鐵路公安機關層層立軍令、作承諾，表達堅決打贏2019年春運安保首仗的決心和信心。從1月11日起提前10天全面進入春運安保“決戰階段”。這個時間從1月11號至3月1號。下一步我們將認真貫徹全國春運電視電話會議精神和公安部部署要求，全力做好四個方面的工作，概括起來講就是縱深推進“四大戰役”，為實現“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”作出新貢獻。

一是縱深推進“高鐵和旅客安全保衛戰役”。堅持把確保高鐵和旅客安全作為政治紅線和職業底線，各級鐵路公安機關主要領導親自抓、負主責，各級領導干部分片包保、分工負責，相關部門齊抓共管，做到五個嚴格落實：嚴格落實高鐵治安問題“零容忍”機制，對高鐵巡防力量、全封閉管理、安檢查危、快捷報警、視頻監控等人防、物防、技防措施開展覆蓋春運全過程的安全大檢查，及時發現問題，隨時補強短板；嚴格落實路地公安聯勤聯動、聯防聯控機制，全面集結路地公安、鐵路職工、社會力量，最大限度把安保人員、警車警犬、震懾裝備前置重點區域、重點部位，實施網格化布警、全時空防控，全面加強陣地控制；嚴格落實每趟高鐵列車“有力量、有勤務、有保證”工作要求，采取乘警隊內部挖潛、機關干部幫乘、鐵路集團公司配齊配強安全員等措施，確保高鐵列車安全可控；嚴格落實《高鐵安全考核評價機制》，對影響高鐵安全的各類問題，我們一事一倒查、一事一通報、一事一追責。

二是縱深推進打擊倒票“獵鷹-2019戰役”。隨著春運日益臨近，熱門車票基本售謦，票販子囤積的車票急于出手。我們將繼續實行“公安局、處長負責制”“專班督導制”，多部門、多警種聯手作戰，多手段、多措施共同發力，公便結合、防打結合，嚴守站區、盯死網絡，異地用警、交叉打擊，集中力量圍剿票販子，全方位擠壓倒票空間，使票販子不敢倒、不能倒、不想倒，堅決維護鐵路良好購票環境，維護廣大旅客切身利益。

三是縱深推進“冬季治安整治戰役”。堅持以人民為中心的發展思想，積極回應人民群眾呼聲，瞄準重點站車、重點區段，組織“鐵鷹”小分隊主動出擊，嚴厲打擊“盜、搶、騙”侵財犯罪活動，堅決杜絕重大惡性刑事案件，切實維護廣大旅客合法權益；緊緊圍繞運輸安全，組織專業隊伍和精干力量，嚴厲打擊“拆、割、盜、擺”等嚴重危及行車安全的犯罪活動，及時消除安全隱患；充分發揮站車查緝優勢，深入開展打擊涉恐、涉黑、涉毒、涉槍、涉爆等嚴重犯罪和抓捕網上逃犯等專項行動；站車整體聯動，嚴厲打擊敲詐勒索、霸座賣座、醉酒滋事按、阻擋車門、高鐵吸煙等嚴重擾亂站車秩序行為，對典型案事件嚴肅處理、公開曝光，不斷增強廣大旅客安全感、滿意度，努力營造安全、文明、和諧乘車環境。

四是縱深推進“公共安全隱患清剿戰役”。把確保公共安全作為重大政治責任，準確把握冬春季節性鐵路消防安全規律特點，以旅客列車、車站、重點行車場所、公共聚集地、易燃易爆區域、物資集中場所、車輛存放場所為重點，強力督導各責任主體單位實行“網格化、閉環式”責任管理、“區域化、包保式”隱患排查，持續開展提示性宣傳教育和依法監管、政治火患，確保不發生火災事故；健全完善工作預案，科學安排警力，規范工作流程，積極做好春運期間因極端惡劣天氣等可能導致的列車晚點、客流積壓等應急處置，維護好站車秩序，確保旅客安全。我的通報就這些。