此前工程名為磁各莊站和新機場北航站樓站兩座車站均將更名

新京報訊 （記者鄧琦）今年9月，北京市軌道交通新機場線將與北京大興國際機場同步開通試運營。近日，新機場線一期工程沿線車站命名預案正在北京市規(guī)劃自然資源委官網(wǎng)公示。命名預案顯示，此前3座車站中，兩座車站的工程名并沒有被采用，均將有新名字。

3座車站中兩座更名

軌道交通新機場線一期工程全長41.36公里，途經(jīng)豐臺、大興兩區(qū)，其中地下線和U型槽線路23.65公里，地面和高架線路17.71公里。

北京市規(guī)劃自然資源委介紹，軌道交通新機場線一期工程，是連接中心城與北京大興國際機場的軌道交通線路。該線路北起軌道交通10號線草橋站，南至北京大興國際機場。線路沿途共設車站3座，其中有1座換乘車站已命名，即草橋站。

本次命名預案需要研究確定2座車站的命名，即此前工程名為磁各莊站和新機場北航站樓站這兩座車站。

根據(jù)預案，工程名為磁各莊站的命名方案一為觀音寺站，位于大興區(qū)觀音寺街道，興亦路與規(guī)劃廣平大街交口南側(cè)約500米處，因觀音寺街道得名。方案二為新鳳站。因該站南側(cè)新鳳河得名，取有鳳來儀、吉祥之意。

工程名為新機場北航站樓站的命名方案為大興機場北站。位于大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)北京大興國際機場建設用地范圍內(nèi)，北航站樓地下。因北京大興國際機場得名，考慮二期工程車站名稱，故加方位詞。

全線各站均可實現(xiàn)換乘

據(jù)悉，新機場線各站均可實現(xiàn)換乘，為乘客往返機場提供了便捷條件。

其中，位于豐臺區(qū)的草橋站與正在運營中的10號線、正在建設中的19號線可實現(xiàn)換乘。位于大興區(qū)的、原工程名為磁各莊站未來可與規(guī)劃中的北京市郊鐵路S6線實現(xiàn)換乘。原工程名為新機場北航站樓站將建成一個集鐵路、高速、公交、軌道交通于一體的綜合換乘樞紐，與規(guī)劃中的R4線、京雄城際等實現(xiàn)換乘。

按照規(guī)劃，新機場線還將從草橋站繼續(xù)向北延伸至麗澤商務區(qū)，在麗澤商務區(qū)設置航空服務樓，與建設中的地鐵14號線、16號線和規(guī)劃中的11號線實現(xiàn)換乘。這一調(diào)整全面響應新版總規(guī)疏解中心城功能，減量提質(zhì)的要求，實現(xiàn)軌道與周邊用地的高度整合，打造一體化示范性軌道樞紐，可提升麗澤商務區(qū)品質(zhì)，進一步帶動南城發(fā)展。

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地鐵站如何命名？

據(jù)悉，軌道交通沿線車站命名，有嚴格的規(guī)定。例如，此次新機場線一期工程沿線車站命名，具體是根據(jù)《地名管理條例》《地名管理條例實施細則》和《北京市地名管理辦法》等有關(guān)規(guī)定來命名。

根據(jù)《地名管理條例》，地名的命名應遵循命名規(guī)定，包括：避免使用生僻字、各專業(yè)部門使用的具有地名意義的臺、站、港、場等名稱，一般應與當?shù)氐孛y(tǒng)一等。

在依據(jù)上述管理規(guī)定命名基礎上，規(guī)劃部門一般本著“符合歷史、照顧習慣、體現(xiàn)規(guī)劃、好找好記”的命名原則，提出軌道交通的命名方案。