主辦方：救護車路過并非陪跑

2019吉林市國際馬拉松收官后，有視頻顯示比賽中最后一名選手身后跟著8輛救護車“陪跑”，不少網友質疑是否涉嫌浪費社會資源。昨天，北京青年報記者從吉林市國際馬拉松組委會了解到，視頻拍攝的畫面純屬巧合，8輛救護車并不是在“陪跑”，只是路過，且該男子被拍攝時仍在正常比賽時間內，不涉及占用道路。

組委會進一步介紹稱，馬拉松有規定的完賽時間，超出完賽時間成績無效，且救護車不會全程陪同。

最后一名參賽者

8輛救護車“陪跑”？

6月23日，2019吉林市國際馬拉松收官。在比賽結束后，有網友發出視頻稱吉林市國際馬拉松的最后一名選手身后跟著8輛救護車“陪跑”。

北青報記者在視頻中看到，視頻拍攝的路段是一段沿河道路，一名跑者以步行速度向前行進。在跑者的右側有8輛救護車列隊緩慢行駛，視頻拍攝者在視頻中稱，這名跑者是這次馬拉松的最后一名參賽者，這8輛救護車都“陪著他”。視頻一經發布引發網友熱議。

北青報記者在吉林市國際馬拉松官網上看到，馬拉松在比賽期間對比賽路線各段實行限時交通封閉，每5公里設置一個“關門時間”。“關門時間”到后，相應路段將逐段恢復開放社會交通，其中5公里處的關門時間為1小時，馬拉松全程的完賽關門時間則是6小時。

男子未超完賽時間

救護車只是“路過”

昨天，北青報記者從吉林市國際馬拉松組委會工作人員萬女士處了解到，視頻中拍攝的確實是這次馬拉松該時段的最后一名跑者，但是視頻中的8輛救護車并不是在“陪跑”，只是路過，且該男子被拍攝時仍在正常比賽時間內，并不涉及任性占用道路。

萬女士告訴北青報記者，馬拉松的全程是42.195公里，視頻拍攝的位置是34.6公里左右，并且當時整場馬拉松的6小時完賽時間還沒有到。“在馬拉松比賽中，為了保障跑者們的安全，會專門安排一輛救護車跟著最后一名跑者，視頻中這位跑者是當時的最后一名。視頻中的8輛車，有一輛是專門跟著他的，其他的是因為之前的站點已經到了關門時間，所以救護車要列隊向終點集結”。

萬女士表示，在視頻中也可以看到，這名男子在行進的過程中也在與第一輛救護車交流。“我們詢問了醫療組的成員，當時是在跟這名跑者溝通。救護人員在簡單詢問了一下跑者的身體狀況后，讓他稍微靠邊注意安全，隨后其余的救護車就依次通過了”。

超出完賽時間成績無效

救護車不會全程陪同

視頻中最后一名跑者有沒有完成馬拉松比賽呢？

對此，萬女士表示，由于視頻中該男子的參賽號并不能清晰地看見，所以無法查詢他的成績。而且他的前面還有8公里的距離，推算起來應該很難在6小時的關門時間內完賽。而由于6小時的完賽關門時間一過，終點處記錄成績的設備就會被收走，所以6小時內沒有完賽的跑者就沒有成績了。

萬女士告訴北青報記者，馬拉松是一項高負荷、大強度、長距離的競技運動，也是一項高風險的競技項目，對參賽者身體狀況有較高的要求。所以參賽者一定要量力而行，在關門時間結束后，應該停止比賽，退出賽道或者上收容車。

“不過也有一些跑者可能在長途跑步后，選擇繼續步行調節身體狀況，所以我們的救護車會在6小時完賽時間后主動跟隨觀察十幾分鐘。但是如果跑者非要堅持在6小時之后走完全程，我們沒有權利強制要求他離開，但也不可能一直陪同。”萬女士說。文/本報記者 李濤 李卓雅