《徐霞客游記》中對桐廬有近600字的記錄，是否還能看到徐霞客筆下桐廬縣城的掠影？遺產遺跡有沒有被完整保護下來？桐廬旅委申報的標志地是否都能納入？帶著這些疑問，在認真看過桐廬縣提供的申報材料后，專家組一行踏上了尋找桐廬縣徐霞客游線標志地的現場考察之行。

徐霞客在《浙游日記》寫道：“初五日 雞再鳴，令僮起炊。......南二里，上馬嶺。”循著霞客足跡，專家組早飯后便開始尋找馬嶺。山路上，積雪白茫茫一片，冰柱懸于屋檐之下，與白雪交相輝映。

臺階上，積雪混著冰渣，王寶才因長期野外考察的經驗，深諳避免滑倒的技巧，步履從容，絲毫看不出他已年近七十。“關口上絕對算是最美的風景之一！”王寶才從關卡下來興奮地述說著上午的收獲。

下了山，時針已悄悄指到了12點，冰雪融化，太陽露出了頭。午飯過后，考察組一行乘船沿徐霞客當年走過的水路繼續尋找標志地。

“這個碼頭好！”到了東門碼頭， 國家文物局原副局長張柏連連點頭。“這是屬于三個時代的碼頭，既有古代的遺存，也有民國時代的痕跡。徐霞客記錄了當時這個碼頭的生產、經濟和生活，而且還有故事，因為晚了，徐霞客不能買米，借舟人的米做飯。有血有肉，這樣的點完全符合標志地的要求，值得再深挖再研究！”張柏指著碼頭說。“這是加強當地人文化自信的有效途徑。”

徐霞客寫道：“飯畢得一舟，別附而去......又二里過清私口，又三里，入七里籠。東北風甚利，偶假寐，已過嚴磯，四十里，烏石關。又十里，止于（嚴州府）東關之逆旅。”當年徐霞客因為小睡錯過了嚴磯，考察組一行被嚴磯的文化遺產深深吸引，也對徐霞客當年的錯過表示遺憾。一天的考察讓專家組對桐廬有了更加立體的認知，交流反饋會如期舉行。桐廬縣人民政府副縣長潘渭、縣政協副主席周媛玉等縣領導參加會議。

陳慶江提出疑問：“雖然徐霞客大篇幅記錄桐廬只有一次，但是不是就說明徐霞客只到過桐廬一次？”陳慶江在研究中發現，從各種材料論證，徐霞客至少四次以上經過桐廬，在《徐霞客游記》其他篇幅中也有少量的記錄。陳慶江建議桐廬相關學者加強研究。

李榮啟建議，應加大徐霞客精神的宣傳和弘揚，讓桐廬人都知道徐霞客是何許人也，真正做到普及教育。“剪紙藝術是桐廬縣非遺的重頭，可以把剪紙和徐霞客相結合，做出特色旅游產品，真正為民、利民、育民。”

全國政協教科文衛體委員會辦公室原巡視員張文珊建議，把徐霞客游線與中小學研學旅行相結合。“弘揚徐霞客精神應從娃娃抓起，徐霞客不畏艱險、勇于探索的精神值得現在的孩子學習。”

“桐櫨美景一如富春山居雪景圖，讓人震撼，但有一處大大的紅色廣告牌就非常煞風景，破壞了詩畫之鄉的美感。拍照的時候特別想避開這個廣告牌，但特別難。”云南省政協文史委副主任鄭明的建議一提出，專家組每個人都點頭認同。

午飯時，鄭明告訴記者，“我的建議已經被采納，縣政府相關領導已經安排拆除那個廣告牌的工作。”

近日，新華社全文發布了《中共中央國務院關于實施鄉村振興戰略的意見》，這個文件頒發之后備受關注。浙江省政協文史委辦公室副主任費曉燕認為，徐霞客到過的地方大部分都是鄉村，應抓住鄉村振興戰略的契機，“走鄉村綠色發展之路，走鄉村文化興盛之路。希望浙江在徐霞客游線上做出全國的樣本，也希望桐廬在創新實踐上能夠成為浙江樣本！”費曉燕如是說。