“我是你的‘粉絲’，胸前金燦燦的獎章、獎牌后面都寫滿故事，真希望我也能像你一樣，擁有屬于自己的奮斗故事。”前不久，全國五一勞動獎章獲得者谷祥峰參加的新疆維吾爾自治區總工會開展的勞模進校園、進企業、進社區宣講活動，在新疆阿比德生物科技開發公司，一直渴望與勞模合影的公司會計米爾古麗·群在宣講結束后，終于如愿以償。

一個人、一輛車，幫助缺水停水轄區居民提水送水多年，組建愛心團隊，為特困戶、孤寡老人、孤兒等捐款達10萬余元……這是烏魯木齊市公交珍寶巴士公司十一車隊駕駛員谷祥峰多年來的真實作為。

70路副線唯一的駕駛員

做好發車前的各項檢查工作后，谷祥峰便上車啟動發動機，行駛在那條他熟悉的道路上。

珍寶巴士公司2005路公交線路全長6.7公里，一頭連著繁華的都市，一頭是偏遠的郊區。

“做工作，最重要的是用心。”長期以來，谷祥峰一直嚴格要求自己，無論寒暑，每個早班，都堅持5點20分起床，坐上公司的交通車，提前半小時趕到停車場。利用這半個小時，打掃車輛衛生，清洗車窗玻璃，檢查、維護車輛性能狀況。

大浦溝社區成立于2004年，有108戶居民，其中少數民族居民449人，98%為維吾爾族，社區距離市區有3.6公里路程。為方便當地居民出行，2007年初，珍寶巴士公司開通了70路公交車副線，谷祥峰是這趟公交車唯一的駕駛員。

從2007年3月來到車隊后的8年間，谷祥峰每天都要駕駛70路副線跑30個往返。直到2015年，新開通的2005路替代了原來的70路副線，線路距離也從原來的3.6公里延長至6.7公里，配車數增加到3輛。谷祥峰依然行駛在一線。

2010年10月，谷祥峰在行車途中遭遇車禍，肋骨并腰椎骨折，輕傷不下火線的他不得不乖乖地住院休養，營運工作暫由同事接手。醫院的假條開到了次年的2月4日，可谷祥峰只住了20多天醫院，在簽下“本人要求出院，一切后果自負”的承諾書后，便回到了崗位。

“那幾年，谷祥峰每天營運216公里，1個月多達6400多公里，1年下來就是7萬多公里。”公司工會主席蔣漢新感慨地說。

公交線搭起親情線

初見谷祥峰，這位皮膚黝黑的公交司機正坐在車上，性格看起來十分爽朗。

“老谷，還有幾分鐘發車？”

“兩分鐘，等個人馬上就走。”谷祥峰一邊回答著，一邊和過往居民打招呼。

正在公交車站執勤的米黑古麗說：“我在大浦溝社區住了14年，天天坐老谷的車上下班，他是個熱心人，沒少給我們幫忙。那幾年社區沒水，都是老谷給我們拉水吃。”

提到公交車送水，大家的話匣子也打開了。“大浦溝社區在西山，當時山上設施不全，用水比較困難，每天都盼著老谷的公交車給我們送水來，他一送就是5年。”

12年前，大浦溝社區的居民每天都要到3公里以外的地方打水。當時，剛跑這條公交線1個禮拜，谷祥峰就發現居民用水困難，最初只是順路帶水，到后來，每天幫助居民送水上山，就成了他的一項額外工作。每天七八十桶水，他一拉就是5年。直到社區通了自來水，老谷的這項任務才結束。

大浦溝社區是2005路公交車的終點站，每天往返多次的這條公交線，在谷祥峰眼里就是心心相連的親情線，緊緊連著從陌生到熟悉的兄弟姐妹、孩子和老人。

這些年里，谷祥峰總是能記住每天趕早班車上班的人有幾個，去上學的孩子有幾個。谷祥峰說：“現在大浦溝社區每天有20多個孩子去上學，哪幾個起得晚，第一趟坐不上要坐第二趟，我心里都一清二楚。”

“孩子交給谷師傅，我們放心。每天哪個孩子走晚了、遲到了，他比我們盯得緊，孩子們也都聽他的話。”居民艾米都拉·牙生連連贊嘆。

谷祥峰還經常幫社區一些腿腳不便的居民買菜買藥。時間長了，他就成了社區居民非常信任的人，有困難也喜歡找他出主意幫忙。

社區居民巴哈爾古麗·肉素力就是經過和谷祥峰的長期交往后，成了非常要好的朋友。“不管什么事情，他能幫就幫，這個熱心腸的人，亞克西（維吾爾語，意為‘好’）！”說起谷祥峰對社區居民的幫助，巴哈爾古麗由衷地說。

“跟他們在一起很幸福。工作中的點點滴滴都跟大浦溝居民相聯系，心里的幸福感是很難用語言表達的，今后我也不會停下腳步，會更用心地去幫助他們。”已經52歲的谷祥峰堅定地說。

車里車外師徒情

說起2005路公交車的谷祥峰和亞生江·依明爾這對師徒，公交司機們幾乎無人不知，“老谷收了個好徒弟，小亞找了個好師傅”“他們倆是我們身邊的民族團結好榜樣”……

亞生江·依明爾是大浦溝社區居民。2007年，谷祥峰得知高中畢業的亞生江一直在家待業，日子過得很困難，征得其家人同意后，谷祥峰決定資助他學習駕駛技術，希望他能成為一名公交車駕駛員。

在谷祥峰的幫助下，亞生江很快就到公交技校報了名。從那之后的兩年時間里，谷祥峰還解決了小亞的吃飯問題，資助著他的學業。

2009年，亞生江拿到了駕駛員中級技師職稱。有了證書，他可以在全市任何一條公交線路應聘。小亞的選擇是跟著谷祥峰跑車，正式成為谷祥峰的徒弟。

俗話說，嚴師出高徒。雖然谷祥峰平時笑呵呵的，但一坐到駕駛室，他就神情嚴肅，容不得一絲錯誤。谷祥峰坦言，徒弟在實習時沒少挨罵。嚴也有嚴的好處，開車9年多，亞生江從來沒有出過交通事故。

作為徒弟，亞生江的努力也收到了回報。工作勤奮的他每月有了可觀的固定收入，極大改善了家庭生活。小亞動情地說：“現在，我可以靠工資養活自己的家庭了，非常感謝我師傅，像父親一樣幫助我關心我。”

在公交車上，谷祥峰將一身本領毫無保留地傳授給亞生江。而在公交車外，亞生江也在全力支持師傅的愛心公益事業。

2007年，谷祥峰發起成立愛心公益團隊，從最早的幾個人發展到現在的100多人，長期幫扶困難家庭。他們前往養老院、兒童村捐款捐物。在師傅的感召下，亞生江從2009年起就跟著谷祥峰開展公益活動。現在，在谷祥峰的幫助下，大浦溝社區已經有8人成為公交司機，他們都把谷祥峰稱為師傅，跟著他用愛心溫暖身邊人。（制圖：張菁）