9月8日上午10時，全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。東航集團先進集體、先進個人受到黨中央表彰：東航上海飛行部榮膺“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”，東航武漢公司運行控制部總經理、黨委副書記朱本林榮獲“全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人”，東航上海飛行部黨委榮獲“全國先進基層黨組織”。

新冠疫情發生以來，東航集團堅決貫徹習近平總書記重要講話和重要指示批示精神，把疫情防控作為頭等大事來抓，重點圍繞“中央決策部署、旅客服務保障、員工關愛防護”三條戰線，全面打響疫情防控阻擊戰，創造多個第一：

除夕夜執行民航第一班醫療隊包機，3月12日執行我國第一班援外醫療專家組及物資包機，執行全民航最多的抗疫包機，先后承運近2.3萬名醫護人員和近7萬噸物資，執行涉及防疫的各類運輸航班2.4萬架次，其中包括近1000班各類抗疫人員和物資包機，抗疫航點遍及全國各地及全世界20多個國家和地區，更涌現出一大批抗擊疫情各個崗位“逆行者”“堅守者”“幕后英雄”等的感人故事。

“說去武漢心里不打鼓那是假話，但危險面前總要有人付出”，1月28日，農歷大年初四，武漢疫情最焦灼、戰“疫”勝負尚未分明的日子，MU800“虹橋-武漢”醫療隊包機準備會上，東航飛行四部三分部副經理劉瑋這樣說，也道出了東航上海飛行部廣大飛行員的心聲。正是這一心聲，護航著上海市第二批援鄂醫療隊的146名優秀醫護人員前往武漢。

疫情發生后，東航上海飛行部的飛行員一次次挺身而出——他們中，有面對突發包機任務需求、連答三個“可以”的東航首班寬體機醫療隊包機飛行員劉明甫，有因為“東航機長背老人下客梯”而紅遍網絡的C類教員孫量，還有由東航股份總飛行師石富康帶領的2月19日上海市第八批援鄂醫療隊包機團隊。

東航上海飛行部在抗疫中的全力以赴，正是東航勇于擔當社會責任的縮影。在“逆行”最高峰的2月9日，中國民航開展了新冠疫情暴發以來最大規模的包機運輸，東航則是那天承運任務量最大的航司，短短一天之內，18架東航包機從六處機場起飛，運輸滬蘇浙晉魯五省市醫療隊，共計2146名醫護人員和近110噸醫療物資馳援武漢。

在武漢當地，以“全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人”朱本林等為代表的廣大東航武漢公司職工、特別是黨員干部們在做好自身防護的前提下，堅守在運控大廳、機坪、航站樓、機場貨站……全力保障抗疫大動脈的終端暢通。

據了解，從1月24日開始，東航執飛往返湖北的醫療隊包機175 架次，占全民航任務總量約三分之一，居業內第一。同時，東航還向湖北省捐款1000萬元，向抗擊疫情的各方捐贈醫用手套262萬副、防護服5517套、口罩15.6萬只。

在詮釋民航央企責任擔當的同時，東航還在全球織就“空中戰疫絲路”。今年3月11日晚9時，東航接到民航局發來的緊急運輸任務，連夜啟動響應，在不到一天時間，東航包機就將我國向意大利派遣的抗疫專家組一行9人與約9噸物資運往羅馬。

圍繞戰疫物資運輸，除了全貨機之外，東航還完成了6架A330客機拆除座椅、增加載貨空間的改裝，打造了中國民航最大的一支“客改貨”改裝寬體機隊。東航集團旗下一站式綜合物流服務商——東方航空物流股份有限公司——投放市場的全貨機、“客改貨”等各類國際貨運航班達每周240多班，同比幾乎翻了一番。

有人需要出發，也有人需要回家。截至9月5日，東航累計執行飛往疫情嚴重國家的醫療包機16架次、客運包機55架次，執行客改貨包機728架次，承運援外醫護人員48人，從境外疫情嚴重國家接運回國公民、留學生11564人。

目前，隨著國內疫情防控進入常態化，東航正堅持做好“六穩”、落實“六保”，沖刺精準防控與復工復產的雙勝利。東航集團已形成“較長時間應對外部環境變化的思想準備和工作準備”有關決議，明確了下半年經營效益目標。

東航集團表示，8月以來，東航國內航班量已突破日均2400班，恢復至正常水平95%以上。至今年年底，東航國內航班量將爭取達到去年同期的105%以上。寫下戰疫篇章的東航，正為打通“大動脈”，促進“雙循環”，踐行民航央企新的責任。（邢艷嬌）